cosby

Já prodával Supa se 145000 a áprava naprosto OK.Soused má 230.000 a taktéž náprvu tichou,ale ten najede cca 60-70% po dálnici. Jinak já nevím,kde se dával všude haldex,ale passaty mají Torsen-mezinápravový difer a stálý náhon,jako A6. Kde všude je haldex je v Audi TT,Octa,Seaty jinak nevím,ale používají to i auta mimo koncern VW

Prd spokojenej,ožhralej je

Je to jap píše Vikino,pod torpédem

Máš zacpané odtokové otvory co jsou nahoře v rohu podběhu.Co chceš radit?Vše vytáhnout,vysušit a modlit se,ať se voda nedostala do el.svazku,protože to je začátek konce.To se ti nikdy nepodaří vysušit a problémy se objeví coby dup

Já tu měl OII 77 s DSG,čipoval jsem to a po tom čipu fakt paráda-nádhera.Co mě opravdu sere a píše se v jiném tématu je docela hlučnost při max.akceleraci OII 77.Měl jsem toho 2,0 a tam ty projevy takové nejsou.

Už jsem to psal.jel jsem na dálnici v dešti,cca 120km/h +- a ve vyjetých kolejích nastal akquaplaning,prokluzl předek,zabral zadek a ten kopanec nikomu nepřeji.To se potom pěkně rozbuší srdce.Potom jsem udělal haldex na vypínač a byl klid.Jinak takto někdo robil TT,psal to kdysi na Audi fóru.Stalo se mu to samé a neustál to.

Kdyby jsi měl norm.světla a předělal na xenony,budeš říkat zlaté xenony.ŘJ se dají sehnat do 1000,-kč a i já je mám. Chce to vymazat závady,udělat základní nastavení.Pokud to nejde,hledat chybu.Buď bude v ŘJ nebo na některém senzoru na nápravě.I ty se dají sehnat do 1500 za kus

ok

To je divné.Já to taky zkoušel na velkém pustém parkovišti a né a né prdel přetočit

Nesmí tě předbíhat-to už jsi potom přehnal a je divné,že pokud máš ESP,tak že tě prdel předběhne.Mi to se zaplým ESP nešlo

právě to plavání je super,protože to se dá korigovat,kdežko nedotáčivost by jsi asi těžko korigoval.

Touran je dobrý.Jezdil jsem s tím a vcelku fakt Ok

Jinak docela good,ta dobrou cenu a dobře vybavené bývají Tourany

Aha,tak to jo

Tak pokut chceš předohrab,tak místo Passata rozhodně Superba a o tom se psalo už hodně

Musíš brát v úvahu motorizaci.Jasně,že Passat s V6 bude mít větší tlak na nápravy než Sup 1,9,ale budeš li srovnávat stejné motorizace tak je to naprosto stejné.Co se týče servisu bude Octa asi o chlup levnější,ale osobně bych raději připlatil za comfort co Passat nabízí a máš li známosti,tak ten servis už tak drahý není a díly na Passata rok 02-03 seženeš za stejnou cenu jako na Octu a spotřební věci jako desky,olej atd jsou cenově stejné.Je jasné,že pokud 4×4 nevyužije,nepotřebuje trvalý náhon co nabízí Passat,bydlí li v horách nebo využijeli trvalý náhod,je to opravdu úplně o něčem jiném a taky,což je pro mě dost důležité,protože jsem zažil,co dokáže Haldex za deště ve 130km.Nikomu bych to nepřál zažit.To ti Passat neudělá

To nevím,já toto neřešil,protože mě to nezajímalo.Jen vím,že zesák má většinou tvrdých +12V a 12V z navi se jen budí.Hifi myslím dělal Martin RS,mohl by o o tom něco vedět

Rosťo nezlob s na mě,ale zajímalo by mě,kde na ty názory chodíš??Třebas toto"-Připnutí Haldexu v mezní situaci způsobí na krátký okamžik silnou nedotáčivost"Měl jsi vůbec někdy čtyřkolku??Já jo a dokonce zrovna Octu.Pokud třebas na sněhu zapne haldex v zatáčce,auto se di hodí krásně do přetáčivosti a pokud někdo umí,tak si toto pěkně vychutná a může si zatáčky projíždět v smyku-vypne li ESP a i pokud má ESP,tím že se mu auto hodí do přetáčivosti a zasáhne ESP tak má daleko větší šanci projet zatáčkou než s nedotáčivým předkem

Rosťo prosím tě nemel.Sup a Passat jsou co se týče zatížení na nápravu naprosto shodné.Se podívej na váhy aut a pak něco kecej.Jinak kamarád bys s Passatem v servisu VW a kompletní výměna všech ramen 47000 s daní.

Tak kompletní a kvalitní díly na celou přední nápravu seženeš za 8000,tak se těch 60.000 vůbec neboj.Žádná ocelová u MR02 není,pořád je to hliík.slitina.Nikdy neodcházejí ramena jako taková ale čepy a silenbloky.Passat bude žhrát o cca 1 litr více,ale jak jsem psal,je to permanentní 4×4,což je úplně něco jiného,pokud to využiješ a dílu je na to mraky stejně jako na škodovku.Znám kluky od Passatů s dokonce vím o jednom,co prodává celou zadní osu v super stavu vč.Torsenu za 5000

Passat je oproti Octávce pohodlný a to moc.Má trvalý pohon narozdíl od Octávky.Motor,př.náprava shodná se Superbem.Osobně bych neváhal ani minutu,i když za 300 bych se poohlédl po mladším ročníku. Jó a nevím o tom,že by je OI 4¸4 dělala 96KW

Nezlob se,ale když si koupíš Octu za já nevím kolik tisíc tak už máš snad pár stovek na geometrii,né??

nevím co řešíte.Já kupoval na vrakárně rameno za 200,Kč a vyměnit jde i na ulici

Já souhlasím se Zabijákem.V AAA mám kámoše a vím,že se AAA občas i dost dobře postará o zákazníka,kterému něco po koupi odejte.Historek panuje mnoho,ale z toho je dost vymýšlených

rozteč stejnou jako OI-5×100