mrx

Dd, snad to nebude hloupy dotaz. Kdyz si necham dodelat v autorizovanem servise tazne zarizeni elektricky sklopne, pujde dokodovat trailer assist? Pripadne, co je nutne dodrzet, aby to slo?

Reklamace zobrazovaci jednotky byla uznana. Bezplatna vymena za novy kus. Oprava trvala 1 den. Lze nekde / nejak overit, ze ten novy kus je opravdu novy? Zrejme neni dulezite. Dulezite je, ze to opravil a potvrdil autorizovany servis. Zaruka v poradku. Tvrzeni servisu neni verohodne. Prvni den rikali, ze to je hrozne drahy dil (jednotka zobrazeni pro Columbus 9,2" s dotykovymi tlacitky vlevo). Ze se to objednava, ze ho nemaji skladem. Prijeti na servis v 9 h. A druhy den opet v 9 h tvrdili, ze dil jiz maji na pobocce a ve 12 h bylo opraveno a vuz predany. Udajne pokud dealer objedna dil do 18 h u Skoda a.s., a dil je na centralnim skladu skladem, dealer ma dil druhy den v 5 h k dispozici. To je kuryrni sluzba jak hrom. Vzhledem k poctu dealeru v CR.

@Patrik1971 Nastavil jsem. Dal jsem tomu zhruba tyden na poslech. Neda se to s prednastavenym Canton profilem vubec srovnat. Individualni nastaveni je NUTNOST. Velice dekuji za nafoceni, nyni je poslech opravdu vyborny. Doporucuji vsem.

Boleslav daleko. Zvazuji to, co pisete. Pokud budou trvat na tydnech, tak to tam proste nedam a pojedu jinam. K mensimu dealerovi treba. Zrovna Velikonoce a dovolene. Dam kazdopadne vedet, jak se to vyresi.

S3 L&K, Columbus 9,2" skleneny, dotykova tlacitka na leve strane, vuz MR2018 (08/2017) a zobrazovaci jednotka vykazuje vertikalni caru v obraze. Resim jako reklamaci v AZ Servis. Bohuzel jsem trochu zklamany. Bez vozu budu udajne klidne i 2 tydny. Pry se na to prijede podivat primo nekdo ze Skoda Auto. Nahradni vuz bezplatne servis nezapujci. Auto je pry pojizdne a kdyz jdu pry reklamovat boty, taky nedostanu nahradni. Ano dodrzuji sice zakon, ale takhle si jednani se zakaznikem nepredstavuji. Nejistota, neochota.

@bojler Myslite hloupe reci o podepisovani? Souhlasim, to si opravdu odpustte, nepatri to do tematu. Muzete mi ty vztahy vysvetlit? Rad se vzdelam. Protoze na http://www.skoda-auto.cz/o-nas/skoda-connect neni o Smartgate ani slovo. A opravdu to nemyslim nikterak negativne.

@Kane13 Jste v tematu Columbus a Skoda Connect. Proc pisete o Smartgate? Jeste zacnete s Media Command. Uzivatele (i me) zajimaji data v aplikaci Skoda Connect. Sbohem. mrx.

Ano, je tam hrozne malo udaju a ma to velky potencial. Ovsem proc by Skodovka davala zakaznikum vymazleny produkt, kdyz to muze skalovat do nekolika let. mrx.

Presne jak pise @ferda25, hodne me zajima, jak se k tomu vyrobce postavi, protoze DVB-T bude nefunkcni. A cpat DVB-T2 s HEVC do toho infotainmentu je / bude IMHO zhovadilost. mrx.

@robon 08/2017 = MR2018. @Tragedie_v_JZD pise spravne. Sluzby Care Connect u S3 mohou fungovat pouze u vozu s 9,2" Columbusem. Ten, co vypada jako tablet, je cely skleneny a ma vlevo dotykova tlacitka. OT: Resil jsem s technickou podporou ŠKODA AUTO Help Desk nekolik mesicu neustale problemy s funkcnosti - online pridavne topeni, vypadky sluzeb na strane poskytovatele, a po nekolika mailovych stiznostech jsem dostal sluzby Care Connect na rok 2019 zadarmo jako kompenzaci. Vse je posledni mesice funkcni, u me spokojenost. Aktualne probehla udrzba sluzeb, ale nezdarila se na 100% a bude zrejme jeste nasledovat dalsi. Bezprostredne by pak mela byt vydana i nova verze aplikace. mrx.

Dd, muze sem prosim nekdo s Cantonem postnout fotku individual nastaveni zvuku? @Shaarky @Patrik1971 mrx.

ACC u S3 MR2018 ma pouze Normal, Eco a Sport. Pokud chce nekdo netrhany pozitek z jizdy pri akceleraci i brzdeni, je treba pouzivat Eco. Bohuzel zrychlovani je velice pozvolne a vozy / ridici za mnou musi byt hodne nazlobeni. Na dalnici v levem pruhu dost problem. mrx.

Dd, S3, TSI 162 kW, L&K, nastaveno FA vcasne varovani, ACC dve ty bile cary od vozu, uvedeni do provozu 08/2017. Najeto pres 17K km. FA testuji neustale az na hranu pouzitelnosti zejmena ve meste. Porad v nem nemam jistotu. Nekdy varuje vcasne tak jak by reagoval muj mozek a nohy. Ale vetsinou zacne vystrazne svitit a pipat az jsem skoro v kufru vozu prede mnou. Netusim, kdy by teda zacal sam brzdit a zastavil. Kdyz huste snezi, systemy FA a ACC se odstavi a nefunguji. Nevim, jak to souvisi, ale zejmena vozy na horizontu nebo v kopci (jedu vzdy do kopce) FA vuz prede mnou nevidi a ani nevaruje. Pokud bych neslapl na brzdu nabouram. ACC na me pusobi neurvale. Nekde jsem to tady cetl, ze to jde dokodovat. Aby nezacinalo hned tvrde brzdit, ale sundalo jakoby nohu z plynu a pak zacalo brzdit. Situace 130 km/h na dalnici, pred vami stojici kolona nebo pomalejsi auto nebo se do cesty zaradi pomalejsi vuz. ACC z udrzovane rychlosti zacne okamzite brzdit, vetsinou se mi zvedne tep :) Hrozne me drasa nervy pokud vuz udrzuje rychlost podle vozu prede mnou, ten odboci normalne do jineho pruhu a ACC muj vuz nahle skoro zastavi a pak zacne opet akcelerovat do pozadovane rychlosti. Velmi neprijemne pro me i pro vozy za mnou (!) Krcni pater ridice i spolujezdce trpi pri kombinaci aktivni Start/Stop, aktivni AutoHold, s nebo bez ACC. Dobrzdovani az do zastaveni, rozjezdy naprosta katastrofa. Skubne vzdy, hlava mlati do operky. Takhle si komfort urcite nepredstavuji. Opet lze asi nakodovat. Jinak deaktivovat Start/Stop, deaktivovat AutoHold a je to snesitelne. Tot postrehy z provozu. mrx.

Dd, S3, TSI 162 kW, L&K, uvedeni do provozu 08/2017. Zareagoval @ferda25 a nabidl sve sluzby (velice dekuji). Pokud budu mit v case dovolenych cestu jeho smerem, dle reakci spokojenosti chybu neudelam, a zastavim se. Dale jsem si precetl cele tema a pomohlo to. @michal2009 by mel fungovat pro Brno a okoli. Pripadne v Prostejove cardiagnostik - ma nekdo zkusenosti? Zaujalo me manevrovaci brzdeni. Muj vuz umi / ma pouze asistenta vyparkovani. Jiz nekolikrat zafungoval vcetne vzrostle travy nebo projizdejiciho vozu. Ale dopredu to nikdy nezastavilo. Proto me to manevrovaci brzdeni zaujalo - lze dokodovat? Dalsi zajimava vec je Easy Entry. Vybavu na to IMHO mam, ale v nastaveni jsem nedohledal. Takze jedine dokodovat? Posledni vec. Zvolim jizdni rezim Individual - polozku Pohon a vyberu Eco. V MFD (Maxidotu) je symbol E. Vypnu motor. Znovu nastartuji, vuz si pamatuje rezim Individual, ale vzdy se pro Pohon nastavi volba Normal (D). V navodu vyrobce je to potvrzeno, ze jde o spravne chovani. Lze zmenit kodovanim? Testoval jsem tohle chovani na O3 RS a tam si volbu Eco vuz pamatoval.

Dd, S3 TSI 162 kW, L&K, uvedeni do provozu 08/2017. Sedadla kuze, ventilace, vyhrivani, elektrika, masazni. Potvrzuji, ze vyhrivani sedadel (nez zacne clovek citit teplo pres obycejne kalhoty v zime i lete), minimalne 3-4 minuty. Za vuz 1.2M fakt spatny. Problem s nejnizsi polohou sedacky po otevreni vozu je taky hodne neprijemny (postava 2 m, potrebuji mit sedacku UPLNE nejniz). Autorizacni servisy neumi pomoc. Takze neustale davam dolu packou po nasednuti. Opet katastrofa. Pohyby sedacky v ostrych zatackach se neprojevuji. Zpracovani svetle kuze respektive VSECHNY namahane svy a napojeni, zejmena ohyby a rohy uplna a naprosta katastrofa. Staci vice zabrat dlanemi smerem od sebe a prosity sev praskne - prorizne kuzi a vznikne dirka / dira. Kuze zacina chytat barvu nosenych kalhot a jsou na ni vrasky v namahanych mistech - bocni vedeni atp. (ujeto 18K km). Zatim cistim kvalitnim prostredkem, impregnaci zatim neresim. mrx.