hamoun

to stejné. jak jsem chtěl na slunku vyvětrat auto, ani jednou za poslední dobu se aktivace neprovedla ...

já se na zadní silentbloky díval, ale nic tvrdšího tam dát nešlo. jen do předFL (do 2019?) zadek mi nepřijde, že by plaval. jak se utlumí houpání, chová se to v pohodě.

tak teď už klidně přispěju mám DCC. úpravy na podvozku - kratší tužší pružiny - silnější stabilizátory - silnější tyčky stabilizátorů - nějaká výztuha dole uprostřed (prý lehčí a tužší než originál) - jiné zadní silentbloky spodních předních ramen (puky - plné) - podložky vepředu i vzadu (primárně kvůli předním brzdám) - jiný SW - Arteon autem se dá jezdit. zcela změnilo charakteristiku Superba směrem odpovídajícím využití potenciálu motoru. díky silentblokům se nesjíždí přední pneu zevnitř. na brzdách to drží geometrii tak, jak má. vydrží asi 100tkm. pak jsou ko díky stabilizátorům a pružinám jsem byl schopen jezdit i na "normal" podvozek, aniž by mě to moc štvalo (předtím jen S). zlepšily se náklony. kosti vydrží tak 30 tkm. jakékoliv. pak to začíná být slyšet. díky SW se auto změnilo k nepoznání. Je to žehlička bez náklonů a houpání. Řiditelná i během plného brzdění. Rozdíl mezi komfortem a sportem je v tom, jak moc vnímám nerovnosti na cestě. ne v tom, jak moc se to houpe. tolik zkušenosti k úpravám podvozku Ve výsledku. Vše se to hodí spíš ku sportovnějšímu stylu jízdy. Kdo má rád komfort a pohodlí a to houpání, nic z toho nedělejte

jak už se psalo dříve, nechat tam a jezdit .. ono se to časem aktualizuje.

aha. moje chyba. já někdy asi odklinul BETA program. asi dávno, protože jsem na to zapomněl. mám 8.4.0, ale je to beta. takže vydrž. vše bude. tahle verze je od 10.7. ... omlouvám se za dezinfo 😞

ano. v místě, jak píše @mobil-man kousek výše.

mám 8.4.0 (Android) a je to tam ...

a já si říkal, žes měl na kole ještě asi kola a že fotíš to, jak je to "špinavé" 😄 no dobrý teda 😄 fajn, že to tam vydrželo ...

To, že tam není tlak, normální není. Máš tím snížený bod varu. Takže se to může ne odpařovat, ale nárazově to vyvře. Zkusil bych začít víčkem. Relativně levný a rychlý pokus.

tak to vypadá na nějakou ochranu pro rozjezd. nebo, jakpíšeš, nějaký problém. tady už musí poradit někdo s RS ...

napíše ti hlášku o aktivaci LC?

mozna bych zkusil naformátovat kartu v necem jinem. nebo to zkusit pres USB.

Ono se to za po chvíli uspí. Je to pak potřeba pustit znovu. Ale pak už se nahrávají jen soubory, co se předtím nestihly. Takže to je v pohodě.

díky za tip. v pátek staženo, přes víkend aktualizace ... vše ok stahoval jsem to asi na 4x. jednou mi to padlo 150 MB před koncem

foukejte to, co je na víčku. výrobce to nějak vymyslel a tak to má být. zbytečně řešíte ...

R nic neříká o obvodu kola. jen o velikosti disku. u tebe má jak R17, tak R18 stejný průměr i obvod (plus minus nejaké opravdu drobné). Důležitá je kombinace disku a pneu. Rezerva v SIII má u mě ale na průměru tak o 5cm méně. Diferáky to při té omezené rychlosti, která je uvedena na kole, přežijou bez problémů

udelali to i u predminule verze pro Columbus. dvakrát po sobe to vydali spatne. v kazde byl chybny nejaky soubor. az treti byla ok. mi se tehdy povedlo slozit ty dve spatne do jedne dobre oni to casem opravi, ale je to zoufale ...

Na STK kontroluji rozměr disku (šířku, průměr, ET). Stačí, že sedí rozměrově na to, co je v techničáku. (O pneu platí to stejné. Rozměry, indexy)

Jak už bylo psáno výše, tohle patří do jiného tématu. Mrknul bych hned na první stránku

@roman63 vzdyt pise, ze J i ET mu sedi .. pta se na stredovou diru. proc sem pridavas jeste pneu a znova resis parametry disku, ktere tazateli odpovidaji?

Celoročky jsou bez problémů. Žádný aquaplaning se nekoná. Jezdím na zimu 19'' celoročky a naprostá spokojenost. Vanu plnou vody jsem taky zkoušel. Vůběr gum u nového auta neovlivníš. Nebo jsem ještě neslyšel, že by to šlo. Koupit, nechat přezout. Prodat nové původní.

blbé otázky, ale ... mají na to vliv zatáčky? ... po přezutí nastala žádná změna? (pokud už jsi přezul)

necekal bych tam nic aktuálního ..

196tkm. nevim o tom. emisema prochazim bez problemu

myslim, ze kdyz tam sedim ja, je vliv rozdilu hmotnosti jednotlivých motoru na tlumice zcela irelevantni 😂 to, ze umrou všechny brzy, je proste mýtus a je to dano několika medializovanymi pripady.