Honza130
-
Počet příspěvků
228 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Honza130
-
no vidis .. a me zrovna ty nejvetsi sracky Ferodo Premier + kotouce Ferodo vydrzely na moji OI 81kW nejdele ...
-
koupil jsem octavii 08/2000, modelovy rok 2001 .. mam ALH .. tj. regulace naklapenim ... takze bych to nevidel podle roku vyroby, ale podle modeloveho roku..
-
jeste mam dotaz ohledne vymeny oleje v prevodovce... u automatu se menil vetsinou po 60tis. km ... koukal jsem do dilensky prirucky a tam pisou, ze se nemeni ?
-
ja kdybych daval cip tak jedine od kluku z dieselpower... a pred cipem urcite nejdriv trysky... akorat nevim jak se to resi s tim automatem.. v tydnu jim zavolam.
-
ten chip me zajima... cetl jsem, ze se musi nechat prehrat i soft v ridici jednotce prevodovky ? Jak jsi to resil ?
-
taky jsem je dodelaval na octavii rv98. Nesedely v jednom miste uplne na 100% a bylo nutne dodelat jednu diru.
-
vem za to na vnejsi strane (dale od okna).. u okna je to totiz zvlastne nasunutu u faceliftu.. dava se to tam pak blbe zpet .. delal jsem to zrovna o vikendu
-
ja se chystam na brzdy na moji novy (teda rv 01) octavii v automatu ... a po zkusenostech se vsema "drazkama a dirama" co jsem testoval na octavii co jsem mel predtim dam obyc ferodo, ktere se mi osvedcily nejlepe
-
poradne zabrat .. ale je rozdil mezi starsi OI a faceliftem.. u starsi se tam vraci lepe, u novejsi je hroznej system ..
-
no ja jsem hlavne zvedavej na spotrebu.... jeste musim zjistit co mam za turbo.. jestli s regulaci obtokem nebo nataceci lopatky.. da se to poznat jen podle kodu motoru nebo i k ruznejm motorum se davaly ruzny turba ? to se pak pozna podle chybejiciho ventilu N75 a par hadicek ?
-
tak to ma kotouce kdyz se priplati za ESP ... no v TP pisou spotrebu po meste 9.2, to se mam na co tesit
-
-
jj je to starsi prevodovka 4kvalt... no uz je doma (dovoz Rakousko) tak jsem zvedav jak to pojede.. ... zarazilo me, ze kdyz to ma automat, ma to vzadu i s timhle motorem kotouce+ESP ..
-
mate nekdo zkusenosti s kombinaci TDi 66kW a automaticke prevodovky v octavii I? Vim, ze to nebude zadny trhac asfaltu, jde mi spise o spotrebu, hlucnost (kolik toci) na dalnici pri 150 atd ...
-
tak zkus obyc ferodo jako ja . vydrzely zatim nejdele ! nejakemu drazkovani a derovani uz neverim... to je dobre tak na MB SL 55AMG
-
nevite jaky vliv ma chyba 01317 Řídicí jednotka ve sdružených přístrojích - vadná/bez komunikace (CAN-Bus) Přístrojový panel//Gateway ? Auto normalne jezdi, ale diagnostika pise tuhle chybu ... diky !
-
rozpojeni svorkovnice u spojky pomuze jen na chvili ... mam rozpojeno a dela mi to taky..
-
taky se na to chystam uz hodne dlouho .... tak bysme to mohli nejak vyresit
-
to mi bylo jasny, spatne jsem to napsal... jde komplet volant.. z O1 mela stejne volant Fabie Junior.. nedari se mi totiz zadnej volat sehnat
-
jde pouzit airbag ridice z octavie I do fabie I ?
-
tak me zatim nejvice vydrzely obyc kotouce Ferodo+desky Ferodo... ted mam 10tis km a zatim OK.. snad jsem to nezakriknul predtim ATE Powerdisc a Brembo Max.. ani jedny nevydrzely tech 10tis km bez vibraci.. a ty Ferodo byly za smesnou cenu proti nim..
-
tak problem asi vyresen.. udajne je to pod prednim blatnikem na nosniku
-
nevite nekdo odkud je tento dil z fabie I ? ... je to z mekkeho materialu..
-
takhle to vypada na cerveny
-
tak jsem koukal do nejaky tabulky co jsem nasel.. 215tky tam jsou ale /50 ... sirka by teda nemela bejt problem .. ale ten profil 55 je asi moc.. nevim jak by to vypadalo..
