OKI7

Napadlo ma, môže blbnúť zámok vo dverách ? rozoberal to niekto, ako to tam je s tými mikrospínačmi ?

Neviete poradiť ? po zamknutí auta KESSY, alebo dialkovým ovládačom sa auto po 5s samo odomkne ked stojím pri nom, ked sa od auta hned odíjde ostane zamknuté, robí to s obidvoma klučmi , diagnostika nič nehlasi

iba vymeniť za nové

ja mam pred FL ,ale tiež som ho nedokazal vypnuť ,tak som zmenil uhol sklonu auta kedy sa ma aktivovať na väčší a tým padom je vypnutý

Nejakú DP mám ,ale nemám tam schémi RJ motora, potrebujem zistiť na ktorý výstup z RJ motora napojiť tie relé Prosím ťa nemáš nejaku schému /popis/ výstupov z RJ motora ? veľmi by si mi tým pomohol

áno presne tak som to myslel, ďakujem za potvrdenie

takže to napojenie z RJ motora do ovládania relé ? - kontakt

Čo si tým myslel ? ostatné som správne pochopil ? čierno/červené káble 19 a 21 na vývod od poistky 4 je to +kontakt J 623 z RJ motora a je to -kontakt

Záhada rozlúštená , auto nemá PTC , hoc mi to príde dosť nelogické má to výhrev sedadla, vyhrievané čelné sklo je to TDI , elegance , MR 2015 , dovoz Belgicko ale nieje to až taká teplá krajina , žeby to tam nemontovali postupujem do ďalšieho levela ,, dodatočná montáž PTC ,, má s tým niekto skúsenosť alebo vie poradiť ? silové napojenie by nemal byť problém je to cez relé a relé by mala ovládať riadiaca jednotka motora z ktorej bude potrebné vytiahnuť káble a predpokladám prekódovaním povoliť PTC teraz moja prosba : nemá niekto popis káblov vychádzajúcich z RJ motora , v mojej dielenskej príručke to nemám, hoc iné jednotky tam sú popísane prikladám schému napojenia prípadne kde môžu byť napojené čierno/červené káble 19 a 21 ? PTC el schema.pdf

Tu myslíš webasto , ale přídavný Topný Člen = "automaticke pridavne topeni" je elektrické, ako si už spomínal

odkiaľ ho viem pozrieť či je tam namontovaný ? od kabinového filtra je ho vidieť ?

no a presne toto ja v menu nemám, na iných octaviach som si to všimol, ale ja to nemám mám elegance , dokonca vyhrievané čelné sklo , MR 2015 dovoz Belgicko, ale nieje to až taká teplá krajina , žeby to tam nemontovali

asi nie, lebo po tých 20-25 min to už kúri dobre

čo je PTC ?

Mam oct 3 2,0 TDI a kúri to strašne , ne že by to nekúrilo, ale strašne oneskorene, po cca 20-25 min jazdy to začne kúriť hoc je motor už dávno zohriaty na 90 st. /ten sa zohreje pomerne skoro/ , klimatronik nastavený na AUTO 24 st.

Po zapnutí zadného stierača neurobí celý cyklus, len prejde na druhu stranu a zastane, keď ostane zapnutý vráti sa späť pri druhom cykle, v čom môže byť problém ?

Vymazal som servisný interval cez budíky a hodilo mi olejový interval 15000 km, následne som vymazal cez VCDS lebo som chcel 30000 km a už mi to stále dá 15000 km, Poradí niekto ako vymazať aby to dalo variabilný na 30000 km ?

Skúšal som to na OIII pred FL (2014) a fungovalo to na všetky okná

Toto je návod na obsluhu , kde tlačitko A je vodičove mam to vyskúšané na niektorých autách to funguje , ale mne bohužiaľ nie Komfortné ovládanie okien Komfortná obsluha okien poskytuje možnosť na jedenkrát otvoriť, resp. zatvoriť všetky okná. Komfortná obsluha sa môže realizovať jedným z nasledujúcich spôsobov. Otvorenie › Podržte na kľúči stlačené tlačidlo so symbolom . › Kľúč v zámku vodiča podržte v odomykacej polohe. › Tlačidlo A » Obr. 43 na strane 64 podržte v polohe otvorenia. Zatvorenie › Podržte na kľúči stlačené tlačidlo so symbolom . › Kľúč v zámku vodiča podržte v zamykacej polohe. › Tlačidlo A » Obr. 43 na strane 64 podržte v polohe zatvorenia. › Pri systéme KESSY podržte prst na snímači B » Obr. 36 na strane 56. okná ov.pdf

Poradí niekto, ako nakódujem konfortnú funkciu otvárania a zatvárania okien, kde pridržaním vodičového tlačítka ovládania okien otvoríte alebo zavriete všetký okná

Ale predsa mi nedá , tvrdá bočnica ,mäkký behúň a prípadné podhustenie = opotrebenie oboch krajov behúňa a mne to žere iba vnútornú stranu , vyzerá to ako orezaný roh behúňa

Nóó sú to tie Pirelli , robí to na oboch kolesách , ale ja ich fúkam na max tlak, takže podhustenie nehrozí, díki OnMiT312 za typ

Neviete poradiť čo môže spôsobiť brutálne opotrebenie vnútorného rohu predných pneumatík , geometria skontrolovaná a je v poriadku . Octavia combi 2014 2.0 TDI , pneu originál 225/45 R 17 , auto jazdí 90% dialnice

Skúšal to niekto ? https://www.youtube.com/watch?v=6a-EK5NykRE Alebo len placebo

Zdravím , ako by sa dalo dorobiť automatické doťahovanie okien po zamknutí auta bez dodatočného alarmu s použitím tohto modulu http://www.lacneautoalarmy.sk/eshop/komfortni-prvky/elektricke-stahovani-oken/prodluzovac-impulzu-m-03.html po zapojení do zamykacieho signálu ? Len nikde neviem nájsť jednoznačný impulz pre zamknutie.