-
Počet příspěvků
2130 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
123
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem VeteranChild
-
@magy77 Ahoj, příspěvek jsem přesunul do odpovídajícího tématu, ale ty tlumiče sem nepatří. O výměně DCC tlumičů je tu tohle téma:
-
Nemyslím si, že předmětem tohoto tématu je problematika využívání AI. 🤔 Navíc tahle "vymoženost" poslední doby nemá vždycky nejlepší výsledky. Jako příklad třeba tohle: Dál už prosím jen diskuze relevantní ke kódování.
-
Výměna podvozkových komponent za verze z jiných modelů
VeteranChild odpověděl na dfga téma v Podvozek
Dobře, udělal jsem tentokrát výjimku a vytvořil vám pro tuto problematiku nové téma. Ale připomínám, že o rozhodnutí moderátorů se nediskutuje! Úpravy aut v určitých rozumných mezích a rovinách jsou i mou zálibou, tak ať kvůli mě tato pro někoho zajímavá diskuze zbytečně neumře. Jen bych teda poprosil, aby se toto téma drželo nového zadání a řešily se tady jen části podvozku a jejich případný vliv na změnu jízdních vlastností. -
-
Výměna podvozkových komponent za verze z jiných modelů
VeteranChild odpověděl na dfga téma v Podvozek
Já bych se v tématu o pružinách držel tohoto zadání a netahal sem další věci jako ramena a stabilizátory. Taky to podle mě není téma o srovnávání jízdních vlastností Škodovek s ostatními modely koncernu. -
Ahoj, záleží na verzi samotné kamery. Vyšší verze mají pohyblivé vodící čáry a ty základní jen statické.
-
@Jiří Dostál Ahoj, duplicitní dotaz jsem smazal. Podle mě je 1 otevřená (nasávání vzduchu) a 2 zavřená (vnitřní cirkulace).
-
Ahoj, téma jsem přejmenoval, aby název odpovídal probíranému problému. Co si má kdo představit pod názvem "Rapid"? Možná hloupá myšlenka, ale nemůžou být na vině přímo kola (pneu)? Jinak mě napadají třeba poloosy a brzdy.
-
@oldurb Tak super, že se to podařilo vyřešit aspoň takhle neoficiálně. 🙂 A taky palec nahoru, že ses podělil s výsledkem. 👍
-
Jelikož tohle není inzertní server, téma zamykám. Případnou komunikaci ohledně prodeje prosím řešte třeba přes SZ.
-
Občasný "rachtavý" zvuk při nízkých otáčkách
VeteranChild odpověděl na Tomasino88 téma v Motor 2.5 TDI
Téma jsem přejmenoval, aby byl název trochu víc vypovídající. "Prosím pomoc" nikomu moc neřekne. Chtělo by to aspoň video, když to ten zvuk dělá. Takhle podle popisu pravděpodobně nikdo neporadí. -
@marthy999 Sloučeno s existujícím tématem. Příště se prosím podívej, jestli už podobné téma neexistuje.
-
Další diskuzi o problematice plachtění a plazení s DSG prosím sem:
- 950 odpovědí
-
- diagnostika
- kódování
-
(a 1 více)
Označen s:
-
S tím, že bude lepší pokračovat mimo téma o kódování souhlasím. 👍 Ale spíš než to míchat mezi asistenční systémy, vytvořil jsem pro tuto problematiku nové téma ve společné motorové sekci.
-
Plachtění dřív bývalo napříč modely jen v Eco režimu, ale u novějších aut se zavádělo všude. Takže novější auta bez volby jízdního režimu už taky plachtí. Přesný rok, kdy k tomuto došlo, ale bohužel nevím. Možná @Martab by na to dokázal vnést víc světla. Aktivace nebo deaktivace nebude pravděpodobně jen otázka kódování, ale spíš změny parametrizace.
- 950 odpovědí
-
- diagnostika
- kódování
-
(a 1 více)
Označen s:
-
-
Já jsem s první verzí moc spokojený. 🙂 CP nepotřebuju (a můj systém ho ani nepodporuje), takže nemám důvod k přechodu na novější verzi. Zatím jsem měl jen pár výpadků připojení. Jeden na dálnici v Ostravě směrem na Bohumín a druhý kdesi v centru Brna. V obou případech podezřívám dráty nad cestou. Když už k výpadku dojde, celkem rychle se připojení obnoví. A automatické připojování po nasednutí do auta je taky rychlé a bezproblémové.
-
Z Číny jsem našel třeba tohle: VW Passat 2024 R-line Tablet Holder (etsy.com)
-
Jenže to je právě ta verze, co pasuje do O4, K2 a Enyaqa, ale S4 bohužel ne. S4 má jiné i ty nesportovní sedačky, ale pro ně adaptér už naštěstí existuje.
-
To není úplně o tom, že by Škodovka přišla s novou verzí sedaček, ale spíš to, že S4 používá sedačky z Passatu. Už jsem viděl v salonech několik S4 Sportline a žádný z nich tyhle adaptéry neměl. ETKA o nich taky nic neví. Ostatní modely se sportovními sedačkami používají pořád škodovácké provedení, proto existující adaptéry pasují třeba do K2. V konfigurátoru u výbavy Sportline nejsou v rámci Family Paketu uvedené. Na internetu není jediná fotka, která by jejich existenci dokazovala. Pokud to není úplná novinka, nesmyslím si, že momentálně něco pro tyto VW sedačky existuje. Bez jasného důkazu bych prodejce zbytečně neuháněl.
-
Jelikož tohle není inzertní server, další případnou domluvu řešte přes SZ. Téma zamykám, ale nějakou dobu ho tu nechám.
-
Minulý týden jsem byl svědkem, jak bezstarostný život majitelé elektroaut a hybridů mají. Na parkoviště u supermarketu přijel starší pár s hybridním Kodiaqem a marně se snažili aut nabít. Bylo tam v rozích několik různých nabíječek a stejně odjížděli s prázdnou baterkou. Jedna byla mimo provoz, jinde už se nabíjelo další auto a u třetí jim zase nešlo zaplatit. Bylo mi jich docela líto. Ještě že to byl jen hybrid a mohli na ten neekologický spalovací motor pokračovat v jízdě. I přes to, jak intuitivní a jednoduché to má být, realita je asi trochu jinde. Pro mě elektro ještě na dlouho ne. 🤔
-
-
Možná by bylo realizovatelné řešení ala Renault. Talisman a jeho soudobé modely na stejné platformě používají u blatníků tohle. Je to defakto ta samá pěnová hmota jako u Rapida, ale ještě zatavená do fólie/igelitu. Funkci to plní a vodou to nenasákne.
-
Pokud se ti ten díl pro O3 podařilo napasovat i na Rapida, byly by dobré nějaké fotky a případně postup. Jinka pro Rapida existuje bohužel jen tohle: Koncový díl blatníku levý Škoda 5JA864235A (skoda-dily.cz) Koncový díl blatníku pravý Škoda 5JA864236A (skoda-dily.cz)