foxdivemaster
-
Počet příspěvků
2832 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem foxdivemaster
-
presne tak 10 nebo 12 let je ale musi byt origo servis a antikorozni kontroly ci tak neco
-
tak schaleno,v pondeli to tam vezu a cca 12dni to bude zepry trvat,2-3dvere na vymenu a jedny lakovat
-
tak sem byl na posouzeni reklamace ve skodovce,zitra budu vedet jak jsem dopadl
-
-
ono je to ted hodne i na dvojkovych oktavkach videt,ja to mel taky na scoutu ono dlouho nic a pak je z toho rez v podobe jamky jak kdyby od kaminku tak je to fakt lepsi resit za vcasu kvuli te reklamaci,jinak pak je to uz jedno
-
tak ho jeste zkus,mas to za chvilku hotove jasne ze olej jenom origo ale je toho vic druhu myslim ze mam 171 A2
-
kuurna ze sem ti napsal co sem tam dal ze?sory ,myslim ale ze ja tam mam jiny,ono tam asi par deci zustalo takze to bude asi ok,to serizeni delals?
-
svagrovi nabaralo turbo olej prej docela ficak,motor ko ale to budou asi ojedinele pripady,jinak se muze rozletet a to je pak bordel vsude,musi se vse vycistit vcetne vany
-
vetsinou uz je to povrchova koroze pod tim,casem to praskne samo a je z toho rezavy kolecko kdyz to blbe reknu
-
jako ze bych si vzal zakaznikovo auto a dojel? to zas ne,nepotrebuju nikomu nic dokazovat,pisu svoje zkusenosti nic vic ano delam v lakovne-karosarne,ohledne rzi zalezi v jake je fazi,a samo ze jezdi do lakovny auta s problemem i do normal servisu jezdis jenom s problemem,to ale neznamena ze neexistuji uz bych toho OT nechal kousek od pasohlavek mame vinohrad
-
souhlasim ze to neni masova zalezitost,ale je to u supa2 nejcastejsi vec pate dvere u osvetleni a kdyz je otevres tak zespodu jak sou ty vytekaci kanalky tak taky,nebudu se tu s nikym dohadovat kazdy at si rika svoje z 10 supu co k nam dojede tak 5 ma spatne pate dvere -opravujeme
-
pate dvere-nejvic u osvetleni,spodky dveri-nemyslim hrany ale v prostoru pupinky,dvakrat sme resily uz prahy o vic mistech nevim,mam v praci ted jednoho tak se chvalne mrknu jeste
-
bohuzel to tak neni,ja mam rok 11 a mel jsem v praci 15ku facelift a dvere ridice uz taky rezly
-
tak s tema dverama je tam pouze problem a co si budem nalhvat dvojkova oktavka taky hnije kde vsude,superb taky,passaty B6 uplne mega atd. clovek si nevybere
-
urcite lepsi z hlediska hluku zkrz kaminky,nemusis mit strach ty podbehy uz ma i OII a nikdy problem akorat pravidelne cistit predky v dolni casti za blatnikem,nejvic ridic a za ridicem,druha strana o dost min,no musim se podivat do servisky jestli tam mam vubec ty kontroly koroze jinak su v haji
-
me prave sere ze ve predu jsou klasicke plastove,nevim proc je tam dali,jinak hnijou dvere vse ostatni se zda ok,pujdu vyzkouset zaruku na korozi tak su zvedavy jak dopadnu
-
meric pindouru hosi nemate nekdo typ na logo do volantu co je ok? do oktavky sem koupil a po roce porad ok,ted do yeti sem koupil zase a po mesici se krabati jak cert,jeste tyden a pujde dolu
-
oktavek z anglie se vozi dost ale yeti asi moc ne,poptam se chvalne,diky hosi
-
fakt jo?vim ze na dvojku stalo snad 3 tak to je mazec
-
hmmm,tak to se zkusim dopatrat v sekci etka cenu a cislo dilu,diky za reakci
-
taky se me prave vnejsi nezatmavuje na yetim,premyslel jsem jestli tam nekoupit verzi pro anglii a nejak to dopojit,nezkousel to nekdo?
-
ty jezdis nekde kde se jezdi v levo?me se zda ze nataceni pri cestovnim rezimu nejde
-
sory kamo ale to me vtipne neprijde
-
dnes jsem potkal 1kovou fabii a pri normalnim brzdeni ji blikalo treti brzdove,docela to vypadalo dobre,jde to teda nastavit u yeti vagem?
-
hosi da se nejak to esp vypnout?tlacitkem vypnu pouze asr diky
