Přejít na obsah

petrucio

Uživatel
  • Počet příspěvků

    40
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil petrucio

  1. Ja jsem zatim vubec nemel cas to resit, dneska jsem si precetl cele vlakno, takze bych mel nejdrive udelat nejaky ten log, zda to neni vahou. Ale nevim, zda z logu mi to jednoznacne ukaze pricinu...

    Kdybych znal nekoho, kdo ma N75 k pujceni, bylo by to asi rychlejsi :(

    Ale takto asi budu muset dat nejdrive ten log, abych vedel co s tim dal...

    Mě ho půjčil kolega, co má stejný motor z auta, vyndaný je za pár vteřin, akorát se podívat, zdali je stejný el. "štekr"

  2. u O1 se mi stává, že po zapnutí klíčku a nastartování nejde ovládání střešního okna, až po nějaké chvíli (do 2 min) se to vše zpamatuje, a začne norm. reagovat na tlačítka .Po nějaké době jízdy nereaguje na zavření. Po vypnutí motoru např. u pumpy zůstane otevřený, ale po nastartování se sám od sebe uzavře , pak opět chvíli nereaguje na otevření. Setkal se s tím někdo, kde začít hledat? Poraďte.

  3. mám úplně ten samej problém motor AGR 66kw , když překročí v tahu 3000 ot. přepne se do nouzáku, a jede to jako Š 120. V paměti žádná uložená chyba. Zatím jsem to neodhalil, prý je to třeba nalogovat, Vaga mám možnost ale nemám přesný (podrobný) návod. Prý to může dělat přidřená hřídelka přivírací klapky u turba ovládaná mechanicky podtlakovým ventilem,(se špatně vrací), nebo váha vzduchu.

  4. Mám Octu r. 99 TDI motor AGR 66kw. Turbo nemá naklápěcí lopatky. Při jízdě do kopce např. z přívěsem se stává, že najednou přestane táhnout, na plyn reaguje tak do 2500-3000ot. pak už je to hluchý. Pamět závad nic. Může to být regulační klapka u turba ? nebo váha ? Jak postupovat k odhalení závady. Děkuji za rady.

  5. hmmmm, má 2 příspěvky borec, navíc zamknout omylem oktu s otevrenýma dveřma řidiće nejde tuším...

    Ale jde, až pojedeš kolem, tak se zastav, ja ti ji zamknu! Nevím, kolik bych měl mít podle mistra pemprsáka FIREHO fuck příspěvků, se neptam na každou kravinu jako někdo.

    Jinak auto jsme nakonec otevřeli tak, že jsme zkrz poodtažené dveře spolujezdce prostrčili nastavený svářecí drát až ke klíčkům ve spínací skříňce,(klíč nebyl pootočený) a háčkem na konci se je podařilo vytáhnout na sedačku, kde se rovným drátem dalo máčknout na DO. Operace na hodinu. Jinak klíč už mám náhradní.

  6. Nevíte někdo, jak se dá otevřít uzamčená octavia r.98? Stalo se mi, že jsem strkal klíček do sp. skřínky při otevřených dveřích, a nechtěně jsem si při tom máčknul na dálk. ovl. Pak jsem vylezl a zabouch dveře. Auto zůstalo uzamčené i s klíčky uvnitř. Jak se to dá otevřít bez klíče? Slyšel jsem že to jde nějak přes konektor od spínače zpětných světlometů na převodovce či co. Ale nevím jak! :help:

×
×
  • Vytvořit nový...