-
Škoda 645
- Škoda MB 1000/1100 MB/MBX (1964-1969)
-
Motor 2.0 TSI 162 kW
Mozem to potvrdit na okreskach to ide hodne dole. Na dialnici sa da so 162kW priblizit k 7l, v tempe 120-125km/h. Cim je Superb zrelsi, tym lepsia je spotreba. Na jednu nadrz som zatial najviac presiel 990km. Dal by som aj 1000km ale uz to bolo riskantne dojst na dalsiu cerpaciu stanicu. V meste mam cca 9l ale v ECO mode. Proste ked si uzivate jazdu, nie je kam sa ponahlat. :-)
-
Dynamic Chassis Control (DCC)
-
Barva na třmeny
Vyzera to dobre. Ja som to dal tiez do farby.Tebe by sa hodila aj neonova zelena, alebo zlta. Napr. Na ciernych kolesach je sice kontrast vacsi, ale ty mas este aj na kolesach viac hmoty. Kazdopadne lepsie ako origo.
-
Dynamic Chassis Control (DCC)
To ti neplava? Ja si davam DCC Comfort len na dialnici. Akonahle ale pridu zakruty napr. od Hronskeho Benadiku po Zvolen, prepinam na individual, kde mam DCC na SPORT. V zakrutach to proste musi sediet pevne, pri tych rychlositach. A v meste je mi prirodzeniejsie tiez tvrdsie pruzenie.
-
Škoda Connect
Toto som nevidel. Ale mne dnes po zaradeni spiatocky vyhodilo hlasku: "Hlasove ovladanie nie je dostupne pre vase vozidlo". Pritom som bol ticho nic som mu nevravel. Mam 4/2018 takze hlasove ovladanie tam nemoze v ziadnom pripade byt. Nemate s tym niekto skusenost. To odomknute vozidlo pred par dnami vyplasilo aj mna. Pozriem do mobilu, a hybaj vsetko nechat tak a ist sa kuknut k autu. Ale bol to bullshit, auto bolo zamknute.
-
Autofolie
@titanius tiež som presvedčený, že to zatmavenie od výroby je veľmi slabé. Keď som dal zimne kolesá do kufra pri prezúvaní, plato bolo dole, tie biele sáčky bolo vidieť ako keby žiadne zatmavenie nebolo. Na jar som už rozhodnutý. V zadu dám min. 15% a na zadné bočné minimálne 25%. Na predné bočné sú schválené číre len s UV ochranou. Tak tie si dám tiež. Mal som to na Mercedese a tam to v lete vyzeralo ako jemnúčko zatmavené. Samozrejme všetko schválene s papiermi.
-
Vliv rozmeru pneu a kol na komfort
Presne tak ako Martab pise. Este mozno skus u importera pozistovat, ci maju alternativne rozmery pneumatik pre original disky. Pokial ano zaplatis si certifikat (ako CoC pri dovoze) a to si zapises do technicaku. A tak ta asi sklamem. Tu som nasiel tie alternativy, ale tvoj romzer tam nie je. https://webapps.skoda-auto.sk/rozmery-pneumatik Teraz ma napadla taka otazka, preco tam chces dat sirsie pneu o 1 cm? Myslim, si ze nie je taky rozdiel v jazdnych vlastnostiach a ani po vizualnej stranke. Mozno ak si sa dostal k takym pneu a chces ich dat na auto. Ak chces lepsiu stabilitu tak daj radsej 10 alebo 15 mm podlozky aj z CE-ckom, dostanes sa na et34 resp et29 a to uz bude inak vyzerat. nemusis zapisovat, len to nosit zo sebou v aute.
-
Vliv rozmeru pneu a kol na komfort
Samozrejme mam to v papieroch. Predajca kolies mi dal certifikat, kde bolo typove schvalenie na moje auto a rozmery povolenych pneumatik. Pokial chces ist na 18-ky ak to nie su americke alebo japonske kolesa, tak v zasade by nemal byt problem. Pozrel som konkretne tieto Dotz Misano a ten rozmer co chces sa da pouzit. A s certifikatom TUV to dokazes aj zapisat.
-
Škoda Superb III. facelift
@kahuda92 Poradim ti lepsie riesenie. Ked chces menit listy das prachy za originalne diely, potom demontaz, montaz. Najdi si v svojom okoli kvalitnych wraperov a daj si to nalepit ciernou lesklou foliou. Videl som klavirnu lesklu co vyzera lepsie ako original striekany diel. Na Sportline to nie su uplne cierne tie listy. Usetris a bude to vyzerat dobre.
-
Nouzové volání - ERROR
Vymenili mi to v servise v stredu. Odvtedy mi nefunguje Škoda Connect Online. Neda sa ani znovupripojit. Kod ktory mi vygenerovala appka, je pre auto nespravny. Proste galiba na entu.
-
Nouzové volání - ERROR
Tak hosi, dnes mi zacal toto iste hlasit kompjuter. @funscreen Ako ti to nakoniec poriesili borci zo Skodovky, len to vymenou a uz ti to ide?
-
Motor 2.0 TSI 162 kW
V sobotu som si vysiel z Blavy do Cunova a kusok. Spotreba bola prekvapiva. Vid printscreen. Aj priemerka sla dole posledny udaj. Samozrejme rakety maju lietat, len nie su nato take moznosti. :-( Ale ked treba leti aj ta moja.
-
Motor 2.0 TSI 162 kW
Tak urcite je to podla nalady aj ci mas cas alebo sa ponahlas. Ja mam nastaveny individual rezim. Vzdy ked sadnem do auta, musim ho prekliknut, lebo prevodovka sa do rezimu nastartovanim nedostane, a vypnem Start/Stop. Za ten by som im tiez ruky dolamal. Ale to proste uz k tomu patri. Nastartujem a spravim si tuto proceduru, zapnem radio, alebo individual muzicku a mozem ist. Nastavenie samozrejme Individual - DCC je na Sport, Prevodovka Eco, Klima Eco. Ked ficim po dialnici a je prazdna cesta tak idem takto. Akonahle vchadzam do nejakeho suvisleho radu, viac aut za sebou, tak dam prevodovku do SPORT, vtedy aj zvysi otazky na cca 2800 a idem plynulo, ked treba potiahne, ked pustim spomali. Cez vikend som spravil BA-BB za 7,8 - to som sa ponahlal a drzal to na cca 140. Naspat som mal cas, a viezol som aj nejaky naklad, tak som nechel aby to lietalo po aute, isiel som tak 120 vacsinou a dal som to za 6,9. Samozrejme v meste 9 - 10 ked su same semafory, tam sa neda za menej. Pri 20 tis. km ale celkova spotreba klesla uz pod 9l. Toto auto je hlavne o emociach, len nie je velmi kde zatial. Ale uz hladam nejake letisko, kde by sa dalo nieco zazit. Mozno sa podari.