Přejít na obsah

Lukas Adi

Uživatel
  • Počet příspěvků

    14
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Lukas Adi

  1. Teď máme týden chip 92kw a 246nm je tam znát od původních 82.1kw a 211nm hlavně lepší reakce na sešlápnutí plynu a vůbec pružnost. Jen se teď řeší že při sytiči houpou volnoběžné otáčky. Jinak Octavia 1.0 TSi má 110kw tuším ,ale jak bylo zde zmíněno tak už i 70kw oproti 81kw verzi je konstrukčně trochu odlišná. Také mne napadlo že bych nechal dát to samé jako má Octavie,ale myslím že to takhle stačí.

    IMG_20210516_131553.jpg

  2. V 17. 12. 2020 na 7:38, pigo napsal:

    Zdravím pánové.

    Takže moje zkušennost po roce s chipem.

    Naprosto spokojen.Motor je krásně pružný - srovnal bych ho jednoznačně se čtyřválcem 1,2 z F3.

    Jediné co je rozdílné je zvukový dojem a mírné vibrace ve spodku.

    Stejnou úpravu si před rokem nechal udělat i zeťák a naše zkušennosti jsou stejné.

    Nemá cenu se tu rozepisovat o převodovce,která je jak je známo moc "dlouhá" a to tomuhle motoru rozhodně nesvědčí.

    Myslím,že s převodovkou z F3 1,2-81kW by to nemělo vůbec chybu.

     

    Pro svižné předjíždění na 3.r.st. úplně perfektní.

    Pro ježdění po městě nesrovnatelně svižnější.

    Se spotřebou jsem spokojen,moc ji neřeším,ale bezprostředně po úpravě jsem vysledoval,že se snížila mimo město cca o 0,3 - 0,4L.

     

    A kolik to má nakonec kW a nm? Přemýšlím o tom taky. Zajímá mě hlavně to jestli se s tím už dá dojíždět třeba křižovatka na 2 jako u jiných aut.

  3. Zdravím dnes jsem zkusil caristu a vůbec mi to nejde ?. Dělám to podle videa na str. 48 a pořád se mi ukazuje okno z obrázku. Test podle všeho dobrý. Zkoušel jsem to i na svém Huawei P30 s Android 10 a na Huawei p8 lite 6.0 a na obou to samé. ? Edit: Máme rapida koupeneho 2019 a Leon 1p 2005 obě auta a oba telefony stejné hlášky. 

    Screenshot_20200123_201044_com.prizmos.carista.jpg

×
×
  • Vytvořit nový...