Přejít na obsah

japok

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    151

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil japok

    Autobatéria

    v Elektrika

    Vloženo

    To je opravdu divné, že tam je 13V po x hodinovém stání venku v mrazu.

    Baterie stale krmi vsechny jednotky v aute (neberou moc ale něco preci).

    Mel jsem tady spousty baterek (nových) které když jsem nabil a nechal 8h odstat tak ani jedna nikdy neměla 13V.

    Nemůže trošku svindlovat ten voltmetr kterým to meříš?

     

    • Pozitivní 2

    Autobatéria

    v Elektrika

    Vloženo

    JSvoboda:

    Moje auto tedy rozhodně když je pod 5° nenabijí stále (myslím nabíjecí napětí 14,4 - 14,8V)

    Záleží na verzi jednotky Gateway.

    Já mám index AA HW: 512 SW: 5366

    Většinou když svitim denim svicenim tak nabíjí 14,8V ale jakmile je baterie zhruba na 60% nabita napětí začne klesat. Můžu to ovlivnit když zapnu vyhrev sedadel ale i to přestane pomáhat když je baterie nabita na zhruba 80%

    Když rozsvitim hlavní svetla tak se nabíjecí napětí drží na 13,3V. Když svítí hlavní svetla tak nepomáhá ani výhřev sedadel. Jakmile je kapacita baterie někde okolo 60 - 70% klesne nabíjecí napětí na 12,9V.

    Nabil jsem baterii nabíječkou Ctek a zhruba 4h po nabíjení byla baterie na 92%. Po první jízdě od nabití nabíječkou auto nenabijelo (napětí 12,5V) a až když klesla kapacita baterie někam k 70% zaclo trochu nabíjet.

    Auto nikdy nenabije baterii na 100% (tedy alespoň to moje)

    Jak už tady někdo psal je to hrozný algoritmus kdy a jak to nabíjí. 

    Nezávislé topení

    v Elektrika

    Vloženo

    před 3 hodinami, Clerfayt napsal:

    Též mám vyzkoušeno obojí. Auto 10/2021. 

     

    Já se s váma nepřu. Dříve to fungovalo jak píšete. Nevím od jakého roku to funguje jak píšu já. Bohužel. Zapnul jsem výhřev sedaček, když jsem měl auto nové, a auto stále nedobíjelo. Byl jsem z toho rozčarován, to ano. 

     

    Když je Gateway s indexem AA a novější nelze potlačit inteligentní nabíjení vyhrevem sedadel.

    • Pozitivní 2

    Nezávislé topení

    v Elektrika

    Vloženo

    Další nastavení Climatronicu

    Stiskněte Menu na panelu Climatronicu → nastavení 

    ■ Automatická recirkulace - zapnutí/vypnutí automatické recirkulace vzduchu

    ■ Automatické přídavné topení - zapnutí/vypnutí rychlého zahřátí interiéru vozidla

    ■ Automatické vyhřívání čelního skla - aktivace/deaktivace automatického vyhřívání čelního skla

    Travel assist

    v Elektrika

    Vloženo · Editováno: , autor: japok

    Dobře.

    Takže auto má pACC  nastaveno v menu na aktivní. 

    Během aktualni jízdy tempomat nebyl ještě zapnut.

    Po stisku TA tlačítka na volantu prevezme aktuální rychlost a nebo nastaví danou rychlost např. ve vesnici 50km/h?

    Travel assist

    v Elektrika

    Vloženo

    Zdravím pánové.

    Chci se zeptat když zmáčknete tlačítko TA na volantu a jedete např. v obci 55km/h  udržuje se tato rychlost a nebo klesne na předepsanou rychlost v obci 50km/h?

    Autobatéria

    v Elektrika

    Vloženo

    Tak jak píšeš se mi to projevovalo před přehráním jednotky Gateway (3Q0 907 530 Q verze software 5344)

    Teď jsem jednotku Gateway přehrál (3Q0 907 530 AA verze software 5366)

    A projevy rekuperace mám trošku jiné. 

    Ať je nad nebo pod nulou a svítí hlavní světla tak se napětí (měřeno přes autozapalovač) drží v rozmezí 13,2 - 13,4V (a to i přitom když jsem parkoval auto přes noc venku a ráno běželo NT 40min)

    Ale jakmile zhasnu hlavní světla tak napětí vyskočí na 14,7V 

    Teď už ani nefunguje potlačení rekuperace zapnutím výhřevu sedadel tak jak psal Clerfayt v tématu Rekuperace energie.

     

    Děla to někomu stejně?

    Rekuperace energie

    v Elektrika

    Vloženo

    Také mám NT a používám ho po celou zimu. 

    Nevím nikdy jsem si toho nevšímal a baterie vydržela tak jak jsem psal výše.

    Každopádně když to nastavis přes vyhrev sedaček tak ti to bude dobíjet skoro do plna. 

    Rekuperace energie

    v Elektrika

    Vloženo

    Co dokáže potlačit inteligentní nabíjení je zapnutí vyhrevu sedadel.

    Stačí si vyhrev na stupni 1 nastavit přes adaptace na méně stupňů (aby to nehřálo a nenicila se dečka) a nastavit aby si zapnutí vyhřívání sedačky auto stále pamatovalo a máš to vyřešené. 

    Každopádně já mám v autě jen vypnutý start-stop a baterka mi vydržela 7let.

    Zadní světla v pátých dveřích S3

    v Elektrika

    Vloženo · Editováno: , autor: japok

    Jestli myslíš světla před fl tak to je celkem jednoduché. 

    Nutná vymena světel a natažení jednoho drátu na každé světlo v pátých dveřích od světel vnějších. A ještě kostru (asi by se dala použít někde v pátých dveřích). 

×
×
  • Vytvořit nový...