dattel
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil dattel
-
Pánové, nejezdíte se svým miláčkěm do myčky a nedá te si program s voskem??? Mě vrzaly stěrače taky, až jsem přední sklo vyčistil benzínem a byl klid. Ještě pomahá natřít stěrače 85% glycerolem....
díky moc za radu... Sice to odnesly dva špunty, ale ať!! Hlavně že klima nesmrdí
Ahoj pánové, na foru jsem si našel, jak čistit klimu, ale zaboha jsem nenašel, kam to mám stříknout. Filtr pod palubovkou jsem našel, ale sání v motoru díky trytkám jsem nenašel. Poraďte prosím... Díky
Ahoj..mě auto na hrbatých cestách taky malinko poskakuje a je takové nejisté..příští víkend dělám GO předku..(tlumiče,ložiska uložení,silentbloky ramene,pružiny Rs) tak pak ti mužu napsat jaký je rozdíl,chování auta.. Jinak tlumiče Sachs,ložiska SKF,silentbloky cupra -3 700Kč Tak to bych byl rád, kdybys napsal své zkušenosti... Mám stejný problém, v servise mi tvrdí, že vše je O.K. tzn. tlumiče, kosti (ty mi sice vyměnili, ale tvrdili, že nemusely být), stabík, silenbloky (taky výměna)..... Čau dattel
A kolik máš průměrnou dlouhodobou spotřebu??? Já osobně 4,6 L a nejvíc jsem měl okolo 950 km dojezd... A to mám taky 1,9tdipd...
Ahoj všichni, taková blbost do placu... Po natankování plný nádrže, dosáhli jste 1000 km dojezdovou vzdálenost nebo je PC kalibrováno na 950 km??? To je totiž maximum, který jsem dosáhnul....
vše jsem vyměnil a žádná změna.... Myslím si, že to dělají tlumiče. Mám najeto 120 tkm a nebyla výměna. Diagnostika ukazuje, že je vše OK, ale dle reakcí je měření na houby.... Zkusím za nějakou dobu tlumiče vyměnit a samozřejmě budu informovat....
Ahoj, chtěl jsem se zeptat. Mám Fabuli 1,9 TDi combi. Bohužel s ní jezdím v Praze a jejím okolí, takže silnice nejsou zrovna košér. Bohužel při přejezdu nějakých nerovností "cítím" každej kamínek či "silniční valchu". Byl jsem s tím v servisu, řek to mechanikům, projel to s nimi. 1. Proměřili mi tlumiče: 10% opotřebení 2. Stabík v pořádku 3. Výměna kostí (prý nemusely být měněny, ale pro jistotu) 4. Geo v pořádku 5. Kola + vzorek v pořádku 6. Výměna gum silenbloků Po opuštění servisu auto jelo O.K. cca 150 km. Po dálnici D1 jsem jel bez známky nějakých vibrací či "ran" na přední osu. Bohužel nyní se mi to vrátilo a ve větší míře. Byl jsem s tím opět v servisu a tam mi řekli, že skutečně žádnou závadu nenašli. CO TO TEDA XAKRU MŮŽE BÝT? Pokud má někdo stejný zkušenosti, prosím, sem s nimi.... Vím, že motor je dost těžký a nebude to stejný jako bych řídil 1,2 HTP, ale fakt nevím co stím.. Díky za případné rady... Ahoj dattel PS: ještě taková maličnost, je možný, že jsou to péra? Protože když mi auto bali na zvedák při výměně kol, tak to nějaký čásek taky bylo dobrý, nebo mi už vážně hrabe???
Vážení, díky moc za gratulace. Je to fakt kus chlapa (dal jsem si záležet ). Samozřejmě, že ho budu vozit ve Fabii
vím, že se to sem nehodí, ale včera se mi narodil syn!!!!!!!!!! 3,4 kg a 50 cm!!!
Tak zkus v Čakovicích AutoElso. Tam mi žekli o 5 tis. czekokreditů míň a docela dobrá spolupráce....
souhlas... Tajný vypínač je docela dobrej, má asi tak 90% účinnost (někde jsem to četl) ale je naprd, když přijede odtahovka
já platil 10 táců což je docela v poho.... V autorizáku samozřejmě
a co řešíte?? Ohřev vody nebo kdy Vám začně foukat teplej vzduch z výdechů. Já mám Fabuly 1,9 TDi PD rv 2001 a v -10°C mi začne vlahý vzduch foukat tak po 1-2 km a horký tak po 5 km a to je diesela dost dobrý...
Budou to 100% gumy... Já mám taky tenhle problém... Dvakrát jsem probrzdil a od kol se začalo ozývat zvuky jako když jedu po pražcích... Byl jsem s tím asi 2x servise poněvadž jsem si myslel, že jsou v prde** ramena nebo kosti stabíků... Lepší než přehazovat zezadu na předek je zkusit dát zimní gumy... Pokud by to utichlo, jsou to jasně gumy
Je to zajímavé, já měl taky na straně řidiče bordelu o dost víc, než u spolujezdce, čekal bych spíš opak. Zpátky je asi dávat nebudu. Nevím, ale zdá se mi to auto bez zástěrek kapánek hezčííí a nebude to tím, že řídičovu stranu více ostříkávají protijedoucí auta???
Tak jsme s kámošem přišli na závadu, která to způsobovala. Ten čurák v servisu (promiňte to oslovení) nedotáhnul šrouby upevnění ramen ke kastli a tak jeden byl vylezlej cca 4,5 cm a celý kolo se hejbalo... Pokud by se šroub utrhnul, tak je v prdeli převodovka, rameno, tlumič a já nevím co ještě, ale hlavně bych si asi pěkně nabil hubu... firemní servisy forever!!!!
a co mačka???? ne teďka vážne: nebo zkus dát zábranu do dveří u garáže. Stačí cca 25 cm vysoký plech. Neexistují žádné prostředky na odpuzení hlodavců, protože si ty ku*vy na všechno zvyknou.....
Ahoj odbornící, mám takový problém. V sobotu jsem dal do servisu auto kvůli praskání při brždění a přidáním plynu, hučení se ozývalo od lpravého kola. Bylo mi řečeno, že jsou to silenbloky na ramenech. Ty mi byly vyměněny a naprostá spokojenost. Ale!!!! Když jsem jel domů, tak jsem na takové rovince předal plyn a volant mi cuknul doleva a kola jely doprava. Po sundání nohy z plynu se kola narovnaly, tak i volant. Myslel jsem si, že to byl poryv větru, a tak jsem z toho nic nedělal... Ale ouha, na dálnici mi to dělalo taky, ikdyž už vítr nefoukal a bylo to vždy po přidání plynu... Aby toho nebylo málo, při zabočení doprava a najetí na nerovnost se ozvaly u řidiče bouchání ( upozorňuji, že mi měřili i tlumiče a vše v pořádku).. Nevíte, zda to bylo zapříčeněno ??? Abych mohl argumentovat posraným servisákům, že něco pokur*li???? Díky dattel
to je topic.... Mám nová kola..... a jezdí pěkně
