VeteranChild
-
Počet příspěvků
2083 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
121
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem VeteranChild
-
Další diskuzi o problematice plachtění a plazení s DSG prosím sem:
-
S tím, že bude lepší pokračovat mimo téma o kódování souhlasím. 👍 Ale spíš než to míchat mezi asistenční systémy, vytvořil jsem pro tuto problematiku nové téma ve společné motorové sekci.
-
Plachtění dřív bývalo napříč modely jen v Eco režimu, ale u novějších aut se zavádělo všude. Takže novější auta bez volby jízdního režimu už taky plachtí. Přesný rok, kdy k tomuto došlo, ale bohužel nevím. Možná @Martab by na to dokázal vnést víc světla. Aktivace nebo deaktivace nebude pravděpodobně jen otázka kódování, ale spíš změny parametrizace.
-
-
Já jsem s první verzí moc spokojený. 🙂 CP nepotřebuju (a můj systém ho ani nepodporuje), takže nemám důvod k přechodu na novější verzi. Zatím jsem měl jen pár výpadků připojení. Jeden na dálnici v Ostravě směrem na Bohumín a druhý kdesi v centru Brna. V obou případech podezřívám dráty nad cestou. Když už k výpadku dojde, celkem rychle se připojení obnoví. A automatické připojování po nasednutí do auta je taky rychlé a bezproblémové. -
Z Číny jsem našel třeba tohle: VW Passat 2024 R-line Tablet Holder (etsy.com)
-
Jenže to je právě ta verze, co pasuje do O4, K2 a Enyaqa, ale S4 bohužel ne. S4 má jiné i ty nesportovní sedačky, ale pro ně adaptér už naštěstí existuje.
-
To není úplně o tom, že by Škodovka přišla s novou verzí sedaček, ale spíš to, že S4 používá sedačky z Passatu. Už jsem viděl v salonech několik S4 Sportline a žádný z nich tyhle adaptéry neměl. ETKA o nich taky nic neví. Ostatní modely se sportovními sedačkami používají pořád škodovácké provedení, proto existující adaptéry pasují třeba do K2. V konfigurátoru u výbavy Sportline nejsou v rámci Family Paketu uvedené. Na internetu není jediná fotka, která by jejich existenci dokazovala. Pokud to není úplná novinka, nesmyslím si, že momentálně něco pro tyto VW sedačky existuje. Bez jasného důkazu bych prodejce zbytečně neuháněl.
-
Jelikož tohle není inzertní server, další případnou domluvu řešte přes SZ. Téma zamykám, ale nějakou dobu ho tu nechám.
-
Minulý týden jsem byl svědkem, jak bezstarostný život majitelé elektroaut a hybridů mají. Na parkoviště u supermarketu přijel starší pár s hybridním Kodiaqem a marně se snažili aut nabít. Bylo tam v rozích několik různých nabíječek a stejně odjížděli s prázdnou baterkou. Jedna byla mimo provoz, jinde už se nabíjelo další auto a u třetí jim zase nešlo zaplatit. Bylo mi jich docela líto. Ještě že to byl jen hybrid a mohli na ten neekologický spalovací motor pokračovat v jízdě. I přes to, jak intuitivní a jednoduché to má být, realita je asi trochu jinde. Pro mě elektro ještě na dlouho ne. 🤔
-
-
Možná by bylo realizovatelné řešení ala Renault. Talisman a jeho soudobé modely na stejné platformě používají u blatníků tohle. Je to defakto ta samá pěnová hmota jako u Rapida, ale ještě zatavená do fólie/igelitu. Funkci to plní a vodou to nenasákne.
-
Pokud se ti ten díl pro O3 podařilo napasovat i na Rapida, byly by dobré nějaké fotky a případně postup. Jinka pro Rapida existuje bohužel jen tohle: Koncový díl blatníku levý Škoda 5JA864235A (skoda-dily.cz) Koncový díl blatníku pravý Škoda 5JA864236A (skoda-dily.cz)
-
Můžu potvrdit, že i bílá Candy má na sobě vrstvu bezbarvého laku (možná bude tenčí než u metalízy). Bílá Candy má mít takový teplý nádech v porovnání s ostatními bílými barvami, takže těžko říct. 🤔 Pokud je tohle stav laku, tak bych řekl, že to auto má za sebou něco nepěkného s nic moc opravou.
-
-
Nejužší auto na světě je široké jen půl metru, uveze dva lidi a zaparkuje téměř kdekoliv (novinky.cz)
-
Škoda Superb 1 padání do nouze, špatné starty
VeteranChild odpověděl na Danielsuperb1 téma v Motor 1.9 TDI
K čemu ten duplicitní příspěvek? Pokračuj v tom prvním tématu, tady to zamykám. -
Prosím o pokračování v existujícím tématu o dodělání parkovacích senzorů. Tady to zamykám.
-
Jeden dotaz k tomuto problému přece musí stačit. Tady to zamykám.
-
Mělo by to jít poznat ze spodní strany kapoty. Fólie se přehýbá přes hranu a zařezává. Je možné, že to tam první majitel nechal nalepit.
-
Ahoj, bohužel těsnění je vždycky jen součástí samotného senzoru a žádný katalog ho samostatně neuvádí. Našel jsem tam už jen šroub na připevnění. Asi bych sehnal nějakou levnou druhovýrobu a těsnění vzal z toho. Bez toho senzoru v ruce, kde by bylo možné si to přímo změřit, to asi nikde dohledatelné nebude.
-
Taky mě napadlo, že by to mohlo být loupající se PPFko.
-
@mito7 Od někoho, kdo tu běžně rozdává negativní hodnocení za jiný názor, taková otázka teda sedí. 🤔 Navíc zpětné negativní hodnocení příspěvků s rozhodnutím nebo napomínáním od moderátorů/adminů by se dalo brát jako provokace. Důrazně bych doporučoval, abys přehodnotil svoje chování tady na fóru a zbytečně nevyvolával konflikty. Jinak tohle rozhodně není podnět k další diskuzi na toto téma, další příspěvky už zase jen o spotřebě.
-
-
Tohle je ale téma o výměně svíček u motoru 1.5 TSI a ne hodnocení práce mechanika nebo spokojenosti se servisem. V této diskuzi můžete pokračovat třeba tady:
