Přejít na obsah

bodoo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil bodoo

  1. před 5 minutami, 15degren napsal:

    ve 270K km už je filtr z větší části plný oil ash, technicky vzato je nemožné aby ti vydržel původní intervali.

    u mna bola kupa pri 130t km ...regeneracia bezala kazdych 320-350km ... teraz mam 230t a interval regeneracie sa absolutne nezmenil(oil ash-62g)...no jazdim s dpf monitoringom...a dovolim si tvrdit ze ani jedna regeneracia prerusena nebola.

  2. před 4 minutami, Ovce napsal:

    To jako chcete říct že celou dobu tedy od 141 000km co mám auto je filtr KO když běžně vypaluje po 750km. Občas i dříve tak max o 100km a to většinou proto, že bohužel auto zastaví při regeneraci(motor, ale nevypínám) a čekám na dokončení vypalování. Jenže ta kolikrát skončí o něco dříve než při jízdě, právě kvůli tomu že motor není pod zátěží. Nezapomeňte, ale že doteď jsem mluvil o aktivním vypalování. To pasivní za jízdy běžně probíhá též, hlavně při vyšší zátěži. 

     

    PS. pokud si pamatuji a myslím že to i někdo možná v návodu či něčem podobném je psáno, že vypalování DPF prohýbá mezi 650-750km. 

    interval vypalovania je v 95% flexibilny...riadeny viacmenej snimacom diff. tlaku a u 5% sw naviazany na km(+-100/200km)...a taktiez nevies ci pred kupou uz nieco s filtrom nebolo robene...nedajboze vykuchane :D pripadne preplach...

  3. před 1 minutou, cosby napsal:

    Souhlas s Bodoo.Pokud regeneruje po +_300 km je to v poho.Pokud do 100 km je KO filtr,už jsem to párkrát řešil.

    len doplnim...nemusi byt filter K.O....niekedy je to iba snimac..pripadne ozaj styl jazdy...dlzka tras vie regeneraciu ovplyvnit o +- aj 150km spokojne...a ak tomu dupnes tak nastane pasivna regeneracia(tam uz zalezi od toho ako dlho a ako casto je auto vo vyssom vykone...pasivnou regeneraciou by si vedel aj kompletne zregenerovat, cize aktivna sa ti zapne za 2nasobok km ako pri beznej jazde)...cize styl jazdy robi vela ;)

  4. Bezna vec vsetko zalezi od typu motora...a sw v riadiacej jednotke...cize aj 330 je ok aj 750 je ok...videl som aj 2rocne auto so 60t km a regeneracia bezala kazdych 150km...no bohuzial jazdene kratke trasy, prerusovane regeneracie co sposobovalo aj stupanie hladiny oleja(riedil sa naftou). Ak by ste chceli mat prehlad o regeneraciach skuste pozriet aj 

    https://www.facebook.com/WELFdpfmonitoring/ pohodlnejsie ako jazdit s appkou.

  5. před 13 hodinami, Lion_K napsal:

    ALZA minulý týden naskladnila adaptér "Mobilly OBD-II BT".

    Kódoval jsem s ním pouze asistenta rozjezdu do kopce v Caristě - funkční.

    Zapoměl jsem udělat kopii obrazovky ELM identifier, ale bylo to stejný jak v předchozím příspěvku od "sk0d@".

     

     

    @Lion_K funguje ti aj citanie dat DPF ? nemas problem s pripojenim k adapteru ak je stale zasunuty? Nemusis ho obcas vytiahnut (restart)?

×
×
  • Vytvořit nový...