cosby

asi kvuli přístupu,ale nemusí se,dá se to z rámečku pěkně vycvaknout,takže se ani neodpojuje konektor

po překódování budíku je ještě potřebas v 10 myslím v kanálu 39 zrušit čidlo

No já myslím,že Amerikou se žádná vyhláška neporušuje. škodováci to prostě ve Vasu nemají,proto to nedělají,nechtějí atd.

některé auta,pokud mají denní svícení zadky vůbec nesvítí

Napružit kontakty a k detonáci určitě nedojde

jj,je to tak.Ale zase na druhou stranu vše je v lidech.Znám kluky ze škoda servisu,co umí s Vasem i ty věci,u kterých škodovka říká že to nejde,že to není standardem atd.prostě se nedají,šťourají,koumají a naučí se.

Pokud ti rádio běží při 401 korektně,tak to vypadá,že je necanové a je potřeba jej propojit s maxidotem po 3 drátech. Rádio------Maxidot 8 30 9 31 10 32 Canové dráty musíš vyrušit

začíná se to pěkně zamotávat.V úvodu píše,že tam měl symphony,které šlo s MF volantem a maxidotem.otázka,jestli šel maxík po Canu nebo po 3 drátech. Teď tam dal Symphony s MP3 a pokud se domnívám,ty se dělaly pouze canové.Píše,že MF volant jde.Tudíž,pokud se nemýlím,tam měl i před tím CAN symphony a jelikož mu na maxíku ukazovalo,Cany natáhle má.možná to opravdu chce pouze Gateway reset a kódovaní 405. Kdyby tam totiž prvně měl NeCan Symphony a teď dal CAN,volant by nešel. Nicméně debata je naprosto nesmyslná,pokud dotyčný nedá index rádia a nepodívá se,jaké dráty má zapojené z mini Iso zeleného konektoru. Takže pokud toto nedodá,nemá smysl diskutovat.

Co je to za blbost že to mají zakázané??spíš to neumí a pokud to někomu uniklo,tak amerika je,že pokud je zatažena ruční brzda,nesvítí denní svícení,takže nepléct s mlhovkami

přesně tak.Ale hlavně opatrně!!!!!Už jsem a nejsem sám opravoval špatné postupy!!!!

Nedělám ve škoda servisu.Vasa sice doma mám,ale vývojářského a ten je malinko jiný a nevím,proč bych já učil servisáky kteří mají podporu přímo ze škodovky?? v přizpůsobení to určitě neuděláš. musíš se dostat do eeprom,tzn musíš znát přístup.kód,potom do jednotlivých adres a přepsat je.

není potřeba nic vidět.Symphony na MP3 jsou jen Canové pokud mu jde MF volant,má CAN jednotku,tudíž stačí nakódovat rádio jak jsem psal a Gate reset

Ale umí to originál autodiagnostika,ale vy v koncernových servisech s tím prostě neumíte. VAS to umí,jen se bohužel musí vše přepsat ručně.

No jasně no.401 ti nikdy nepůjde.Bože proč si prvně nezjistíš,jak to má být kódované.U 401 ti nemusí jít ani podsvit ani "S" kontakt.Dej 405,potom Gateway reset a je to.možná to půjde i bez resetu

Nakóduj správně symphony,udělej gateway reset a je to

Můžeš napsat v kterém autor.servisu jsi byl naposledy?nebylo to v NJ?

náhon kardanu

Samo bez jakýchkoli problému a hlášek že mu něco chybí

Do servisu a pěkně poprosit

S tím potom do škodovky

No ještě jsem neviděl,aby někdo přinutil jít USB pod Dosem.Údajně to prostě nejde

K zjištění PINU není potřba VIN auta,ve kterém bylo!!!Stačí SKZ nexuse a prostě nějaké VIN a je to. Prosím š´touraly aby to nevyvraceli,prostě je to tak.

v SuprVagu se nedává 5 místný ale 4 místný

aha,ok

no nevím jak OII,ale já mám u Supa II přehranou jednotku,sw 0050 a o tom,že by manuální převodovka ukazovala na maxíku rychlost jsem nikde neslyšel.