Losky83

tak takhle jsem to ještě nepozoroval, ale vždy jsem měl nohu na plynu. Je možný, že to bude posilovač, ale kdo ví. Teď se spíš soustředím na ostatní funkce a kravinky. Myslel jsem, že tam bude Start/Stop a naštěstí ne:) Osvícení podlahy vypnuté, zapnuté jen Leaving. Prostě mi to už takhle rozumně nastavili:)))) Ale prolezl jsem si celý Infotainment

to bude ono, člověk trošku který je všímavý si toho všimne hned:) Takový zvláštní zvuk...

Tak už ta potvora je doma. No, není z toho takový pěkný výhled jako u Yetiho, ale zvyknu si rychle. Je prostě vidět, že oproti Yetimu to má náskok pár let. Ale co jsem si všiml po 30 km jízdě, že při zatočení do leva je slyšet nějaký zvuk jakoby od motoru, na druhou stranu to nedělá. Pak Kessy - docela pohodová věc, jen nechápu, proč při zamykání se musí sahat na ten čudlík na madle, když při odemykání se chytne klika klasicky, ale to je jen o zvyku. Motor táhne příjemně a oproti Yetimu to jede určitě lépe. Xeny jsem zatím nemohl vyzkoušet, to mě mrzí nejvíc, ale určitě to bude o level dále:) A co se týče spotřeby, tak na to jsem upřímně zvědavej. Trošku mě překvapilo, že po 30 km jsem měl průměr 7,5L a po slušném roztáhnutí jedničky, dvojky a trojky asi po 500 m to vyskočilo na 7,9L. To bych upřímně nečekal. Ale je to syrový motor a jsem zvyklej léta z nafty. Ale jinak to táhne opravdu příjemně, mile mě to překvapilo. Akorát jsem si nevšiml, že na palubce mám pod čelním sklem nějakou čmouhu asi 20 cm dlouhou. Jinak si myslím, že bude docela porod parkovat někam do řady:( Byl jsem zvyklej na combi auta a prostě pouze podle zrcátek nezaparkuju a podle posledního povozu je tohle auto jako kráva:)

Pozitivně To je těžký, když si měl stará auta, která byla kolikrát lepší jak ta nová...

Scout bude dobrá a účelná věc, kříženec Yetiho a O3. Za hodinku budu přebírat O3, tak jsem zvědavej v čem mě zklame:-)

Řešíte blbosti. Řešil bych průměr dlouhodobý např po 5000 km a ne z jedné jízdy. Taky mám běžně z dálky průměr 5,5 L, ale za 13000 km mám průměr skoro 7,5L.

Ok, to chápu. Ale celkově mi to tady přijde přitažené za vlasy. Myslím ty spotřeby 4,3L atd atd... Takovéhle spotřeby jsem dokázal pouze s Citroenem C3 1.4 HDI a s Fábií 1.9 TDi. Nikde jinde jsem takhle malé spotřeby nikdy nedosáhl a upřímně si myslím, že takovou spotřebu dá tak 1 ze 100 lidí... Taky občas jedu těžce na pohodu okresky s malým provozem a občas koukám, jak se dá jet za málo, ale jak říkám, ani s naftou jsem nešel tak dolů

Nechápu, že to řešíte. Jezdete jak umíte a je to. Pokud Vám to trhá žily, dejte to LPG

Docela tomu věřím, to akorát vypovídá o tom, že motor je slabej, když člověk chce jet rychle

Tyhle eko jízdy jsou na kulku... U mě je eko jízda po okresce, udržovat 80-100 na tachu, vesnice a města jet normálně, pouze bez prudkých rozjezdů a nazdar. U nafty to je pak cca o 1-1,5L méně. Ale všude vyřazovat a dojíždět velkou setrvačností se troufám říct, že je to laboratorní měření odpovídajícím údajům v TP

Mám objednáno to samé, ale 1.4. Objednával jsem 24.10 a už 14.1 volali, že auto je, ale jdu pro něj až 12.2. Moc se mi ani nechce. Padá sníh a jezdit bokem se čtyřkolkou mě baví víc;-)

K čemu Vám je to osvětlení podlahy za jízdy? Při otevřených dveří to smysl má...

Při otevřených dveří mi to je jedno, ale za jízdy bych byl rád, když by to nesvitilo

To osvětlení podlahy nejde vůbec vypnout nebo jak to funguje? Za měsíc jdu auto převzít, tak abych byl připraven, co mě zas může zklamat. Jinak na Yetim je taky semiš těsnění na předku, naštěstí zevnitř u A sloupku a jednou jsem po tom přejel žlutým hadrem a pořád v tom ty vlákna jsou a nejde to dolů. Kastlík chlazený je, když loketka není?

Černá světla O3 sluší, zvláště vyniknou na bílé či stříbrné

Na Yetim se mi taky mlží přední sklo i když je AC zapnuto na automat. Pokud dám na sklo, tak pohoda... Asi nějaká nadstandardní úprava:)) Už jsem okno několikrát myl a leštil a jak sešeří, vidím, že sklo má takový šedý film. Zadní sklo je v pohodě

Určitě už několik kusů vyrobených bylo, ale to budou auta, co jezdí max po fabrice. Kolikrát se divím, co vidím za barvu a ve finále to je barva, co už je půl roku v konfigurátoru, ale než se objeví třeba deset objednávek, tak do té doby to nevyrobí...

podle mě ještě na žádném autě asi ani není, ve Škodovce jsem neviděl ještě ani jeden kus. I když Škodovka dělá mraky barev, ale né každý chce kvůli barvě čekat o nějaký ten měsíc dýl

Tak to je jiná;-)

osobně si myslím, že to ta bílá metla není, spíš jestli to není folie. před dvěma týdny to byla novinka, zrovna jsem objednával O3 a sami mi řekli, že pokud si tuhle barvu zvolím, tak mám malou pravděpodobnost, že to auto do února bude

2.0 TDI 103kw, 4x4 max ke 190, ale od 150 se to táhlo sakra pomalu. Na spotřebu jsem nekoukal, ale při rovině tempomatových 120 okolo 7L. Při 140 cca 9L

Myslím, že bude vypadat dobře;-) Myslím, že do měsíce už bude někde vidět

Ta modrá je opravdu hezká;-) Osobně se mo moc líbí na kombíku, přijde mi takový šmrncovnější, kdežto kraťas je spíš elegán a tam mi přijde moc živá;-) Jinak jak říkám, tady v MB jich jezdí už stovky:-(

Pošlu SZ, nechci provokovat:-)

Mě už tohle nerozhodí:-) Předěláváme celý byt, tak nevím, co řešit dřív, navíc teď mám odpolední, tak toho člověk moc nestihne. Teď čekám na plynaře - už hodinu:-) Já tohle beru na operativní leasing, tak to mám na rok a pak nazdar, i tak autama žiju od mala. Je mi 30 a tohle už bude 17 auto, z toho 15 bylo mojich. Většinou vydrželo max rok a už jsem chtěl jiné:-P