hamoun

nic ... :( (cekal jsem neco nouzoveho zevnitr auta ... ) a budu jenom rad, pokud se pletu a neco napisete :)

takže je to dotaz na L&K sedačky .. super .. a tím můžete začít psát své zkušenosti k tématu :)

takže bychom asi dospěli k tomu, že má tazatelka v autě sedačky L&K a ptá se na ně :) nebo ... @Ivana_Ostrava ... nemáte fotku sedačky? ať to konečně rozlouskneme? :)

já je právě v konfigurátoru naklikal u sportline i s masáží ... ale fotky jsou u toho nicneříkající ...

a kdyz se to zaskrtne .. jsou to porad sportline sedacky? nebo tam daji kozene sedacky z L&K? dekuju !

mi to primrzlo loni .. nastesti jen rano, kdyz jsem chtel skrabku .... mechanismus cisty. proste to primrzlo. po chvili stani na slunci to povolilo .. v mechanismu jsem mel mel sucho .... na benzince by me trefil slak ..

a máte integrované opěrky hlavy ? nebo opěrky s nastavitelnou výškou na "tyčkách" ? jde mi o identifikaci sedaček, protože si myslím, že sportline sedačky s odvětráním nebyly (ale nevím, jak u posledního MR) ... sám mám sporline sedačky a přijdou mi v pohodě. jsem ale obří postavy (výška i šířka). má žena si však také nestěžuje ... ta je naopak drobné postavy ... jen v zatáčkách mi v sedačce "lítá" ...

držím pěsti, ať už je to ok ... to je k vzteku, když se neví, co s tím a auto stojí a nic nevede k cíli ... s tím náhradním vozidlem je to taky paráda. mi úplně stačilo 14 dní ... :(

chtel bych podekovat za pripravu souboru a sdileni jednoducheho postupu, co s tim :) z neceho jsem nadsen - zruseni pipani vika kufru - zhasnuti dennich svetel pri rucni brzde a ovladaci na 0 - prime ovladani plynu (odezva plynoveho pedalu) (luxus, auto konecne dela, co ma .. negativa jsem v kolone ve meste s adaptivnim tempomatem nezaznamenal) - zruseni polozek z budiku - telefon, eko spotrebice (virtual kokpit) - zruseni zobrazeni kompasu z horni radky budiku (virtual kokpit) (VRACENO, vysvetleni nize) - zadni svetla spolu s dennim svicenim (mam LED .. premyslel jsem nad tim a nenasel jsem negativa ... ) - zapnutí vyhřívání volantu v závislosti na jeho teplotě (to se dnes udělalo, tak funguje :) ) co naopak nedocenim - ukazatel dotankovani (virtual kokpit) (ukazuje 50, dotankuju 60 nebo mi po 200km ukazuje 10l .. ) proste je o 10l mimo .. - blikani start tlacitka mi prislo jako by to byla vylozene chyba v matrixu :) - jednoduchy nastup-vystup (posun sedadla) je fajn funkce, ale jsem tak velky, ze kdyz se to posune jeste vice dozadu, je to uz moc .. co mi chybi - zavirani kufru zevnitr - vypnuti pipani, pokud otevru dvere ridice a nemam zarazeno P a co preziju, ale libilo by se mi - start-stop (to tlacitko po startu to resi dobre :) ) - pamatovani si MODE rezimu (to tlacitko 2x po startu beru taky jako automatiku :) ) - zrusit lap timer na obrazovce vpravo co asi nejde - hodiny na budikach uprostred (virtual kokpit) v pripade, ze jsou zobrazeny znacky (videl jsem az u MIB3) co se mi nepovedlo - nastavit ostrik svetel tak, aby se spinal pri delsim podrzeni packy ostriku bez ohledu na pocet ostriknuti celniho skla - 4 blik místo 3 bliku ... pořád to dělá trojblik pres CarScanner (zakoupeno) se mi podarilo - rozsirit paletu barev pro podsviceni interieru - zbavit se DriveGreen obrazovky :) jeste jednou diky :) edit 7.1. : pri vyuziti navigace jsem zjistil, ze nemam zadne navigacni info ve virtualnim kokpitu a chybi volby i pro nastaveni variant virtualniho kokpitu v columbusu. tak jsem hledal a .. je to jasne. jakmile se vypne sipka kompasu z virtualniho kokpitu, bere to sebou i navigaci. ono se to taky jmenuje - kompas a navigace .. no .. takze vrace zpet. mam zas kompas, ktery nechci, ale mam i navigaci pred sebou (nebo sipky, navadeni, .. co zrovna chci :) )

vsechny budou ok. michelin jsou vyborne .. mam je na aute .. . a treba: Test zimních pneumatik 225/45 R18 - Autobild 2021 | PneuSrovnavac.cz

co tohle prosim znamena nad ramec bezneho servisu v autorizaku? moc dekuji !

neco malo pres 50tkm ... zatezuji auto vic nez ostatni. jsem si toho vedom ... ale i tak je to hodne brzo ... (ja na nem mam najeto 40tkm, z toho 20 na zimnich, kde se jezdi opatrne) na sharanovi mi taky rikali, ze mi odesly brzo a ze normlane popraskaji starim ... ja je roztrhal ... uz jsem nasel, ze se daji koupit tuzsi alternativy. protoze pokud pod zatezi "uhyba" a meni mi geometrii tam, kde nechci, je to to, co by problem vyresilo ... konecne alespon NECO ... uvidime .. servis mi podle km vyjde tak na unor. pokud to odpovida teorii vyse, na zimnich by to blbnout nemelo. pak se uvidi ...

ty zadni silenbloky prednich ramen necham pri dalsim servisu zkontrolovat a pripadne vymenit. menil jsem je nekolikrat i na sharanu a servis je "pozna", az kdyz prasknou (to uz to v rizeni poznam i ja ... ) superb ma rizeni zatim presne ... ale pokud jsou vymackane a pod zatezi "udelaji rozbihavost", muze to byt ono ... !!!

geometrii jsem posílal ... je ok. jak udělá zkřížené auto sjeti dvou předních gum na vnitřní straně? jasne. resime blbosti ... neresil bych, kdybych mel pricinu :)

já to mám na obou stejně. já vím, že vlákno začalo s jednou, ale pak psali další o dvou předních. tak jsem se připojil...

Lidi o tom píšou u těchto dvou gum nejčastěji, protože to jsou gumy, které jsou tam první z výroby. Takže se to řeší nejvíce. Ja chtěl právě směrovat jinam. Ty typy gum, cos poslal, mi nevyhovují. Chtěl jsem Yokohama A052 Advan .... Mám k tomu důvody, vím o výhodách i nevýhodách. Prosím bez komentářů o výběru. K tomu je tu jiné téma. Není to o šetření. Jsou dražší než to, co doporučuješ ... Jenže k tomu potřebuju, aby to bylo v pořádku ...

@guest100 zakladni kola mam v technicaku 19'' 18 a 17 jsou alternativy ... @Patrik1971 18 i 19'' kola maji v technicaku STEJNE siroky disk 8'' obouva se na ne stejne sirkoka pneu .. neni duvod davat sirsi ... sam mam urcite 8'' disk. tudiz je to na aute z hlediska vnejsich rozmeru stejne ... @guest100 myslite nekdo, ze 1 cm na vzsce bocnice fakt udela rozdil?? pri zachovani vnejsich rozmeru? tzn. ze guma samotna ma tak jine chovani, ze se neojede 2cm vnitrniho kraje ? no .. opice a banany ... bezne mi gumy - letni - vydrzi 15-20tkm. sezonu. bude 5-7tkm ok? kdyz v te dobe bude vnitrek blizky nule?? to neni o opotrebeni .. to je o zniceni ... presne, jak pise @stamar nemam problem vymenit ramena, cepy, silenbloky za jine, vedouci k lepsimu chovani na silnici a udrzeni chovani auta v situacich, kdy "nici gumy"... @cayc ta penu je na vnitrku sjeta rovnomerne cela. neni oskakana ... jen pro doplneni. tlak mam ten minimalni. jezdim prevazne sam. u 17'' gum budu mit problem s bocnicemi. jsou vysoke ... pneu se bude v zatacce kroutit a "ojedu vnejsi bocnici" ... ted jsem mel S001, jak uz jsem psal, ale chci na auto pneu s vyrazne tuzsimi boky. da se pak lepe cist, co se pod koly deje. proto to resim. nekoupim gumy za 25tkc,abych je menil 2x do roka .. to radeji pak "obyc" bridgestone-conti-michelin ... doplnuji: foukam na 2,5bar ... 18 a 17 se foukaji na 2,4baru (teda podle vicka) (eco je +0,3baru) moc diky za diskuzi a napady ...

R18 a R19 maji pro auto naprosto totozne "vnejsi" rozmery ... jak to tedy muze mit vliv? (nechci byt rypavy ani se jakkoliv hadat .. jen se ptam tech, co tomu rozumi lepe nebo je neco napadne ... moc dekuji !!! ) predpokladam, ze se bavime o 235/40R19 235/45R18 oboje disky 8'' a ET 44 ... (nebo .. alespon ja nic jineho na danem prumeru disku v technicaku nemam)

takze resit jedine 17'' kola?? s 215 gumama? protoze 18'' jsou stejne siroka ... (235) ... a disk ma stejnou sirku i ET ... urcite nemam nastudovano, jak se chova geometrie pod zatezi v zatackach .. zatim jsem to nepotreboval a u vsech aut to fungovalo ... :( nedovedu si predstavit, jak se mi vnejsi kolo pri zatezi odvaluje na 2cm vnitrku gumy, kdyz se oprira o vnejsek ... ale .. jak jsem psal. moje spatna predstavivost a moje neznalosti .. :(

kola jsou original, rozmer je jako primarni v technicaku .. neni to hlucne ani to netriska ... a muzu dat samozrejme nejake jine alterativni disky ... tlak si nejsem uplne jisty. vzdycky koukam u vsech aut na stitky, ale myslim, ze je tam 2,3 ... (nefoukam ECO tlak) myslim ale, ze ses uplne mimo tema a ten povzdech je zbytecny. zpet: prosim. vy z tech, co mate problemy s vnitrkem pneu. jaky mate zpusob jizdy? jezdite na pohodu? nebo rychleji. co zatacky? na zimnich mi to nedela. stejny rozmer. ale jezdim vyrazne opatrneji - zimni guma klouze a nedrzi ... (a bocnice se drive borti) v lete jezdim dost dynamicky. zatacky rychle. nemuze to byt duvod? normlane se pri rychlejsi jizde sjizdi vnejsky. ale kdovi, co se deje s geometrii pri agresivnejsim zpusobu jizdy ... pak by to slo mozna vyresit jinymi silentbloky apod, ... to jsou jen takove nastrely. kdybyste cokoliv meli, nasli, vedeli, dejte prosim vedet ... diky

nene .. tak to nefunguje. auto se k siti (at uz wifi nebo pres vlozenou SIM) pripoji pouze pri zapnutem zapalovani. a zustane pripojene, dokud tam sedis (mozna to "chcipne" uz pri vypnuti zapalovani ... ) ... ja stahoval 1x online mapu ceska a pak slovenska a trvalo dlouhy kus cesty .. no des .. tak jsem online aktualizaci map zavrhnul .. nektere sluzby jedou pres eSIM nezavisle na pripojeni ... ... ale presne rozliseni nevim. pri zaplaceni skodaconnect uz jsem mel v aute SIMku ... ... kolega SIM nema a webasto pres telefon ovlada taky ...

ja si tedy myslim, ze MirrolLink je na novych telefonech (nebo systemech) nepodporovany ...

ano, pokud budes v dosahu wifi, pripoji se a je to, jak pises. cile online, vyhledavani v navigaci na googlu, aktualizace online apod .. eSIM slouzi pro nektere sluzby skodaConnect. ale ne vsechno funguje bez internetu v aute. mimochodem, ta online aktualizace taky zadna vyhra .. trva to a je toho moc. mapy clovek stahne na kartu. dalsi aktualizace zadne (alespon mi) neprisly :(

geometrie nic nerika k tomu, proc byly ty dve predni pneu zevnitr na draty :(

mi nepomaha nic z vyse uvedeneho prihlasim se, mam tutorial o 3 stranach a padne ... fakt bych si rad poustel bufik, kdyz je uz zima :( ..... uz jsme se uchylil i ke komentari u appky v googlePlay, coz normlane nedelam ...