vorlajz

zdárek, nevíte, zda se dají někde koupit samolepky s napisy Octavia, popřipadě znak ŠA, nebo třeba takový ty chromovaný pismenka (něco jako má Blacky na Růmkovi), ale v menší velkosti? něco jako byl nápis v O I. na přistrojvce u zapínání výstražných světel... prostě různý písmenka, aby se z toho dal poskládat nějaký nápis... atd. poraďte prosím, díky

jo, jo... vím... kor dízl viď? hh...

hlavně prosím nezapomeň nafotit, až zapadneš!

To věřím a tiše slintám a závidím...ono co se týče trakčních schopností, tak už OII předohrab s EDS je neskutečně schopná v porovnání s kterýmkoliv autem bez elektroniky, tady na Vysočině je to nejlíp vidět. Tam, kde si OI ani neškrtla a nekompromisně končila po pár metrech se OII celkem suveréně hrne kupředu a ani poměrně kopcovitý terén s většími serpentýnami není problém, sice pořád bliká ASR a je cítit, že předek se všelijak hrabe a mává autem na všechny strany, takže člověk musí neustále korigovat plyn a volant, ale i přes hlubší sníh auto stále jede a není problém projíždět zatáčky a následně akcelerovat, byl jsem velmi příjemně překvapen. Když si ale představím, jak bych zde "krosil" s haldexem, tak je to úplně o něčem jiným, prostě je mi jasný, že zadek tlačí a předek řídí, takže jízda je celkově klidnější a jistější a když to má člověk v ruce, může si užít celkem dost srandy...prostě Scout je na sněhu a v terénu the best, jak já bych se s ním vyřádil, ať už na sněhu, louce nebo polní cestě jo máš pravdu... je to super svezení!!! když jsem se ráno probudil a viděl jsem jak padá sníh (viz fotky zde ) , tak se mir rozzářili oči! říkal jsem si, dneska bude na silnicích málo aut a vorlajz se krapet vyblbne... , každopádně můj scoutík je zatím malinko zajetej, takže ho moc netrápím! ale příští týden ho zase vytáhnu na louku... okolo baráku na chalupě jich mám hafo moc! každopádně jsem nakonec fakt rád, že jsem koupil 4x4... protože někdy je to u nás na chalupě slušná divočina! loni jsem dokonce se svoji O I. na chalupu málem nedojel... musel jsem čekat na sypač! co se mi taky hrozně líbí, že dřív jsem nechával auto u cesty a teď s ním můžu vjet i na zahradu... hehe... prostě to jsou takový dorbnosti, ale právě tyhle drobnosti mě hrozně těší!

Tak ono na sněhu/ledu se tomu člověk neubrání a ani žádný ESP nepomůže, protože jediné co dokáže je zabrzdit určité kolo, ale když není adheze, tak je to prt platný...když se urvou kola, není auto čím ovládat, to jsou zákony fyziky a ty jsou neúprosné ....ale když se autu nic nestane, tak je to v podstatě sranda, ikdyž v danou chvíli se člověk někdy pořádně zapotí, aby to vychytal, to známe jasný, nepočítal jsem s tím, že ESP zachrání všechno... ale malinko mě překvapilo, že došlo ke smyku v takové malé rychlosti... jinak situaci jsem měl nakonec pod kontrolou... spiš to bylo takové zpestření jízdy... hehe každopádně jízda na sněhu se Scoutem je skutečný požitek!

souhlas, navíc si myslím, že se k té žluté nehodí ani ta nafta pod kapotou! :D

ale... dneska jsem při cestě z chalupy dostal smyk v jedné ze zatáček... bylo to na sněhu... ale v malý rychlosti... a se zapnutým ESP!

Dnes jsem obdržel následující odpověď. Haldex plynule přenáší od poměru 0 až 50:50 v závislosti na zatížení přední nápravy To není pravda, Haldex druhé generace, který je montován v OII přenáší kroutící moment v poměru 98:2 až 2:98, takže může téměř všechno "šoupnout" na zadek, pokud se předek vůbec nechytá. hustýýýý!!! ani jsem netušil jak skvělý mám vůz!

no, abys nebyl překvapenej Tak nějak, 90% aut střední třídy ti snadno ukáže kufr, tedy pokud se řidičům bude chtít závodit. RSko je jen nejrychlejší Škodovka, nikoliv nejrychlejší auto ve své třídě asi by to chtělo specifikovat, o jaké třídě mluvíš... protože jestli se nepletu, tak O II. nepatří do střední třídy! a ještě jedna poznámka... na silnicíh se NEZÁVODÍ!!! takže pro kupce je důležité, zda se mu auto líbí, jak se v něm jede, jak silný má motor a cena!!! silný auta jsou dobrý akorát na předjíždění , i HTPčko jede 160 km/h. každopádně bych se někdy chtěl svézt s TFSI... protože co jsem viděl na videu, tak se mě to zdá jako super motor! a jak už jsem psal, dávat naftu do RS? podle mě blbost... benzín je benzín! Jasně že se na cestě nezávodí...to přece všichni víme!! ale někdy si taky člověk může zajet do Německa, nebo může využít zrychlení apod...No, zajímalo by mě, do jaké třídy tedy octavia patří? když ne do střední... nižší střední.... ale dalo by se říct, že je O II. na rozmezí nižší střední a střední! ale např. Passat je opravdu o třídu výš!

no, abys nebyl překvapenej Tak nějak, 90% aut střední třídy ti snadno ukáže kufr, tedy pokud se řidičům bude chtít závodit. RSko je jen nejrychlejší Škodovka, nikoliv nejrychlejší auto ve své třídě asi by to chtělo specifikovat, o jaké třídě mluvíš... protože jestli se nepletu, tak O II. nepatří do střední třídy! a ještě jedna poznámka... na silnicíh se NEZÁVODÍ!!! takže pro kupce je důležité, zda se mu auto líbí, jak se v něm jede, jak silný má motor a cena!!! silný auta jsou dobrý akorát na předjíždění , i HTPčko jede 160 km/h. každopádně bych se někdy chtěl svézt s TFSI... protože co jsem viděl na videu, tak se mě to zdá jako super motor! a jak už jsem psal, dávat naftu do RS? podle mě blbost... benzín je benzín!

Já mám podobné dobré zkušenosti s tímto motorem z obyč. OII. Domů jsem si ji nekoupil a dal přednost 1.8TSI ale spíše z důvodů nižšího pojištění a z faktu, že 1.8T v OI na mě udělala hluboký dojem nežli z nedůvěry k 2.0FSI.Kdyby se 1.8 neobjevila koupil bych si taky 2.0FSI. no vlastně jsem to už napsal... kdybych šel do klasickýho kombi, tak bych bral 1.8 TSI... takhle jsem "musel" brát 2.0 FSI, ale jak říkám, max spokojenost! vyrážím na chalupu... zdááárek! p.s. doufám, že je tam sníh!

nic proti naftě... hehe... ale do RS bych si naftu fakt nekoupil!

hahaha... hlavně ty kulatý... to by se dalo dobře vykroužit do toho plastovýho nárazníku! rofl... a má to corner funkci? rofl

TURBO, TURBO, TURBO... oléééééé

Prosím tě , ty než se rozjedeš tak já jsem dávno pryč ty lenochu . To víš turbo je turbo . ty vole "angličáku", co že do mě dneska tak reješ? chceš válku?

ty si mi nějaký vtipálek... nezapomeň, že mám lepší zrychlení a větší maximálku frájo!

božský "turboefekt" ? nééé... nechci rejpat! ale tak trochu mě to nedalo... jinak doufám, že to nebude nic vážného! každopádně sláva atmosferickému FSI!

ještě bych měl dodat, že tankuju min. N 98... přičemž v současnosti tankuju hlavně Super 100 na OMV za 33,50 a N98 na JETu za 32,50 :-) V-Power Racing z Shellu jsem dal jenom na začátku... za 34,90... add spotřeba... na rovince při 80 km to bere 5,5 l teda aspoň podle maxíka!

tak abych přidal trochu do diskuze... já mám 14 dnů Scouta 4x4 2.0 FSI najeto 1600 km... podle maxíka průměrná spotřeba 8,9 l ... na okreskách se s tím dá jezdit za 7,5 l ... na dálnici kolem 8 - 9 litrů ve měste v pohodě za 12 l... jsem s autem maximálně spokojenej... FSIčko je ve Scoutu skoro neznatelný... prostě je to tichounký... s dynamikou jsem spokojenej... kdybych chtěl rychlejší auto, beru 1.8 TSI... (jinak moc nevěřím tomu, že budou do Scouta TSI montovat) ... každopádně jsem Scouta ještě pořádně neprotáhnul... tím myslím, že jsem nešel do vyšších otáček, max jsem točil kolem 4 tisíc.. což je do maximálního výkonu ještě dost daleko... jinak já jsem volil FSI protože je o dost levnější, nafta je stejně drahá jak benzín, najedzím do 20 tis. ročně, hodně jezdím město a krátký vzdálenosti (benzín se rycheji zahřeje) a taky jsem nechtěl naftu kvůli větší hlučnosti. ještě k tomu motoru... dnes jsem zkusil razantnější zrychlení... nešel jsem teda na krev, ale byl jsem celkem překvapenej, jak se ten můj tank dal do pohybu! u toho FSI je taky příjemný, jak to pěkně zrychluje už od nižších otáček a celkově mi příde, že to prostě neztrácí na síle... možná kdybych se víc svezl ve 2.0 TDI, tak bych ho vychvaloval obdobně, nevím... každopádně měl jsem z tho FSI velký strach a jsem teď velmi mile překvapen!

MR 1979, barva: vybledlá středoevropská, kola 46, váha , xenony hnědé, palivo min. 11 st.

už jsem si tu Kocandu našel... hele a řekněte mi, proč se budeme "srát" někam do města, kde se ani neprojedem... proč to neuděláme za tím Děčínem v té hospodě u Švejka? je tam hafo moc místa na parkování, jídlo jsme tam už taky měl (bylo to v pohodě)... tak co říkate?

Vážne těžší už to být nemohlo . 1. kola 2. lišta u zadních světel 3. zatmavená okna hustě bburago...já myslel, že má jinou SPZ

ja jezdim na V power diesel.. moc vtipnéééé!!!

neměl jsem čas... jel jsem na doraz! příště!

rofl... hele... mluvte k tématu, nebo si nás "pan někdo" poddá!!! ale nechci prudit... hehe