No 1,6/74 AKL ma plyn jeste s lankem, ale aby nedoslo k omylu tak dovysvetlim:
I motory s lankovym plynem maji klapku ovladanou elektronicky, ale jen pro regulaci volnobehu. Takze kdyz je lanko v poloze volnobeh, tak elektronika pres servo, ktere je v klapce zasahuje do jejiho ovladani. To se tyka jak 1.6/74, tak 1.6/55. Takze by to vysvetlit slo .
Jeste pro Bobocopa: Jde spis o to, ze v 55kW, je uplne jinou starsi RJ. Taky mi nejde do hlavy u toho tvyho kamose s 1,6/74, ze mu to spravila vymena lambdy, Jak ta lambda pozna jestli auto jede nebo stoji nechapu, asi byla fakt spatna.