vorlajz

twe, kde je Bburago a Kvaki?

... jak od kolotočů? jinak Magda je hustááááá!!!

nevím, zda to tu už bylo, ale tak mě napadlo, že by to mohlo být docela zajímavý... já mmám celkem svazek... mám rád hezký přívesky! tak se pochlubte

takže... výzva všem Ústečákům, Děčíňákům a dalším týpkům z okolí ... sraz se bude konat, ale ještě nevím kdy a kde! takže návrhy... mě osobně by vyhovovala sobota 1.12.07 někde v okolí ÚL nebo DC

a do jaké diskuze myslíš? myslím, že my dva jich tu máme hned několik!

Bburago, nepříde ti, že si tu povídáme jeom my dva?

cece... to se mi moc nelíbí... ale každému se libí něco jiného... že?

jak dobré ráno? já jsem tu furt! hh... ještě víc videjek se Scoutem...

hehe... a nemáš tam něco česky? ja tomu frantíkovi vůbec nerozumím! :D jinak z toho benzínu radost mám!

tohle jsou zajímavý videa --> http://www.mandarinab.com/webbtv/player.php?id=26 hlavně ten Scout na sjezdovce... v béžové cappuccino! hehe

jo, ten článek už jsem četl... tak snad jen výňatek, cituji: Těžká volba Pokud jde o pohonnou jednotku, v případě Scoutu máte pouze dvě možnosti: benzínový dvoulitr, nebo naftový dvoulitr. Testovací auto mělo pod kapotou turbodiesel, já bych bez váhání volil benzín. Ne, není to tím že bych "neměl rád diesely", je to tím, že nemám rád tenhle diesel. Má sice své silné stránky (vlastně jednu), ale negativa u mě převažují. Můžete s ním sice jezdit bez velkého snažení pod osm litrů na sto, ale motor je hrubý, hlučný, nekultivovaný a vyznačuje se typickou vlnou krouťáku, která přijde kolem 2000 otáček a kolem 3600 zase odchází. Není to sice tak hrozné, jako u dvoulitru laděného na 170 koní, ale stejně... Spoustě lidí se to ovšem líbí a pochvalují si, jak to "táhne jakokráva", podle mě to znesnadňuje plynulou jízdu - zvlášť když je tohle motor s filtrem pevných částic, jehož přidání provází znatelné prodloužení odezvy na plynový pedál. Jistě, benzínový dvoulitr si řekne o nějaké dva tři litry navíc, ale upřímně, já bych si tu stovku na sto kilometrů rád připlatil. Benzín je tichý a táhne pěkně přes celé pole otáček. Ale chápu, že pro dost zákazníků to bude opravdu nesnadné rozhodování. Zajímavé... že? Jinak Bburago... ta červená mu sluší co? Je to takový víc sportovní... co myslíš?

já zatím viděl live jenom béžovou, tm. modrou, stříbrnou...

já jsem najel s dvojkovou Octavou jenom asi 10 km... ale už teď vím, že je boží! na druhou stranu, když jsem jezdil svojí O I., tak kam se na ní O II. hrabala že? hahaha

jj, souhlas - mám stříbrnou Octu II a na údržbu OK, jinak béžová je pěkná též, ale podle toho co jsem zatím viděl v reálu na silnici tak můj favorit by byla asi černá se zatmavenými zadními okny a nějakými doplňky pro zvýraznění černá RS ok! ale černej Scout je fuj! teda mě se fakt nelíbí... jinak best je béžová! hh se nehádám..) , já viděl u Trutnova na silnici černého se stříbr.doplňky a tmavými okny na velkých Al kolech (min.17) a líbil se mi, ale jak jsem psal - béžová je OK mě na tom černým Scoutu nesedí ty šedý plasty... já osobně bych nejraději bral nějakou světle šedou... jenže satin se mi vůbec nelíbí... stříbrná není taky moje oblíbená barva... tak jsem šahl po té béžové... Scouta sem v ní viděl několikrát... na té barvě se mi líbí ten kontrast - bežový lak, šedé plasty a stříbrné nájezdy... prostě mazec! a nedělá se nějaká světle modrá metla? jinak souhlasím nejblíž té "světlemodré" je právě Satin... ale ta se mi prostě nelíbí... říkám, krásná barva (dle mě) je Antracite... liftback nebo combi v této barvě je naprosto úžasný... ale na Scoutu už to není ono! ale to je jenom můj názor! no však pusďte sami...

no já zítra vyjedu v novém na nových zimácích, tak doufám, že hned nebude sněžit, abych je stihl aspoň trochu zajet! jinak na Fabii mám přezuto už skoro měsíc! aspoň jsem nemusel stát frontu.. u nás je to na hovno. neznám tu servis, kterej by mě objednal na konkrétní hodinu! ale chápu, že se ty servisy bojej, aby pak nestály!

ty vole Vrbič, respekt! seš tu sám a vůbec to neřešíš! teď ti tu budu prudit! hihi oléééé

rozumím , ale co třeba taková new Toyota RAV 4 ? tam o spolehlivosti asi žádná a myslím, že i o kvalitě...... jako RAV 4 je krásný auto... ALE... podle mě... je to už víc do terénu... nevím jak je to s penuamtikama (musí být nějaký speciální?) apod. a cenově bych se asi taky nedostal tam, kde jsem teď se Scoutem... navrch... mám rád Škodovky... líbí se mi hlavně uvnitř... přesně můj styl... a Scout, ten se mi libí aj z venku ... hehe... takže u mě nebylo co řešit! jasan, já tě nepřesvědčuju , kurňa dyť mám taky jako svoje auto Octavičku btw. je tu někdo, kdo nemá O II.? :D chci do Skoda Clubu!!! jak na to?

s tím DSG bych se chtěl někdy sévzt... já totiž vůbec netuším, jestli je to tak cool bo ne jinak já mám rád manuál... příde mi, že to auto prostě řídím!

rozumím , ale co třeba taková new Toyota RAV 4 ? tam o spolehlivosti asi žádná a myslím, že i o kvalitě...... jako RAV 4 je krásný auto... ALE... podle mě... je to už víc do terénu... nevím jak je to s penuamtikama (musí být nějaký speciální?) apod. a cenově bych se asi taky nedostal tam, kde jsem teď se Scoutem... navrch... mám rád Škodovky... líbí se mi hlavně uvnitř... přesně můj styl... a Scout, ten se mi libí aj z venku ... hehe... takže u mě nebylo co řešit!

mno svatá pravda... škodovka není z nejlevnějších... ale pravdou je, že za tu cenu získá zákazník velmi dobré auto. vždycky jsme měli v rodině škodovku a vždycky to bylo v pohodě! pár poblému to se ví, ale celkově spokojenost... i proto jsem při výběru nového auta dal přednost Scoutíkovi před Vitarou, Outlanderem apod. p.s. ať už je pátek!!!

Plně s tebou souhlasím, dřív když jsem kouřil tak jsem přišel v noci z hospody naházel hadry k posteli a bylo, ráno do nich skočil a vše ok.Dnes sedím v hospodě hodinu,příjdu domů a hadry jdou do pračky. to je přesný... dřív sem si toho nevšiml... od té doby, co nehulim... přijdu třeba z návštěvy, kde se kouřilo a smrdím jak z hospody!!!

:palec2: :palec2: mě to nevadí si ten nekuřáckej paket objednat... jinak strašně nerad jezdím s někým, kdo kouří... tuhle sem jel z chalupy se strejdou a tetou... výsledek hodinové cesty byl takový, že vykouřili dohromady asi 10 cigaret, já smrděl a navrch sem nastydl, jak furt otvírali okýnka!

v čem je ta DSG tak dobrá??? já sem s automatem nikdy nejezdil... vždycky mě přišlo to řazení fajn hh Tak si v tom sjed a uvidis... Zalezi komu se co libi a vyhovuje...Proste kdyz nechces radit tak to hodis na D (automat) a nebo prehodis na sekvencni + - , dobra kombinace s padly pod volantem. hmm... zajímavý... jinak těch 170 koníků pod kapotou Scouta by bylo zajimavých... mě bude muset stačit 150 ... ale narovinu říkám, Scout není auto na závodění! jinak jsem jel před týdnem O II. 1.8 TSI, sportovní packet, třiramenný volant... sedačky naprosto dokonalý!!! ale ten volant, ten se mi nelíbíl! a navrch mi přišel takovej malej.. hehe... jinak TSIčko naprost super! myslím, že do kombíka ideální rodinný auto! jinak jsem si ho zkoušel postavi v konfigurátoru a v obdobný výbavě jako je Scout mě to vyšlo hodně přes 700 litrů! ...

v čem je ta DSG tak dobrá??? já sem s automatem nikdy nejezdil... vždycky mě přišlo to řazení fajn hh

V-Power nemá 100 oktanů. To má jen V-Power racing, ale i ten má jen 100, ne více...tak hodní k nám zase soudruzi z ropných rafineríí nejsou... Ale jak správně už tady kolega říkal, pojede to bez problémů i na N95. Nikdo Tě nemůže nutit tankovat lepší benzín kromě Tebe a kolik má V-Power oktánů? 95 x 98 ??? V-power má 95 a V-power racing má 100 oktanů. aha, tak to bych musel jezdit na racing... no to nejsem padlej na hlavu... asi budu tankovat 98 na Jetu... stejně mě přijde, že mě auta s benzínem s Jetu jedou líp hh