Losky83

Jenže já myslel odborníky ve strojírenském oboru, né lidi z linky.

Plechařina ze Španěl byla horší, to je pravda, docházelo k tomu při přepravě. Naše vedoucí dělala ve Španělsku a prý jejich morálka je tragická. Sám jsem to zažil, přijdou o dvě hodiny později a ani se nemluví. Prostě kalili a hotovo.

Měl jsem to samé, chip Cimbu na tuším 125kw a jelo to takhle stejně. Víc to převodovka nepustila. Dělalo se více 6ti kvaltů a tenhle patří mezi pomalejší.

U mě taky funguje perfektně. Při přeřazování je lehce cítit škubnutí, ale né horší jak u normálního řazení. Jen chybí ty koně a pádla:)))))) Spíš by mě zajímalo reálné srovnání DSG 1.2 tsi 81kw a 1.0 tsi 70kw, jestli přechod by byl v pohodě a nebo už by to bylo citelně znát, že to je slabší

V práci občas jedu novou O3 FL 1.6 TDI a občas si to slušně zaduní. Zlatej benzín[emoji3]

DSG s pádly je super, to si nemyslím, že by to bylo tímhle. V Čechách to nešlo podle mě jen kvůli tomu, že to byl benzín. První generace RS byla z doby, kdy byl každý tuner jak hovado a kdo měl TDI, byl King co jezdil za 5L[emoji3]

To jo, ale Polo má prostě v Evropě fandy, kdežto Fabia moc ne. Je to pořád druhořadá značka. Myslel jsem to tak, že stejně většina lidí by šla i tak radši do Pola či Ibizy. Prostě tahle auta vždycky měly své sportovní verze. A ruku na srdce, kolik z nás by dalo za F3 2.0 TSI třeba 650tis a víc?

Kdyby dali do F3 2.0 tak by to skoro nikdo nekupoval, protože by zase lidi prskali, že to žere[emoji16] A 1.5? To asi taky nehrozí

Luxusní kráska

Mě teda u spolujezdce taky vrzala, ale kupodivu nebyla plně zacvaknuta

Já si všiml, že když stojím a je vyplé rádio, tak soustavně slyším takové cyklické "pípání". Asi nějaké čidlo od climatronicu.

Já jsem zvědavej na ty motory. Chtěl jsem zase dsg, ale 70kw mi už přijde málo. Teď mám 81kw dsg a spokojenost

A USBčko vedle 12V by to neutáhlo? Mám Lamax X8, je to sice outdoor kamerka, ale nemám pro ni moc využití, tak ji chci dát do auta. Jediný kabel, který od ní mám a je dodáván je USB. To v té pojistkovce je dobrý, ale ideálně, pokud by byla varianta místo zásuvky 12V usb varianta. Něco vymyslím a nebo se na to vykašlu a bude nadále v šuplíku:)))))))

Tak to je o ničem. Díky

Jen se zeptam, zásuvka 12V vypíná se sama po určitém čase?

Ještě že všichni nejsou jako ty, to bychom lezli ještě po stromech[emoji23]

Hlavně by se slušelo vrátit se k normálnímu ovládání předních oken. Jako držet čudlík furt jak k...t je pro mě ubíjející

Kdysi se Škoda Plus dalo věřit, dnes bych byl opatrnější. Kolikrát tam jsou už i dotaženiny apod

Kup mu manuál, bude to bez problémů. Ojeté DSG je vždy otazník, ale jinak se s tím jezdí dobře, ale jako první auto bych to asi nechtěl, pochybuji že bych si pak zvyknul na řazení.

Tak to jo, myslel jsem, že ti je přes 30 jako nám ostatním. Tak to vysvětluje ten tvůj zápal[emoji6]

Je to Tvoje auto, jen si myslím, že éra takovýchto samolepek už je dost za zenitem. Navíc u té Fabie bych tipoval, že majiteli bude tak 20. Nevím tedy, kolik ti je, ale za mě nee. Beru, že se naučíš protahovat složité tvary, ale ta zelená v interieru mi připomíná tak rok 2005. Ale Room je peknej, tam Ti fandím[emoji6]

No, čekal jsem vzhledově větší pokrok. Celý face se týká hlavně světel. Vypadá ale o něco lépe, i tak O3 nemůže konkurovat.

Nechci být ošklivý, navíc jsem si takovou érou taky před deseti lety prošel

Já ti nevím, Room je peknej, ale ta fabka zavání trošku tuzingem. Ještě tam dej růžový kola a na hlavu rovný kšilt ?

Dneska jsem viděl dva facelifty u Sobotky. Přední světla trošku rozšířená u blatníků a blikače klasika u masky, jen nějaké led pásky.