milanxx

Už mám TWO. V podstatě žádná změna až na to tlačítko. Není už Start/Stop ale pohotovostní režim. Ten už byl i v 317 ale je pomalejší. Tyhle věci buď fungují nebo nefungují. Ostatní je na samotném AA a mobilu. Starší 317 jsem downgrandlul na fw 5.x a jede mi carplay(záložní mobil)

Jelikož mě záloha přes číňana nevyšla tak došel AA TWO. Vevnitř změna, už je pryč startstop a je jen pohotovostní režim. Ten se mi u první verze zdál pomalejší na spouštění. Ale v poslední době mi občas spadlo spojení třeba po pár metrech, a to i s TWO. Prošel jsem konektory ale to je ok a pak mi došlo po znovu spojení, že čas auta byl skoro o minutu jinde než mobil, a to mi připomnělo že je to jedna z podmínek AA. A ejhle několik jízd a spolehlivost je zpět. Starší jsem poslal dolů z 6.4 na 5.2 a ejhle jede i carplay. Jinak je milé to tlačítko na TWO. Má možnost různých nastavení a jedno je i změna pohotovost na nativní a tak dokola. A jde nastavit jas ledky.

Když to dám na nabíječku tak mobil hlásí AA je k dispozici na obrazovce auta. V autě že se připojuje a pak usb není ok a radio se restartuje. S iphone na první brnk. @Pedrobear a jak ses dostal k aktualizaci? Na mě se vykašlavy. Edit. Dostal jsem přes WD do krabičky, update a výsledek stejný. Chyba USB

Na takové hloubky systému jsou zde možná jiní mistři. Třeba nespí až tolik. A nebo inženýři ve škodovce nemysleli na těch pár kutilů s dobíječkama s dob Formana a Felicií. Ale zas vcelku v pohodě si žije auto bez připojení k sondě, jen se chová k baterií jinak.

Hallova sonda a k tomu komunikační modul

Aby se neobcházela sonda na -pólu a řj měla informace o stavu baterie

Právě mám 2015. Takže spíš prevence věkem

Myslím původ resetu. A to může být hw záležitost nebo sw záležitost. Jestli se přetíži port nebo dojde pádu sw. Tak to nemusím trápit. Samo pak vlastní restart je pak v pohodě. A když nemám update na plug tak je nesmysl to zkoušet, samo se to nespraví.

Po 10 letech výměna

@hardhouse.trip Nechtěl jsem trápit radio, ty tvrdý resety mu určitě nedělají dobře. Kanál wifi je natvrdo dovnitř jsem se nedostal. V temu jsem dal žádost na update ale bez odezvy.

To odpadu píšou v nápovědě.😀 Mám fuelio a už i placené. Měl jsem ho před c lite po chytrém autě od t mobile

A konec

@LosDavos Jelikož jsme v tématu Fabia3 tak jsem myslel radia pro Fabii 3. Už hodně dávno jsme to tady řešili s @cz pida. A skončilo to u něj s extením zesilovačem na hi/lo převodníku. Kodováním to vůbec nešlo, neznatelná změna. Ale změnu při virtual a ssour je vzadu brutální rozdíl, ale v předu je to pro klasické stereo mrvič zvuku

Nějak ke mě přicestoval Iphone 7 a zkušel jsem ho připojit přes AAW. Ale nedařilo se. Nedalo mi a na TEMU jsem ze srandy objednal za celých 300 Kč dongl pro android auto a carplay. Došel rychle, doma pokus na nabíječce napárován na Samsung a mobil píp AndroidAuto je k dispozici na obrazovce auta. Iphone nic. Wifi 5GHz, 38 kanál V autě napřed tahle obrazovka Zapnu BT a wifi na samsungu a radio píše že se AA spouští a píp přes celou obrazovku - chyba vadné usb - a radio se resetne. Tak druhý pokus s iphone a mobil píše dokončuji instalaci a šup CarPlay funkční na radiu. Zpátky na samsung a zas vadné usb a reset. Teď někdy testnu i jízdu ale na záložní sim mám jen 500MB to je tak na týden a 38 kanál je do města moc nízko, v samsungu mám neomezená data ale esim takže nelze přehodit jinam tak jednoduše.

Jesli něco propadne výdechy tak to skončí dole na výparníku. K fitru přes ventilátor těžko. Chtělo by to endoskop. Mám z lidlu a chystáme se lovit bit v golfu. Ale byl levnější takže nejde ovládat koncovka. Takže zákoutí bude zábava

@Lucas222A když se ponoříš hlavou po sedadlo nebo mobilem není vidět něco co by mohlo blokovat sedadlo v posunu?

Vcelku stejné. Jenom bude nutná nová klika, má větší rozměr.

@hardhouse.trip Měnil jsem všechny 4 za gladeny. Tehdy 3ohm. Radio s tím nemá problém. Dnes se prosazují Herz už na 4ohm co jsou originál. Při výměně se musí koupit podložky mdf a redukce na konektory. Na Ahifi je konfigurátor. Nejlíp současně vytlumit dveře., aspoň trochu. Jenom v zadu to nebude mít očekávaný efekt. Tovární radia dozadu neposílaji celé pásmo. Trochu se to vylepší ssouround. Záleží na tom co posloucháš. A taky po výměně to chvíli trvá než se repra rozhraní.

@Martin Šu Asi už vyřešené. Ale tánout řadičku do různých směrů a zkoušet zámek

Pro AWW 317 jsem dostal aktualizaci 5.2

0,48mA ostatní údaje jsou stejné, to jen měřák se s různými rozsahy hůř vyrovnává.

Nejspíš nějaká starší s transformátorem a usměrňovačem bude nejlepší. Udržovací mají malý proud.

AAW2 je nový HW. Po sw stránce je to ale stejné, jen to tlačítko je na rychlejší střídání telefonů, obě verze převedou wifi signál do radia. To je to co jsme chtěli. A v podstatě co se dá nového očekávat? Funkci plní, opravy jsou na kompaktibilitu telefonů a palubních jednotek, občas to zmrví google čí výrobce telefonů. A většina problémů u našich aut je stejně v telefonech. Takže když funguje tak netřeba měnit.