Neviděl jsem že by se to tu někde řešilo.
Superb přes FL měl aktivní klapky před chladičem (clonu) u motorů TDI. Tyto klapky po FL zmizely. Nevíte někdo proč? Psali tam že snižují odpor vzduchu, zrychlovaly ohřev motoru atd...
Dále nové motory EVO. Je to takový pokrok kupředu že má cenu do nich jít? V čem přesně se liší od předchozích? Předpokládám že před FL i po FL plní stejnou normu EURO6d temp