JiVi

2018, takže nemám .. díky

právě, za na OB autodílech jsem našel tyto dvě varianty https://www.obautodily.cz/skoda-octavia-iii-vzpery-kapoty-ki-r-aktivni-kapota-5378cz2466/ https://www.obautodily.cz/skoda-octavia-iii-vzpery-predni-kapoty-ki-r-2-ks-4984cz2466/ ale snad mám neaktivní kapotu.

hloupě se zeptám, liší se nějak vzpěry pro aktivní/neaktivní kapotu?

zkus na volnoběh, prudce sešlápout plyna a pustit ... nic se nestane .. pokud toto prodloužíš na cca 0.7 vteřiny .. poskočí nepatrně ručička otačkoměru

kdyz MFA vyzaduje SG a tu nemam :-/ .. OneApp mi aspon funguje na telefonu ,takze se zpetne podivam na data v nem ulozena

Octavia III 2018 style full LED - Carista 3.8.10b stagging - ANO doplnění nádrže v litrech - ANO C/L na mlhovky - ANO Stopky - ANO light corner - NE sice je nastaveno na enable, ale nefunguje úprava HillHolderu - NE - na maxidotu píše nesmysl o tom, že manévrovací čidla nejsou instalována (chtěl jsem jen prodloužit čas podržení) přitom manévrovací čidla instalována jsou - ověřeno hláškou - zašlápnutí při parkování nemáte tip na corner ? Je možné, že u LED nejdou? no a hlavní zajímavost, jak na Fabii II 2011 tak i na Octavii III , při diagnostice to vypíše nesmyslné chybové hlášky komponent , které tam přitom vůbec nejsou. Na F II třeba závada pravého předního subwooferu , levého předního subwooferu, závada automatických světel apod. při scanování auto u O III zapne rádio, u F II nezapne, ale ozve se strašný skřípot z repro, jako když je poškozený soubor MP3. Myslím, že tím osaháváním, to spíš nějaké chyby samo generuje.

já jel o víkendu a najednou vrzání … a šlo jako od spolujezdce z pravý dolní strany okna … no laboroval jsem asi 20km … pořád jsem se nakláněl, kde to je … výsledkem byl vrzající kryt snímačů u zpětného zrcátka. Zřejmě se to neslo po okně. Sáhnul jsem na kryt, cvaklo to a .. klid :-)

jen pro ilustraci, zkuste si projet i poslední HTP řady CGPx . Tomu se pak říká prodleva plynu. A turbo efekt tam fakt není.

OneApp zmizela z GooglePlay

Hláška zmizí, pokud vypneš SS tlačítkem. Pak, po celou dobu jízdy "neotravuje" :-)

ne, neni , je to model 2018 edit: ted jsem nasel videa na youtube - stare bolero skutecne nezajizdi, nove "sklenene" zajizdi. To teda nechapu, co je u me za problem? jeste me napadlo. Aplikace ovladam normalne za jizdy. Nevim, jestli to od vyroby neni zakazano? Nemuze to byt tim?

aha, mě ne, překáží tam celou dobu, co je spuštěná aplikace. Přitom priblážení prstu funguje na normální menu Nastavení atd.

ahoj, mám dotaz k Mirrorlink Aplikacim. Jde ikonka seznam aplikací při spuštěné aplikaci, umístit na levou stranu? Zobrazuje se mi defaultně vpravo dole, po kliku se přemístí vpravo nahoru a akorát tam "překáží" informacim ze sygicu :-) Idealní by bylo, kdyby zajížděla mimo LCD a vyjížděla při pohybu rukou před LCD - jako má VW.

ale na zacatku to udelali jako ty .. menili co se dalo, ale zavadu nevyresili :-) .. nejdriv bych si nechal proverit nejpravdepodobnejsi zavadu - vytahany rozvodak a pak az to dalsi.

off topic - tyhle radia mívají pěkný design... ale otřesnou hlavní obrazovku - jak přes kopírák. typický asiiský design . hodně různých barev

a jaka je vlastne rocni produkce tovarnz na Karoqa? Jestli to neni podobny s Yetim, kde ta produkce byla naplanovana silene nizko a pak se na nej taky tak cekalo.

Octavia III Trumf Ted v patek jsem na ni videl stale poutac a tusim, ze byla za min nez 429 tacu. (Pardubice ulice Hradecka Auto Louda) https://www.louda.cz/akce/188/skoda-octavia-trumf-jiz-od-429000-kc

netesnost sani mezi vahou vzduchu a motorem

ucinnost signalizuje lambda za katem, takze bud opravdu kat nebo ta skokova lambda

ahoj, jen pro info, na vyndání tlačítka centrálního zamykaní - potažmo tlačítek výhřevu sedaček, není potřeba demontovat středový panel - ten plast je natolik ohebný, že se dá vyhnout a v pohodě strčit ruka od nohou spolujezdce nebo řidiče.

Ahoj, máte někdo zkušenosti s chipem CGPA 51kW? Pokud ano, doporučili byste mi někoho? Díky!

zkus, jen pro zajimavost, zapnpout klicek, nestartovat, vypnout a pak opet zapnout a nastarovat

Ahoj, můžu poprosit o radu.Blbne mi podsvícení tlačítka centralního zamykaní na středovém tunelu. Jak se k tomu tlačítku dostanu?Musím rozebrat celý středový tunel? A pokud ano, poradíte jak?

inspirace dobra, jen u F II je ovladac ventilace a radio prohozeno .. takze radio mas u kolena a ovladace na vrchhu palubky

me by zase zajimalo, zda mam sanci u FL HTP dodelat zobrazovani teploty oleje. jak ctu, je toto u TSi motoru, ale u HTP tato volba chybi. Jestli jsem prehlednul reseni, omlouvam se.