MIgráček

Tak zkoušel, možná sem ještě chodí a preferuje.

To už tu někdo zkoušel zatavovat ne?

Vždyť to znáš, co oči nevidí, srdce nebolí.

Pamatuju, když jsem auto kupoval, dojeli jsme s prodávajícím na návěstí a šli na úřad kvůli přepisu. Po přepisu jsme se rozešli a já si při příchodu k autu všiml těch lanovodů. Trochu nervózně jsem pak obíhal parkoviště a hledal rapidy, abych se podíval, mají-li to všichni a že jsem právě nekoupil nějaký zmetek

Tak jsem se konečně taky dokopal k instalaci krytů a zařadil se mezi ty, kterým pod autem nevisí drát. Přiložený návod je tak přehnaně podrobný a jasný, že i Pat a Mat by museli instalaci zvládnout levou zadní. Po prvotním ohledání jsem se rozhodl vynechat zvedání auta na heveru a k autu si jenom lehl, i tak byl přístup více než dostatečný. Ušetřil jsem tím nějaký čas a práci a odhaduji, že jeden kryt byl za max. dvě minuty na místě. Takže díky @tom01 a @miklisek za vývoj skvělého doplňku a @miklisek za výrobu a zaslání. Originální příslušenství by nevypadalo lépe a návod by nebyl srozumitelnější.

Řekl bych, že fajn. Je třeba brát v potaz, že fotka je v tomhle daleko přísnější, něž letmý pohled při nastupování/vystupování.

Nechci sejčkovat, ale když vidím tu rez pod klikou, tak to tipuju, že auto šlo do svodidel nebo podobně a bylo to halabala opravený. Každopádně bych zvážil, jak dlouho má auto ještě sloužit a případně sehnal jiné dveře, tohle už nikdo nezastaví, jen zpomalí.

No nevím, tohle jsem nikde nevyčetl ani mezi řádky. 502.00 je normálně mezi použitými normami.

Pak je ještě otázka, kolik kol je takto dovažovanejch, jestli všechny nebo jenom jedno, dvě. Ono zase to, že disk vypadá dobře, neznamená, že nemůže bejt kopnutej.

A v jakém slova smyslu nejsou tvé disky nic moc? Jinak disk se nevyvažuje, vyvažuje se kolo, tedy disk s nasazenou pneumatikou jako celek a počet závaží tedy nemusí souviset se stavem disku.

Taky bych to nechal odborníkům, za ten kousek to bude pár korun a s jistotou, že zachrání co se dá a neudělají případně další škody.

A jaký sis na tento provoz a výhled na dvacetiletou životnost vybral motor?

On ten náš rozměr je tak debilní, že se nemusíš dočkat. Já takhle čekal rok a dramatické slevy se nedočkal, protože těch kol bylo prostě málo a na skladech se po sezóně neválely. Nakonec jsem prostě koupil s tím, že to pustím z hlavy (v životě člověk prodělá víc) a s radostí si užíval ticho při jízdě.

Mám taky zkráceno a myslím, že není třeba řešit víc. Molitan je suchý, vodu nedrží, na myčce vždy zajedu do spáry mezi prahem a blatníkem a prostor vymeju. Nyní při přezouvání zkontrolováno, prostor suchý, čistý, jsem spokojen.

P.S., tak teď koukám, že K135 a Ventus Prime 4 je asi to samé