stukator

Zeby to nikto nevedel ..nikto znaly ?

Aky problem..... sa prederu alebo zhniju ci ako

Ako nastavit skrtiacu klapku cez vcds?? bol som v meranych hodnotach a mam tam nejakych 9% podla visu tam mam mat 0 klapka vycistena ..... v Zakladnom nastaveni v kanali 60 neviem ci to spravne spustim nic sa nedeje . Este aby som nezabudol 1,6 MPI LPG kod BSE 2010 Dik

Pri 1,4 mpi musi ist baterka von a kastel inak sa ku vicku serva nedostanes .

Nechapem ta ked si uz raz pouzil ferodo druhy krat by som neriskoval .Na tvojom mieste by som kupil poriadne kotuce TRW a budes spokojny ja mam na nich pomaly 100000km a bez problemov .

zdvihatka ventilov

Ak by si mal zaujem napis mi ss.. mam fungel nove zdvihatka nepouzil som ich ,lebo nakoniec som kupoval pouzity motor .

Ziaden stahovak nepotrebujes ide to rukou. Maticu treba dotiahnut 70Nm a 30stupnov

Diagnostika hlasi nejaku chybu??

Tak nato ti odpoviem presne nedavno som menil motor vsetky mpi 50kw su v podstate rovnake a budu ti pasovat jedna sa o kody AME AQW a ATZ. Kvalitny motor treba hladat urcite su ja som kupil nakoniec v cechach motor si treba vyskusat este na aute inak by som nekupoval . Ak to nevies posudit tak daj to niekomu co sa v tom vyzna . Cena u nas 300- 500€ a u susedov 200-400€

Mohol dokonca aj motorovy treba to vycistit a sledovat .Moze ti to tiect okolo vane cez ten vypustaci alebo ten prevodovy okolo semeringu poloosy

Mne to pomohlo za skusku ti to stoji .........

To by ma zaujimalo kolko taky motor vydrzi pri tejto oprave cize len vymena

Teraz som ho rozoberal nemusis davat motor von ale pri vymene tych salok musis dat opracovat kluku aspon si myslim nie som v tom taky odbornik mozno niekto bude vediet viac

Cisticom brzd alebo technickym benzinom a s vatovou tycinkou ...... Izolacnym lakom keby si bol blizko odomna tak by som ti ho poskytol staci malicko

Cau skus ho najskor vybrat a vycistit tie plosky co snimaju a potom prelakovat ....mne to pomohlo

Hlasim sa motor vymeneny zatial spokojny uvidime casom ako samu bude darit

Ak by mal niekto motor v slusnom stave 1,4 50kw tiez potrebujem

Chyba bola vo zdvihatkach 2 boli zadrte vymena vsetkych + go hlavy

Pozri cidlo teploty chladiacej sustavy

To si mal ako rocnik octavie a kod motora?? v 112tk vsak to je nic. Na fabii mam 260tkm teraz odisli zdvihatka boli povodne .Co tam lejete za olej vsak ten piest vyzera ako by tam bol raciol naliaty

kolko mas uz nabehane na tom novom tesneni??

Tesnenie pod hlavu valcou aku znacku by ste odporucili mam Temac vydrzal 100000km ale teraz nepocujem chvaly na tuto znacku . 1,4 mpi

1 a 3 valec bez tlaku fuka do olejovej vane nadskakuje krytka .Takze hlava dole a uvidi sa len dufam ze to nebue piest oprava neskutocne draha

meral som kable na snimace podla DP a napatie tam je jedine ich odskusat pod zatazou . Zajtra idem merat tlaky vo vlacoch a skontrolovat nastavernie ventilov .Motor mi vypovedal za chodu ako stratil tah tak zacalo preblikavat mazanie a potom sa uz nedal nastartovat toci ako keby nemal kompresny tlak ..som zvedavy zajtra dam vediet