hamoun

R nic neříká o obvodu kola. jen o velikosti disku. u tebe má jak R17, tak R18 stejný průměr i obvod (plus minus nejaké opravdu drobné). Důležitá je kombinace disku a pneu. Rezerva v SIII má u mě ale na průměru tak o 5cm méně. Diferáky to při té omezené rychlosti, která je uvedena na kole, přežijou bez problémů

udelali to i u predminule verze pro Columbus. dvakrát po sobe to vydali spatne. v kazde byl chybny nejaky soubor. az treti byla ok. mi se tehdy povedlo slozit ty dve spatne do jedne dobre oni to casem opravi, ale je to zoufale ...

Na STK kontroluji rozměr disku (šířku, průměr, ET). Stačí, že sedí rozměrově na to, co je v techničáku. (O pneu platí to stejné. Rozměry, indexy)

Jak už bylo psáno výše, tohle patří do jiného tématu. Mrknul bych hned na první stránku

@roman63 vzdyt pise, ze J i ET mu sedi .. pta se na stredovou diru. proc sem pridavas jeste pneu a znova resis parametry disku, ktere tazateli odpovidaji?

Celoročky jsou bez problémů. Žádný aquaplaning se nekoná. Jezdím na zimu 19'' celoročky a naprostá spokojenost. Vanu plnou vody jsem taky zkoušel. Vůběr gum u nového auta neovlivníš. Nebo jsem ještě neslyšel, že by to šlo. Koupit, nechat přezout. Prodat nové původní.

blbé otázky, ale ... mají na to vliv zatáčky? ... po přezutí nastala žádná změna? (pokud už jsi přezul)

tak .. skoda nebo subaru?? 😄

necekal bych tam nic aktuálního ..

196tkm. nevim o tom. emisema prochazim bez problemu

myslim, ze kdyz tam sedim ja, je vliv rozdilu hmotnosti jednotlivých motoru na tlumice zcela irelevantni 😂 to, ze umrou všechny brzy, je proste mýtus a je to dano několika medializovanymi pripady.

nejde o cenu apod, ale dotaz je a tom, zda to jde. clovek proste nekdy necdo prehledne a pak to chce vyresit i pres vyssi cenu ...

dělá to drážkování. je to normální. lépe to brzdí, čístí, ale zvuk je "horší"

předni levý ma 120tkm méně. Evidentně to moc velký rozdíl není ... testovací zatáčku na mostovém spoji a se zhupem dám pořád ve 180 ... neuskočí, drží. žádný problém.

195 tkm ... prý naprosto bez problémů. co je nad 40 % je ok ...

@marfan to je ono .. nebrzdit do nuly a pak nestat na brzde. Pokud se to, co pises, udela obcas behem provozu, at uz umyslne nebo ne, prospiva to rozhodne stavu brzd jako takovych. Muze to pomoci zbavit se, nebo snizit intenzitu, piskani.

spíš třeba 4x za sebou 130 -> 20 .. nezastavovat. Pak dochladit jizdou ... duvod bude presne takový, jako píše Horza. mají déle vydržet a méně prášit a pak to někde na vlasntostech ubere. na brzění by moc nemělo a to pískání je pak "nejmenší zlo" ... navíc většina lidí moc brzdy nepoužívá (jak sleduju, v kolika je mění) a ono se to pak "oleští" a píská to víc ...

u MIB 2.5 taky

Já bych snad jen dodal, že ani dálnice nejsou na vestavěných mapách ok. Minulý rok už tam byla v provozu D3 kolem Budějovic. A když jsem tam jel minulý týden, tak jí zas na konci pár km chybí. Jinak podle ní ale jezdím. Vždy jsem se k ní po pokusech rád vrátil. Přijde mi, že má nejlepší dopravní info a jeho následné vyhodnocení. Zadávání míst asi nemůže být jednodušší. Nědělám to ve vlastní navigaci, ale v online službách, kde si naťukám jméno hospody, město a ono se to podle google najde a dá to adresu navigaci. Další věci spojené s AA používám paralelně s vestavěnou navigací. Mimochodem, ta navigace mezi budíky je ve městě prostě super (MIB2.5)

@Psima podivej se do profilu daneho uzivatele ...

@dfga mam na nich 190tkm. a ver, ze se na vlnach nedohupuji .. ze neodskakuji na nerovnostech v zatackach ... proste fungujou uplne bez problemu. mel jsem auta, kde jsem tlumice menil po 100tkm. ale tohle je prozatim naprosto v pohode. nekomu vytecou, nekomu funguji. neni proste pravidlem, ze prestanou fungovat. jen R19.

já bych čekal, že HF

bavite se o dvou ruznych vecech. celkove kilometry vozidla. ty byvaji (u starsich aut) zobrazeny tam, kde jsou na fotce ty symboly dole (auto mezi pruhy a vyhrivani apod). nevim, kde to ma byt zde. spotreba k celkovym km nikde neni. dlouhodoba spotreba a km - to si zije svojim zivotem. obca se to nuluje. jak nekdo psal, po dosazeni km nebo casu ... nema to nic spolecneho s celkovymi km vozidla. je to jedna volba ze tri - jizda od tankovani-dlouhodoba

@petr3548 super, žes našel kombinaci, co ti vyhovuje! výhoda RS je ta, že je to lehčí než ten můj 4x4 parník a pak se ty brzdy tak rychle neutahají brzdovka pomůže. mnohdy nejen lepší, ale i prostá pravidelná výměna. také oplétané hadice jsou znát na reakci ...

přesně .. taky jsem si tím postupně prošel .. i s tímto (pro mě) zbytečným krokem 😄 ale byl to neuvěřitelný posun proti originálu ...