Pandora
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Pandora
-
mal.jaroslav, nechces ten zvuk nahrat a dat sem? Pokud je to dve, tri vteriny, tak to skodovka podle me neuzna. Ale preju ti, at to vyjde a uznaji reklamaci. -
Ahoj Danisane, myslel jsem, že už máš klid, ale rachocení a třesením celého auta, to je síla. Podle Bartha přirozený jev?
-
Ani 1,4 16V není zrovna tichošlápek, i když je to verze pro východní trhy: http://www.youtube.com/watch?v=gzNDpS1nQpU
-
Už se v tom přestávám orientovat, Pawouk má TSI z roku 2010, tam chápu, že to bylo odfláklý, už ale nevím, jak jsou na tom TSI nyní vyráběné, vím, že majitel Rapidu mal.jaroslav si stěžoval na rachtání po startu, po výměně oleje je to již mnohem lepší. byl bych ochoten akceptovat občasné lehké zarachocení, ale na řev, že se budou lidí otáčet. Pochopil jsem, že TSI je velmi citlivé na kvalitu oleje, atmo 1,4 předpokládám, tak citlivý není ani na kvalitu oleje ani nevydává pazvuky.
-
Jenže děje se to někomu i u r.v. 2013 a 2014?
-
To je fakt ujištění jako prase od servisu. Ještě se dá napsat do MB, ať tam někoho pošlou od nich. Jak je starý ten motor?
-
Základní motorizací Pola po FL je motor z Upa, Citiga 1,0 55 kW, 95 Nm, 1,2 TSI v Polu je naladěno na 66 kW. Na výběr motorizace 1,4 nebo TSI je zde vlastní vlákno! U té 1,4 už by se snad problémy vykytovat neměly, vyrábí se desítky let a dává se i do Pola a Ibiza, ale je to jen můj názor, třeba se šetří i na tomto motoru.
-
-
-
-
-
Jojo, maxíku je škoda.
-
Sluchátka na uších při startování? To je tak hlučný? Nerozumím, proč rachtají motory 77 kW a ne 63 kW, to je v nich konstrukční rozdíl? Co bílá candy, jsi s ní po roce užívání vozidla spokojen?
-
Chtěl jsem to vědět, jestl ten mikro aku je v Roomu potažmo FII, protože na zimu, je to podle mě nedostačující. Nevíte někdo, kolika Ah aku se nyní dává do FII Tour?
-
juraj, kolika Ah máš akumulátor? Taky 36 Ah jako je to u Rapidu?
-
Jak staré auto to je a jak se k tomu postavila škodovka?
-
-
To brutální zašrotování trvá kolik vteřin?
-
S motorerm ve Felicii byla konstrukčně příbuzná 1,4 8V, co se dávala do FI do roku 2003, ta 1,4 16V pochází původně z Golfa ze 70. let, byť x krát upravována. Souhlasím, že s TSI se jezdí super. Zase se TSI 63 kW dává do FII 4 roky, tak snad už je to vychytaný a bude tě zlobit maximálně občasné zarachocení při startu.
-
-
Slone, podle čeho jsi zvolil motorizaci resp. proč nevyhrála 1,4?
-
Kolik vteřin ti to nyní rachotí a jak dlouhé trasy nyní jezdíš?
-
Snad to ještě stihne před zdražením a podmíněným financováním.
-
-
