Přejít na obsah

DRYVER

Uživatel
  • Počet příspěvků

    491
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem DRYVER

  1. Tak tady to mas v dokumentu i popsane... svorkovnice.pdf
  2. DRYVER

    HHC a TPM

    Takze me kodovani ABS = 0017025 minus 16384 = 641 Tak a ted co to znamena? Pujde, nebo nepujde to ?????
  3. Kdyby to byl plast a byl polepeny kobercem to by mi nevadilo, ale nemas pravdu v tom ze ten koberec je na plaste. Je to proste jen obycejny keberec, kterej muzes jakkoliv ohybat...
  4. DRYVER

    HHC a TPM

    Funkci TPM podporuji vsechny jednotky ABS, nebo jsou nektere ktere to nezvladnou? Vypada to podle popisu ze na tom nic neni, tak bych se do toho take mozna pustil (za predpokladu ze mi to budou jednotky podporovat) Nemuze prosim nekdo sem dat schema zapojeni TPM nebo mi ho popripade poslat na y-mejl DRYVER@centrum.cz jestli ho tu nechcete vystavovat... Dekuji mockrat.
  5. Zkus tady trochu pohledat - uz se to tu resilo, dokonce to bylo nedavno... Mohly by to byt zoxidovany konektor ve kterem jsou draty k brzdovemu svetlu.
  6. To je preklep, nebo jsi vazne predelaval vsechy venkovni zarovky? Nebylo to myslene vnitrni??
  7. DRYVER

    Chyby na VAGu

    Presne tak. Mel jsem ten program uz ve 2 notebookach a nejsem si jisty jestli mi to tuhle chybu psalo i v prvnim s Vistou. V druhem mam XP a tam sem si toho vsiml. Ani do jednoho jsem to neinstaloval!
  8. DRYVER

    Chyby na VAGu

    No ale v pokynech co mi prisli s programem bylo, ze se nema nic instalovat a ma se to jen nahrat do PC
  9. Ted se resi uplne to stejne v sekci "Interier" - http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=84311
  10. E-box to je ta elektrarna vedle baterky co. Jeste nikdo nepotvrdil zda se musi pristrojovka sundavat, nebo ne a jak je to tam pridelane. No a pokud to ma teda jen 4 draty, tak k tomu asi neni zadna ridici jednotka, takze material bude asi jen ta spirala a kabelaz co ???
  11. To jsi tahal ven z te octavie ty, nebo nekdo jiny? Nezavazeli ti tam ty poloosy? Jak sem motor ven? Vrchem, nebo spodem? Ja kdyz vytahuji motor z auta, tak si vyhodim poloosy i vyfuk aby tam nezavazel a pak motor vytahnu spodem (teda no autem na zvedaku vyjedu nahoru)
  12. DRYVER

    Cvakání

    Jo tak pokud ti vadi piskani pri stahovani oken, tak sundej tapec a pod nim najdes nanytovany plech (stahovacka). Jsou tam 2 diry o prumeru cca 5 cm. Jsou na nich ucpavky - ty vyloupnes, vezmes nejaky silikonovy olej, nebo nejake mazadlo ve spreji a nastrikas ty kolejnicky stahovacky. Pak uz bude po piskani. Jo a ted v zime okna moc nestahuj, nebo se ti rozlomi stahovacka a budes muset kupovat novou...
  13. Tak ted nejak nechapu co chces vlastne delat... Pokud mas v narazniku diry na stare parkovaky, tak tam ty nove asi nedas, protoze jsou o hodne mensi. Ja jsem si dodelaval novy typ parkovaku a jen jsem vyvrtal diry do oznacenych der, nalepil na na naraznik z druhe strany ty drzaky parkovaku a bylo vymalovano
  14. Jestli to sviti hodne, tak tam mas potenciometr, kterym intenzitu snizis... Jinak ty budiky se mi libi jak svina - proste bomba
  15. Tam to nevi, protoze to neresi - kdyz to nekdo chce koupit, tak podle VIN objednaji a uz neresi jestli to je schodne z toho nebo ne. Vubec se jim nedivim a docela je chapu... To je celkem palaba ta cena (urcite by to slo sehnat nekde jinde za jiny penize) Ta palubovka by mozna dolu nemusela, kdyz to tu uz nekdo psal (asi to uz delal, narozdil od skodovky...) Ale to mame jen topnou spiralu, ale co je dal potreba???
  16. DRYVER

    Chyby na VAGu

    Jo jo je to klon... Ja to nemam nainstalovane. Satacilo jen nahrat z CD do pc a uz to jelo...
  17. Ono mozna ti tam ten tvuj filtr nedali schavalne jiny, ale treba mel mechanik pripraveny material na 2 auta na jedne hromadce a uz si to pak proste popletl. Nejhorsi co muze byt je kdyz v servise nestihaji a dotoho je nekod uhani ze uz to auto potrebuje a at si pohnou. Kdyz se dela ve stresu a nebo se odskauje od jedne prace na jinou, tak se muze stat nejaka chyba...
  18. DRYVER

    Chyby na VAGu

    Tak jsem si delal vypis chyb z VAG a napsalo mi to : Adresa 19: CAN Gateway Labely: 1K0-907-530.lbl Řídící jednotka SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951 Díl: J533__Gateway H16 0210 Revize: H16 Seriové číslo: 3400K094230364 Kódování: E9A01F46000202002302 Dílna #: WSC 00000 000 00000 Nalezena 1 chyba: 01517 - Nemohu otevřít soubor CODES.dat! 004 - Nemohu otevřít soubor CODES.dat! - Sporadická info o závadě: Stav závad: 00100100 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 60 Co znamena ze nemuze otevrit soubor CODES. dat! ????? Tohle jsme mel i v nekterych jinych jednotkach napsane. Muze nekdo poradit co to je, proc to je??
  19. Tak je tu nekdo kdo uz dodelaval to elektricke topeni do O II ?? Zima nam pomalu konci, tak at to ma nejaky smysl. Dival jsem se do etky a vypada to ze to je hned za radiatorem topeni. Ted me zajima jestli tam je na to prichystany drzak a sunda se jen nejaky kryt a misto nej se tam vrazi ta topna spirala, nebo se musi vyrezat do topeni nejaka dira a nebo to je schovane pod krytem toho radiatoru... Jak to je s dratama, jednotkama... Co vse je na to potreba. Nebo nemuze sem nekdo hodit el. schema zapojeni, abych se na to podival. Dekuji
  20. http://www.youtube.com/watch?v=84Ai9MehJ3c
  21. Treba u Renaultu je predpis menit brzdovou kapalinu az po 4 letech. Jestli pouziva nejakou jinou nez skodovka. (pouzivaji Dot 5.5 )
  22. Ja treba nemam ve vin kodu ani 3 ani 5 - mam tam 1Z06....
  23. Nebude! Na Boleru je anteni konektor Fakra
×
×
  • Vytvořit nový...