olgojchorchoj

Urcite to tady najdes. Ale jinak to musis obrousit pod vodou nastrikat specialnim sprejem na plasty ktery zabrani tomu aby se to loupalo. Pak muzes pouzit plnic ale nemusis zalezi na tobe a pak barva

kdyz si vymenil kotouce tak ti to zacalo klepat do volantu hned od začatku?

Ja si myslim ze to nebude vypadat zas tak spatne. Ted mam v planu predni ram ze scoutika

Tak ja vam ukazu jaky je rozdil na jedne fotce je klic ktery se da rozpulit to maji vetsina z vas doma a na druhe fotce je predni cast v celku!! NEDA SE ROZPULIT JAK KLASICKY KLÍČ!

Klíč je uplne novy pro rok 2010. Nejde prispusobit na stary typ škoda a vw. Mam doma octavii a GIV a ani na jednom nejde prispusobit. Zkoušel sem to na OII a tam to jde. Takze potrebuju vymenit tu tyčinku. Jo ja ho rozeberu ale znicim ho:( proto jsem se ptal. Kdyz jde rozebrat tak by ste mi ho nekdo mohl nafotit jak vypada rozebrany byl bych mu vdečny. Dekuju.

Klič mozna ne ale čip uvnitr je 3 generace. Potrebuju se dostat k čipu nejde spárovat s imobilizerem. Tak ho chci vymenit za stary ale nejde rozpulit. Jde z neho sundat jenom ten kryt na baterku. A pod znakem neni sroubej jak je to u nekterych jinych klicu.

Musi se posvařovat konstrukce neni to az tak tezky ale jen na to prijid. dokonce to tady jeden pan prodaval. Ze zacatku sem si myslel ze za to chce moc penez ale kolik sem na tom stravil hodin a premysleni tak sem si to mel radsi koupit. Ale da se to vyrobit uplne v pohode. Horsi je pridelat zadni sedacky..

Ja jo mam je tam jak predni tak zadni. Copak by te zajimalo?

Doplnim informace nez to zase uzamknou. Pod znakem neni sroubek. Klic se neda rozpulit na dve casti predni cast je v celku. Bohuzel nemohu na to prijit.

Zdravim vas potrebuju poradit jak rozbrat klíč 3generace? Bez poškození! Děkuju za radu kdyby bylo foto rozebraneho kliče byl bych moc rad dekuju.

1.9 TDi motor je tezsi nez 1.8. Mozna ze 1.8 turbo je stejne tezky ale to nevim urcite. Kdyz sem videl pruziny vedle sebe tak TDi melo o zavit pruziny vic. Radsi kup tu co tam ma byt udelas lip.

Nejsou stejne. TDi ma tvrdší.

Podle me je problem v tom ze se vam neodvzdusnuje nadrz bude nejspis ucpana ta odvzdusnovaci hadicka nebo cely ten mechanizmus. Mrknete na to a uvidite. Kdyz to neodvzdusnim vejde se tam o hodne min litru.

Ne v zadnem pripade se ti nezuje disk je akorat. A disk je dobra znacka i pneu takze vsechno budes mit v poradku pak uz bezpecnost zalezi na ridici

Podlozek je hodne druhu nektere se pouzivaji na pruziny a nektere na tlumice. Podlozky na tlumice nejsou k prizvednuti ale slouzi jako doraz kdyz to nalozis tak se to one opre a nejde to niz davaji se primo na tlumic pod doraz oc je origo. http://www.highperformanceparts.cz/sandtler/dorazy-tlumicu-13mm--zadni-naprava.6220 Tyhle mam nejradsi http://www.mmtuningauto.cz/index.php?id=detail&zbozi=FWB608 Tady sou jedny z dorazu na pruzinu http://tuning.shop5.cz/cz-detail-224010-dorazy-pruzin-vlozky-2ks.html

205/55 16 muzou prijit na disky 6.5j 7j i na 7.5 ale budes mit malinko gumu do A jinak to vubec nevadi. Jinak bezpecnost zalezi akorat a kvalite disku a kvalite gumy.

Jsou jine a pozor pri montazi pruziny musi prijit spravne namontovat.

Ja tedy kdyz tankuju plnou a pistol vypne tak ukazatel paliva neukazuje uplne plnou. musim tak nadrz odvzdusnit v hrdle nadrze je kouzelny čudlik a ten ti nadrz opet nafoukne do puvodni velikosti a vejde se mi tam potom 11L Nesouvisi to s plovakem aspon u me ne.

Ty krouzky uz sem videl je to dobra vec. Nevim jestli ti to k necemu bude ale ja na Golfa II do zadu provrtal puk na hokej a dal sem je tam a kdyz se to nalozilo tak to slouzilo jako doraz. Staci vymyslet neco jako doraz ale ty krouzky taky funguji uz sem to videl v praxi.

Koukni na pravy lozisko i kdyz si myslis ze v nem chyba neni tak muze byt. Na predni ose nekdy loziska huci jen v rejdu a na rovine je klid. za skousku prece nic nedas kdyz zvednes auto a s kolem zatocis.

Přesne tak . Ale jak jde hezky videt ze podbehy jsou preci jen k necemu dobry

Mi sme pred tremi lety koupili OI 98 mela 200tis a jediny co jsme delali byly čepy kotouce a rozvody. Ale urcite bych si to auto skontroval podle VIN pokud by to bylo mozne a pak se snim jed projed pokud mozno delsi trasu at se zahreje a pak ho trochu protahnout aby si zjistil zdali vsechny komponenty v motoru spravne funguji. Hlavne si skontroluj jestli sedi papiry i motor.

dekuju ja lakoval predni chromovy ramecek na mat. černou. Musel sem ten chrom sundat dolu a pak nalakovat byla to fuška ale slo to A plasty budu lakova asi pristi tyden tak sem zvedavi

Takhle bych se chtel projed se scoutikem

Zdravim vas mam dotaz chci lakovat na chrom ale loupe se to i kdyz to zdrsnim. Mate nekdo skusenost co stim a jak? Dekuju