dimec

Trysky sprint764+ chip muj...Vykon 112kw..Praha-Brno 160km/h prumerne porad a 5,3l spotreba.Ted mam chip jiny trochu slabsi od spoda ale hodnejsi na spojku.Zalezi jaky kdo ma pozadavek.Pneu mam ted zimni 15'' a zatim nesleduji ze by to zralo....

Zmerte naboje kol.Tohle by mohl bejt ten problem..

Ja bych tipoval na kloub,Mel jsem neco podobneho a kdyz se kloub rozebral tak tam byla i rez.Asi se tam dostavala voda nebo nevim...Vymenil jsem a v pohode.Prijevovalo se to obcas silnym mlacenim ve vyssi rychlosti.

Polsko,, resp....Český Těšín

jaky mate figl na rozebrani naklapeni svetel.Je tam ta oska a ta musi ven ale jak to udelat aby to neprasklo.A nemate nekdo popis jak prijdou ledky do ovladace svetek ??Myslim jak je + a jak - mam pocit ze jsem to asi zpletl dik...

http://www.nova.cz/tvarchiv/?32701d=18.11....NY&32701v=42953

Da se koupit jen ty cipy(immabilizery-skleneny valecek)do klicu prazdne??Na immo 2 a kde a hlavne cena

Samozrejme taky zalezi jak se k motoru chovas.Pokud sednes do studeneho auta a hned tomu zacnes nakladat do kopce tak musis cekat ze se to nekde projevi.To samo i kdyz letis palbu po dalnicy a zastavis a hned zdechnes smrt pro turbo.V 81kw je naklapeni lopatek a turbo se samo i vice zahriva je chlazeno olejem a melo by se nechat bezet motor chviíli na volnobeh at se dochladi.jiank ta tvoje zavada bude nejspis pridrene lopatky.Nejlepe by bylo udelat log kanala 3,10,11 a hodit to sem at se na to mrknem.udelat akcni cleny na ventil n75 zda funguje.Poslechnout si ty hadicky jestli tam neni nekde dira.Vycistit popripade i vahu sprejem na brzdy pokud bude slaba-Mela by v plne zatezi ukazovat kolem 850-900mg

Ten kour muze byt 1.Muze byt v haji ventil EGR 2.Muze byt nekde v hadici dirka 3.Neodborny chip kde je zvednute mnozstvi nafty a neni doresene turbo respektive tlak turba. 4.Spatne trysky 5.Vaha vzduchu Chce to udelat logy na Vagu kanal 3,10,11 a hod to sem.jeste dej i kanal 15.

Ty to asi fakt nevydrzis co??? ¨.No uz se tesim taky na ty tvoje svetla.Tak at ti ty xenony pekne sviti

Ani ne tak ja.Ja uz davno vim co je to za cloveka a nic bych od nej nechtel udelat.Stejne si delam diagnostiku atd sam.Dela ji totiz za 700kc, cipuje udajne ze 66kw tdi na 180 Ps atd.Vrchol byl kdyz poslal jednoho typka na vymenu turba za je spatne a v servise zjistily po vymene ze to byla jen hadicka..No ale nejvice me prekvapilo ze se o nem zacalo psat i na ruznych forech atd.Tak jsem to sem hodil at si date pozor..K smrti nesnasim podvodniky co natahnou lidi pro jejich neznalost.

To daš

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=4312

Mel jsem neco podobneho byl to rozpadly radic na prevodovce.nejdrive me v servise strasili ze se povolila loziska s celym tym segmentem kol ze prej pulit prevodovku tak jsem to vzal jednomu znamemu tan zkusil lanovody a pak si to tam nechal.nakonec to bylo oprava za litr nastesti ten radic.

Zdar nemate nekdo navod jak zapojit magicar do Octavie 1.9tdi nechci dalkovy start.(model 8000b)Chci si ho poridit jen me zajima jak moc je slozita instalace.Predem dik jo email je dimec@seznam.cz

Mne to vrzne nekde vzadu.Strikal jsem WD40 do ulezeni napravy a nepomohlo tak nevim ale je to hruza hlavne kdyz vystupuji tak to vrze fakt brutalne....