Tomas.cz
-
Počet příspěvků
1306 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Tomas.cz
-
No mě šlo spíš o to aby vám pružiny zbytečně nevypadly
-
No jelikož u Fabie je tlumič vně pružiny a když povolíš tlumič a nebudeš si fixovat nápravu tak si sestřelíč pružinu....
-
Dej tam klidně dvě měděná podložky a když to trochu ( závit ) mázneš silikonem nic se nestane.
-
Třeba u Feldy 1.3 MPi to bylo zrádný že čidlo má 4 vývody, dva vedou na budíky a dva do řídící jednotky pak to blbne vývody do jednotky ale ty si myslíš že je vše ok protože chladící kapalina ukazuje dobře. U Fabie je už jen dvouvývodové.
-
Protože tam jsou :-) a jestli se nepletu tak je pak interval výměny 150 000km.
-
Jaký klíč na olejovou vanu si momentálně nevzpomínám, ale na filtr je 36ka ořech, hlavně vždy filtr jen trochu povol aby tam mohl vzduch a chvilku počkej, když ho vytočíš rovnou úplně tak ti přebytek olej vyteče ven na motor.
-
Do 4/2001 3 kladky a od 4/2001 4kladky a zesílený řemen.
-
Fabia Combi 1.9 TDi 74kW a problém s turbem
Tomas.cz odpověděl na willys téma v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI
Turba od Andreho jsou ok. -
Fabia Combi 1.9 TDi 74kW a problém s turbem
Tomas.cz odpověděl na willys téma v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI
Jako první bych turbo dekarbonizoval, tvz vyčistil lopatky rozváděcího kola. -
100 000km ten drážkovaný řemen vydrží déle bych ho nenechával.
-
To je zajímavé já jsem vždy u HTP 47kw nalil max tak 3.5 l oleje.
-
Na zadní nápravě jsou veškeré rovnací práce zakázány, pokud je geometrie mimo toleranci je nutná výměna nápravy. Toť DP Škoda auto...
-
V autorizovaném servisu škoda mi jí dělaj za cca 250kč.
-
To je jenom víčko můžeš ho klidně odmontovat (:
-
V neděli budu měnit spojku na Felicii 1.9D má najeto 460 000km :-)
-
51kw postačuje.
-
Do klapky u 1.4 50kw jsem vystříkal celej spray až pod výfukem byl koláč sazí. Od té doby klid. U noname pump netankuji.
-
HTP kladky na rozvodech nemá.
-
Motor je co se týče výdrže ok. Pak záleží na tobě jestli si vybereš benál nebo naftu.
-
Dík, je to TRWčko.
-
Pumpu mám, ale má poškozenou nádobu na olej, nevím jestli jde vyměnit.
-
MANN je ok ale drahej, nebo taky třeba BOSCH.
-
To bych netvrdil, žhavit je potřeba u dieselů :-)
-
Longlife 0w30 je možno nahradit novým longlife III 5w30.