gabik659

Ahoj, hledal jsem v historii témata ohledně sklápění zrcátek na O2 FL resp. jak to vyřešit elegantně, a narazil jsem na téma kde člen Goose nabízel krabičku resp. mikroprocesor s funkcemi: unkce: - je-li nastartovano, modul spi - je-li vypnut motor, modul hlida pocet bliknuti blinkru - jeden blik = sklopit - dva bliky = vyklopit - pokud jsou zapnute varovky, tak se modul prepne do modu nesklapet, takze pokud nekdo nechce po zamknuti sklopit zrcatka, staci bliknout trikrat (a vicekrat) varovkama - po nastartovani se mod nesklapet zrusi a tudiz pri dalsim odchodu/prichodu se sklapi automaticky Nemáte někdo na něj kontakt nebo nezabýváte se někdo programováním procesorů ? :) co vím nebyl už tady rok, a chtěl bych to vyřešit víceméně podobně.

Zdravím, podařilo se mi vyhrabat schémata na hlídání žárovek s řídící jednotkou 4B0919471 alias 387 ale zároveň jsem objevila 2 verze zapojení resp. vypsané piny. To anglické chápu ale u toho česky chybí například přední parkovačky, které to hlídat má co vím.. mohl by na to prosím někdo kouknout co je teda dobře ? :-/ 1. verze anglicky: 1 KL15a - 12V Ignition(over 10 Amps Fuse) 2 GND 3 KB - Connect to Cluster Error Detection Data (Brake Light) 4 to Brake Light Right 5 from Brake Pedal Switch with bridge to Pin 7 6 to 3rd Brake Light 7 Bridge to Pin 5 8 to Brake Light Left 9 KS - Connect to Cluster Error Detection Data(Head/Taillight) 10 from Left Parking Light Switch(over 5Amps Fuse) 11 from Head Light Switch Left 12 to Tail Light Right 13 to Head Light Left 14 from Head Light Switch Right 15 to Head Light Right 16 NOT CONNECTED 17 to Tail Light Left 18 from Right Parking Light Switch(over 5 Amps Fuse) 2. verze kde jsou například vynechané přední parkovačky (pozice 10 a 18), nebo to hlídá přední parkovačky jinak, třeba okruhem se zadníma ? Pin1 svorka 15 Pin2 kostra (hnedy) Pin3 komunikace s budiky, na budikach modry konektor pin 19 Pin4 výstup na pravou brzdovou (cervenocerny) Pin5 vstup od brzdového spinace (cervenocerny) Pin6 výstup na třetí brzdové (SEDAN) cervenocerny Pin7 vstup od brzdového spinace (cervenocerny) Pin8 výstup na levou brzdovou (cervenocerny) Pin9 komunikace s budiky, na budikach modry konektor pin 6 Pin10 vstup pravá zadní obrysovka (sedocerveny) Pin11 vstup leva tlumena (zlutocerny) Pin12 výstup prava zadni obrysovka (sedocerveny) Pin13 výstup leva tlumena (zlutocerny) Pin14 vstup prava tlumena (zluty) Pin15 výstup prava tlumena (zluty) Pin16 výstup na třetí brzdové (COMBI) cervenocerny Pin17 výstup levá zadni obrysovka (sedocerny) Pin18 vstup leva zadni obrysovka navíc i v koncernovým schématu jsou přední parkovačky uvedený. Chci to dozapojit jen tak, že sundám dekl pod volantem a tam by měly všechny kabely být dostupné http://uloz.to/xrow6eZv/praskle-zarovky-octavia-pdf

Ahoj, poradí někdo ? Řeším zapojení navigace DX+TMC boxu a maxidotu s MF volantem. Jak by měl být maxidot zapojený s tmc boxem a navi, aby mi všechno chodilo včetně MF volantu ? Mám na stole spojenou navi a tmc CAN vedením, TMC mám napájený + a -, z navi 26pin konektor zapojený jak má být dle DP, z TMC zbývají 2 vodiče (asi nejspíš taky CANy) Mám v autě původní symphony a z něj vedou na maxidot jen 2 dráty (zelený štekr pozice 9-DATA a pozice 8 CLOCK-předpokládám že vedou na panel přístrojů 8 a 9 pin. Mám zapojit 3drát přímo z DX do budíků-přepinovat a přidat další drát na pozici 10 do zeleného s tím že volné dráty z TMC zaizoluju, nebo vypíchnout piny 8 a 9 z původního zeleného, a zapojit na vodiče z tmc boxu ? Celek mi na stole funguje, jen z tmc konektoru mi čumí 2 dráty a netuším kam s nimi..v DP je schéma na 3drát, ač sem někde četl že by se měl maxík táhnout z TMC boxu 2drátem (?). Našel jsem schéma sice pro VW ale je to tam naznačeno-roztáhnout 2 dráty z maxidotu přímo na TMC box. A co 2 dráty na snímače ABS z velkého konektoru na navi ? Mohu je spojit, a zapojit na GALA přímo z ISO konektoru, nebo je lepší je roztáhnout přímo na ABS jednotku na senzory ? Budu muset něco dokódovat ? DX je verze B, TMC box CANový index A, Symphony je index E. Auto je 2003, model 04 se Symphony, maxíkem a multi volantem v originálu. Předem moc děkuji :)

Zdravím všechny, ráda bych se zeptala na dostavbu dálkového zamykání alespoň s 2 tlačítkovým klíčem. Vystřelováky nutně nechci, jen už mě nebaví (a spíš je to nepraktické..) pokaždý dávat klíč do dveří a otočit abych odemkla auto. Jinak v autě centrál je na všechny dveře, klíč mám jen jeden a bez tlačítek. Takže ve finále úplně postačí 2 tlačítkový s dálkou (kdysi jsem ten samý měla na Seatu). Jednotku v autě mám s koncovým číslem 799Q, kódování 04097. Co by tahle přestavba znamenala, nebo co si pohlídat ? Četla jsem něco o frekvencích ovládání.. Předem děkuji moc

Ahoj, měla bych dotaz na zdejší elektro odborníky. Přítel mi sehnal origo budíky s maxidotem na 2.5 generaci komfortního systému. Rád bych se zeptala jaký tam je rozdíl ve funkcích oproti 3tí generaci (myslím zobrazení autíčka s dveřmi např.) a jestli je možné dodělat rozšíření Maxi-K. Doma se mi už dlouho povaluje navigace DX 1U0 035 191 B a TMC box 3B0 919 895 A. Propojení DX a TMC (pin 2 a 3 z TMC a 8 a 9 do budíků ?) je mi jasné, ale půjde mi to spojit dohromady aby mi maxidot ukazoval rádio a navi ? Nebo budu muset shánět nové rádio a TMC box ? Octavie je jedna z posledních předFL, 4x ele okna, klima, nedálkový centrál a MFA palubní PC. Díky moc všem za radu :)

Dobrý den všem do fóra, měla bych dotaz na zdejší odborníky na přestavbu ze social výbavy na tu nejvyšší. Přečetla už jsem skoro (doufám..) celé forum ohledně dodělávek elektriky, ale ráda bych věděla co přesně mám shánět nebo co mi v ,,seznamu,, chybí. Jde o to že bych do auta ráda elektrická okna napředek a zadek + ele zrcátka, centrál, případně časem i maxidot. Mám možnost si vybrat skoro všechny díly z další Fabky Elegance rok 2001, vzala bych: komplet plechy ze dveří s jednotkami a stahovačkami + ovladače ze všech dveří vnitřní kabeláže všech dveří a z kufru komfortní jednotku s konektory obě zrcátka s ovladačem od řidiče chybí mi tam ještě něco dalšího ? nejaká další kabeláž nebo jednotka nebo cokoliv ? nebo je nejjednodušší vypreparovat celou kabeláž z auta..pravda do toho se mi moc nechce :( Děkuji všem moc za příspěvky Gábi