[Hadička mezi motorem a sáním?]

Super. Moc děkuji za cenné rady.

[Hadička mezi motorem a sáním?]

Díky za odpovědi a přiložené foto. Mám 1.4 63kW a ta hadička přesně odpovídá té, které máte na fotografii. Hledal jsem na autokelly a tam jsem jí nedohledal. Nevíte, kde by se dala sehnat?

[Hadička mezi motorem a sáním?]

Ahoj všem. Při vyměně baterie jsem našel pod kapotou sežranou nebo urvanou dutou hadičku viz foto.

Jaká je její funkce? Je k něčemu důležitá? 

Nepozoruji žádnou změnu v chodu motoru.

 

Škoda fabia combi II (2011)

1.4, 63kW

[Nízké napětí na palivovém čerpadle]

Tak nakonec auto bylo v autorizovaném servise. Vyměnili mi svíčky ( které byly hodně opálené) a rovnou i teplotní čidlo. Auto krásně fungovalo, tak jak má. Dnes je tomu zhruba měsíc a kousek a už to při studeném startu cuká a smrdí zase. Takže zase zpátky do servisu a připravit si nervy a hodně peněz. Není tu někdo, kdo to řešil a vyřešil?

[Nízké napětí na palivovém čerpadle]

Na diagnostiku mi to snad připojí automechanik v pondělí... Nejhorší je, že závada/cukaní se projeví jen ráno, když auto dlouho stojí a venku je teplota pod 20 stupňů. Přes den, i když auto stojí třeba 7hod tak to nastartuje úplně bez problémů. Mohlo by to teda být to teplotní čídlo? Je to těžký ho vyměnit? 

[Nízké napětí na palivovém čerpadle]

Zkusil sem čidlo teploty odpojit, a změna se drobet projevila... misto velkého cukání 20s  z toho bylo malé cukání a cca 10s ... mohlo by to teda byt to cidlo? 

[Nízké napětí na palivovém čerpadle]

A jak to poznám? Respektive jak ověřím její správnou funkčnost? Diagnostika nic neukazuje vše bez chyb... 

[Po studenem startu se motor dusi]

Mám stejný problém u fabie 2003 1,2 htp 47kw... Jak zjistím, že to dělá zrovna teplotní cidlo? 

[Nízké napětí na palivovém čerpadle]

TOP

[Nízké napětí na palivovém čerpadle]

Vyměnili jsme i relé, které má na starost ovládání škrtící klapky, ale problémy stále přetrvávají ...

[Nízké napětí na palivovém čerpadle]

Zdravim, tak rele bylo vymeneno a cerpadlo uz funguje tak jak ma... Nastal jeste jeden problem...Kdyz auto ( dělá to pouze za studena) nastartuju, tak 20s bezi motor nepravidelne, cuká se a chvílemi to vypada, ze chcipne. Nakonec se vrati do normalniho chodu.. stalo se vam to? Resili jste neco podobneho?

 

Díky moc za reakce...

[Nízké napětí na palivovém čerpadle]

Ahoj,

mám problém s Fabii 2003 1,2  htp 47kw. Přestala startovat -> diagnostika bez chyb -> rozvody v poradku. Po dalším zkoumani jsme zjistili, že nespíná palivové čerpadlo. Zkusili jsme na něm změřit napětí a bylo tam nějakých 4,4V. Kdyz jsme ale pridali externí napajení z AKU baterie, zpustilo se cerpadlo a slo nastartovat. Nevíte kde hledat chybu?

 

Díky za reakce,

 

Babidorič Michal