-
Počet příspěvků
24 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil lassev
-
-
To zni jako zajimavej napad. Asi by to slo. Zkusim a dam vedet.
Me ta rychlost na spodnim radku prestane ukazovat sama od sebe zcela nahodne a to nemam tempomat.
Restart myslis pres Menu / Restart ?
Ano restart myslim pres menu
-
akorat porad nevim, co zpusobuje , ze ta rychlost se casem prestane zobrazovat. Zajimavy, ze kdyz restartnu D-dot , tak to zase naskoci.
Holt budu muset na nejakou sluzebku do Prahy jet s Notebookem na sedadle v Debug modu a jakmile to prestane zobrazovat, tak zastavit u benzinky a zacit resit co je spatne
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------
Take se mi prestane zobrazovat rychlost na spodnim radku a myslim ze se to stane pokud se zada do nejake pozice tempomat. A jak psal tomina -ukazje jen aktualni rychlost to znamena zobrazeni dvou rychlosti tempomat a spodni radek ,vyhodil jsem zobrazeni tempomatu a zatim je vse OK. Mozna nahoda - nebo se to nejak tluce -muj nazor
Co ty na to Kamile ?
No a jeste jeden poznatek ja pokud restartnu D-DOT a udelam to treba dvakrat zasebou tak mi prestane ukazovat celej maxik a nebo kdyz tam chci nahrat svoji konfiguraci.Pomuze az upgr. softu potom zacne zase makat jak ma.
-
nechcu byt sprosty,ale kazdy nezije jenom forem a ma aj jine starosti a povinosti a hlavne si musime uvedomit ze to pro nas kamil dela zadarmo,takze muzem byt radi ze to sem vubec volne pusti
Myslel jsem že pokládám otázku - pokud to někdo pochopil jinak tak sory - je mi jasné že má i jine starosti jen mi zarazilo že se Kamil tak dlouho neozývá. Tak proč se hned čertit že
-
v 3drat verzi mam chybu v menu. V CAN verzi nejde v menu zmenit pozdrav. Vecer jsem dam opravenou verzi (tentokrat jsem to radeji chtel vyzkouset nez to vydam)
Ještě to nemáš vyzkoušené ?
Myslím že čekáme všichni na novou verzi ,říkal jsi večer(29.4.)-že by se ti nedařilo a je něco špatně
-
Taky mám problém - can ver. motor 1.9TDi ASV
1. dostat se do menu
2. pokud se tam dostanu tak je zamrzlé (dva až tři pokusy-pak je funkční)
3. nejde přepsat uvítání při pokusu opět zamrzne
může ještě někdo poradit proč mi na DOTU teplota motoru ukazuje 2.91 BT
napeti bat 850.0 G
tepl.sani 4.78 PC
a na spodním řádku mi zamrzá ukazatel rychlosti opět funkční po vyp. zap.zapalování
co je to za hodnoty jak je změnit?
nějak se mi to nedaří co dělám špatně
toto nastavení je v upg. 1.32
-
-
Asi hloupej dotaz ale jaký je rozdíl mezi J-DOT a D-DOT
Dík
-
-
Jen upozorneni.Uz to potrapilo nejen me..Kdyz mate Jdot neprizpusobite uz zadnou RJ.Budiky pin nevemou a i kdyz date jinou rj motoru tak taky ne. Takze pokud se neco pokazi a budou to resit v servise tak bude problem.
Jdot je nadhera taky bych mel zajem - ale po precteni tohoto prispevku mam obavu - co ostatni odbornici na to
a co Jeneburg
21.3 2008 posledni prispevek proc tak dlouhe odmlceni nikdo nema zajem o Jdot nebo mate take obavu
-
Již nikdy více Bosche proti origo žádnej zázrak po 7mesících jsem je vyhodil a dal 2roky staré origo--paráda
-
Může někdo poradit (popsat)k čemu jsou tyto adaptéry --
http://www.dobry-obchod.cz/obchod/kateg/ca...aptery/0/skoda/
nedají se nějak využít pro horní část maxíku
-
Co se tyka basu tak ty se ti jeste zlepsi i bez vylepeni dveri. Repraky se museji takzvane zabehnout.To je vlastni zkusenos.Jestli muzu doporucit tak basy moc nehon jen citovka a postupne pridavat.Toto mi doporucil prodejce v Aunice a po zkusenostech s nim souhlasim.
-
Mám Octávku 1.9 TDI 66kw, r.v.1998. Již několikrát se mi během dvou, tří dnů vybila baterie.(Vím, že se to tady několikrát řešilo). Měřil jsem odběr -při odemčeném autě to bere asi 450mA, když to zamknu tak to spadne na nějakých 250mA. Měl jsem vytažené všechny pojistky a taky relátka a odběr pořád stejný. Zkoušel jsem také měřit zhruba po dvou hodinách, až tedy "usnou" ŘJ a někdy se mi stalo (nevím proč), že odběr klesl až na 40 mA, ale při další zkoušce (po odemčení, uzamknutí a čekání dvě hodiny) tam bylo zase 250mA. Měřím to teď už náhodně a někdy to má 40mA a někdy zase 250mA, při zamčeném autě. A teď dotaz: je možné, že by na to mělo vliv relé 109, které napájí ŘJ, s tím, že někdy ŘJ přeruší přívod proudu a někdy ne? U autoelektrikáře ve škodovce jsem nepochodil. Nemáte někdo zkušenosti?
Řešili jsme se synem který ma OC jako ty jen r.v. 97 a dělal to motorek centrálu pravých př. dveří na vrakovišti zakoupen jiný za 500kč a je po problému
Je nepříjemné rozebírat tapec a zkoušet odpojovat motorek centrálu jeden po druhém a měřit odběr ale jinak se to asi odzkoušet nedá
-
tak už se mi tam točí komplet ATE,zajížděl sem je dneska zatím asi 200km a sedají si krásně,zpočátku to vůbec nebrzdilo ale už to sedá je to cítit na pedálu,,hlavně je nepřepálit do fialova,,zpočátku brzdit jak strejc,,pak je pomaličku držet i díl,musíš na nich udžet ruku,,,hlavně nepřehřát!! joo a hlavně, nekope do volantu
Tak to bych chtěl vidět jak na nich udržíš ruku (při 70stupních C už asi neudržíš) to znamená že asi vůbec nebrzdíš,při sebemenším zabrzdění a následném zastavením si myslím na nich moc ruku neudržíš--- můj názor
-
jo ten disk sem kdysi mel a prodal sem ho asi za 1500 nebo 1200 . a jinak se divam do TP a mam tam že mužu mit alternativne 16 tky kola, tak co to máte za auta když to v TP nemate? to je snad sdi nebo 1,6 néé? co ma seriove 14 tky, jinak si to nedovedu vysvetlit.
co to pises za nesmysli?
mam tdi 66kw r.v.97 a 16" v technicaku nejsou
tata ma tdi 81kw a taky je tam nema
mame octavky,kdyz o tom pisem na foru octavia
-
Pro Martana můžeš dát to foto vypichovaku
-
Taky jsem brousil drážku na nekolika šroubovácích ale nešlo mi to snima
-
Nevíte někdo kde se dá sehnat vypichovák na konektory-- bez něj špatná práce
-
-
-
Rámečky na repráky nepasujou a nedrží, řešil jsem to vteřinovým lepidlem a je pokoj jenom už asi nepůjdou sundat to ale neřeším.
Vzpěry na kapotu - moc dobrý VYNIKAJÍCÍ
-
pro Guest_Mike 53
Ještě jsem zapoměl-co se týká zavírání oken musíš je zapojit na AUX1 otevření
AUX2 zavření na nich je dostatečně dlouhý inpuls a funguje to jak má.
Tlačítko II -otevřeni
Tlačítko III-zavření
Ale pozor pokud použiješ tyto tlačítka dokáží otevřít nebo zavřít dveře i okna bez aktivace nebo deaktivace samotneho alarmu. Takže nejdříve tlačítko I (odemčení-zamčení+deaktivace-aktivace alarmu) poté tl. II nebo III
-
pro Guest_Mike 53
Všechny závady co popisuješ tak jejich příčina je ve ŠPATNÉM ZAPOJENÍ Magicar 9000 mám a syn také již rok a funguje bez problémů včetně dálkového startu
D-DOT s parkovacím asistentem
v Elektrika
Vloženo
Může mi někdo poradit jestli se dá načíst na DD z nějaké řídící jednotky množství paliva v nádrži v litrech jestli ano prosím jaké mám zadat hodnoty