Přejít na obsah

JasteR

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6291
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem JasteR

  1. Hlavne stribrna metaliza prodrazi auto, a podle dopravnich expertu je na silnici ze vsech barev nejhure videt...
  2. Joo tak tohle je o hodne lepsi :smich: :smich:
  3. Zatim sem jel jen se 140PS variantou, a je to jednoznacne krok vpred , ale asi se to CR bude hur upravovat ...skoda ze ma i CR ten dementni brzdic vykonu - DPF jinak by to byl super motor
  4. Bude tam nekdo uz v patek? v patek jedu do chomutova takze az pojedu zpatky tak bych se otocil, v sobotu mam uz jinou akci..
  5. ..jestli uz je povoleno tech 160 tak samodrejme ano
  6. Tj ten se v tom vyziva, myslim ze jezdi i drifty... ale nejvetsi srdcar je s tim peugotkem cervenym ten sel milulou sezonu na boudu..
  7. Sestrih z CarWinterCup : Záskalí 12.10.2008 Podzimní počasí, hustá mlha a kluzká vozovka, s tímto se museli vypořádat jezdci, kteří navštívili první podzimní závod Car Winter Cupu sezóny 2008.
  8. DRAG RACE 2008 Hoškovice KDY: sobota 25.10.2008 KDE: letiště Hoškovice u Mnichova Hradiště (GPS: 50°32'14.378"N, 14°59'47.097"E). PROGRAM: měřené sprinty na 1/4 míle. Kvalifikace bude probíhat od 10:00 do 15:00. Poté se utkají čtyři nejrychlejší auta v jednotlivých kategoriích o konečné vítězství v dané kategorii. Těšit se můžete na účast republikové špičky ve sprintech (MarAt s Hondou, Headsman s Mitsubishi, Pepa Jonea s Porsche a další). VSTUPNÉ: vstup 100 Kč za osobu; zápisné do závodu 200 Kč. KATEGORIE: FWD/RWS/AWD objem motoru FWD (předokolky) do 1600 ccm * do 2000 ccm * nad 2000 ccm * RWD (zadokolky) jednotná kategorie bez ohledu na objem motoru AWD (4x4) jednotná kategorie bez ohledu na objem motoru * v případě použití přeplňování, nitra apod. je koeficient 1,7. INFO : ZDE
  9. Uvidim nazivo, ale zatim dojmy porad stejny spredni svetla tam nesedi moc vytazeny, stejne tak volant...
  10. Rozpocet primo sileny,.. zase si nekdo dobre vydal..
  11. :palec2: :palec2: ¨...tohle vypada mnohem lepe.. tak sem si to predstavoval kdyz sem poprve videl naraznik... a rikalo se ze svetla nepredelaj ze by to bylo drahy .. kazdopadne by to urcite slo pouzit na nynejsi octavii facelift naraznik a masku a upravit boky narazniku pro puvodni svetla....
  12. No stim bych uz tak nesouhlasil po zmene ceniku je treba nova A4 v podobne cenove relaci jako dobre vybavena OII...
  13. Vidim to uplne stejne... a ten zadni s difuzorem ..ten zadni me prijde skoro stejny jak RS ...ale spis me pasuje ten RS ke svetlum... vzhledove je uhlazenejsi..
  14. .. u Combi me to taky tak nevadi jako u Liftbacku...
  15. ..neco na tom bude, no vono cinskej trh je obrovskej, treba pro Audi na 1miste.. OII po face ale asi nebude od 380t,- kc jako BS4 v DE ...sice ma ambice do stredni tridy ale kvalita vseho je tragicka i cena BS4 ulet, jestli bude stat u Charouze v CR podobny penize tak je to neprodejny srot, to radsi 2roky jetou OII s 2,0Tdi...
  16. Cekal jsem taky ze finalni podoba bude spis z jedna navrhu vice podobnych SBII aspon co do svetel...
  17. ..tahle fotka se jim povedla..
  18. Ja proste tvrdim, ze me ty svetla nesedi z bocniho profilu je pak zbytek auta divnej.. kdyz uz tak meli predelat i bok aby to ladilo k predku... :(
  19. Vsechno pekny, i volat vypada v realu lepe, ale ty predni svetla se me teda nelibi , Sup vypada o poznani v predu lepe, uz kdysi sem videl predni naraznik pro OII face a cekal sem i svetla, ale tohle se jim teda moc nepovedlo :( ....je to takovy korejsky.... RS nebo Scout v soucasne podobe vypada lepe, krom zrcatek... interier je diky dilum z SBII zase o levl vyse... ale ty predni svetla me opravdu neberou....hlavne z boku ten predek vylozene nesedi k bocnimu profilu.. ...sup2 ma oproti tomu zase hrozny zadek, Combi bude uz jina kava... :( :(
×
×
  • Vytvořit nový...