bojler

Kdyby chtěl někdo do těchto modelů interiér Pulse a nebo Floss, bude mít smůlu. Jde jenom Magic.

Mam dotaz - na OI ma tatinek zimni plechovy disky prumer 15 palcu, pneu klasika 195/65 R15. Roztec je pokud vim stejna u FI, OI a R. Sly by pripadne disky pouzit na R? Pneu vim, ze je k nicemu. Jde mne hlavne o moznou jinou hodnotu ET atd.

To je prave ten problem videni sveta ve stylu one size fits all.

vyzkoušel jsme delší stěrače, podle krabice délka 57cm. v reálu 55,5cm a žádnej rozdíl v cejbrání při vysokých rychlostech.

No, jde vidět, že nestandardní úpravy jsou bohužel velmi často dobrodružství. Líbí se ti to a nebo to má i nějaký výhody? Svícení v mlhovkách se dočkal už i SII a něco mně říká, že se tomu v březnu nevyhne ani FII/R. Takže cca za půl roku bys mohl mít k dispozici origo řešení.

Tam by se dalo taky uvažovat o TAZ

Ty se jmenuješ Jáchym Pavlíček? :-D

Myslim, že to nebude ani tak o velikosti, ale o ceně a tomu odpovídajícím provedení.

Tak je otazka, jestli kdyz uz si nekdo kupuje V6, tak jestli resi spotrebu a nabidka 3.6FSI/191kW pro neho predstavuje problem.

264 800 to stojí v základní výbavě, takže ti přidali ty airbagy. prodejci, kterým jdou kšefty, podle mě teď nebudou nabízet na krev a akorát odsouvat dodací lhůty pro další zákazníky. na fabku se údajně pořád čeká dva měsíce.

Ta panorama musi bejt uz jenom podle obrazku obrovska. Mnam mnam

no mne se ozyvaji zadni brzdy jenom kdyz treba couvam z garaze a zabrzdim. a este neco, ne ze bych intenzivne nebrdzil, to se bohuzel neda rict!

Rodicove si dneska udelali konecne vyhlidkovy odpoledne, Magic udajne k dodani az po 45. tydnu, tzn. az za dva mesice.

No ja sem prave nevedel, jestli se ten dil pri montazi neznici. Uvidim. Je to jeste predcasny.

Duo by se hodilo nejvic.

Na co?

Rekl bych, ze skladove zasoby o zajmu o Toury neco rikaji: liftback: http://www.skoda-auto.com/newcars/template...CACHEHINT=Guest combi: http://www.skoda-auto.com/newcars/template...CACHEHINT=Guest

Zaruka je do 60 000km, i tak to nesedi. navic, combi je akcni nabidka jenom papirove.. no a i kdybys tohle chtel uhadat, mas pred sebou podstatne vetsi orisek v podobe Style Plus, Roomster Plus a nebo Dua Kazdopadne, je pravda, ze combi za 234 900 s klimou, centralem, ABS a 4ks airbagu je hodne dobra nabidka, snad i kdyby tim mel clovek jezdit jenom na zahradu.

No, tak třeba u akce R Plus si zase Škoda ubírá a u Magicu nesouhlasí ani součet těch dvou vymyšlenejch hodnot. V konfigurátoru lze objednat záruka "Policie České republiky" atd. :-D

No, mam takovej pocit, ze rachotiny stoupnou na cene.. exekutori budou pit dneska az do rana..

hm, tak este ze mam ryhu zatim jenom jednu. docela cucim.

jo, uz sem to nasel. no uvidim, jak to dopadne.

Ja sem nic nevyhazoval, mam to tam od zacatku. Nevim, jak vypada ten panel bez ni. Jestli jde vymontovat a diru zacpat nakym dilem z novyho auta z vyroby bez operky.

Upsal sem se, myslel sem 17500. Kazdopadne tragicky to beru, tohle me dokaze nastvat ze vseho nejvic. Tech 59 000Kc by sedelo pri cene o 4900Kc vyssi nez je cena Ambiente jedine za predpokladu, ze ke - Climaticu za 20k - Maxidotu za 4k - Beatu za 4,5k - Sunsetu za 4k - metalize za 8,9k a zaruce za 3k by stala latkova verze interieru Magic 22 200Kc :/ Chapu, ze jsou po pomerne drastickym zlevnovani a pridavani naky ty vybavy, ale slo by to uvest bez lhani.

Na R Style Plus jsem bez cilove skupiny dostal v patek v hotovosti 7,3% - k tomu jenom reknu, ze na tom participace prodejce na 99% nemohla byt. Zaroven si troufam tvrdit, ze prodejce sel opravdu na krev a zapocital do toho snad i variabilni bonusy a neplni plany, protoze jsem podobnou vysi bez nejake akvizicni podpory vubec necekal. Je ale klidne mozne, ze na Magic a Duo bude nejaka participace. Bylo to tak prakticky porad na verzi Tour Combi v akci "Combi za cenu limuziny", nizsi marze jsou dokonce na nektere motorizace/vybavy soucasnych modelu..