Vaša

prostě najdi ve vagu políčko gateway načti chyby a napiš co píše

zdravím do fotoclubu

po výměně spínačky to bude blikat pokud neuděláš přispůsobení ještě zkontroluj bílej konektor ještě by mě zajímalo jaký máš chyby v motorové jednotce a v palubních přístrojích a v Gateway

zapojeny bys měl mít všechny, ted je ale důležitej bílej konektor

?????????? neměl bys to řešit doma s ženou??? a né tady plakat a dělat ze sebe chudáčka ???

a nemáš náhodou vytáhlej konektor v dělící stěně (konektory pod stěrači)??? mrkni jestli jsou všchny správně zacvakly

nechc ho nijak zhazovat nebo tak něco, ale před tím auto fungovalo a o jeho zásahu to není v pořádku pokud jsi měl vše z výroby (coč se 2004 dá předpokládat) tak bych řekl že to pěkně "spravil" neudělal si zálohu eeprom ? že by to aspon dal do původního stavu ?

psal jsi žes to změnils v alarmu, nevím kterej alarm ovlivnuje dobu žhavení já jsem dobu žhavení i startovací dávku měnil v motorové jednotce

vagpro umí číst PIN z motorovky a umí přidat klíče umí přepisovat eeprom motorovky takže možností zmeny je moc ale nevím proč mu nestačil PIN z budíků musí být stejný s motorovkou, to že zhasla kontrolka žhavení znamená že je budík sladěn s motorovkou, podle mě by ti měl ještě naučit klíče, ale je divný že vůbec motor jede. Jestli ale pozměnil nějak obsah eeprom motoru tak je možný že návrat do původního stavu nebude jednoduchej. 2 Lukasch: tenkrát jsem neměl toliko zkušeností a pravděpodobně jsem je zablokoval. a u tebe se dělala komplet přestavba na 3,g - klíče, budíky ad Tucnak 01.- podle mě jen neměl plnou verzi, i 304 bez ativace nejde ukládat přispůsobení, jde myslím jen bloky hodnot, chybovy kódy. podle mě nejde o chybu programu ale o uživatele.

to je mi taky záhada, jde o to co tvůj známej s tím udělal a čím to udělal podle mě by to chtělo zjistit správnej PIN a znovu přispůsobit klíče tak jak se to má dělat

tu 55Ah ti tam dal prosím tě kdo ??? ta 75Ah je tak akorát s tou změněnou startovací dávkou a žhavící dobou v ALARMU ses asi upsal. klidovej proud by měl být do 100mA baterii si kup do zásoby za 4 roky se může hodit

pokud napíše ztráta kominikace .................. tak je PIN špatnej

můžeš sklopit zadní sedačku a mrknout do kufru na světílko jestli svítí blok z hlavy nevím a ani nevím jestli tam je

když je yblokovany immo tak kontrolka zhasne (aspon co jsem viděl já) a pokud by tam přišel někdo kdo vyblokuje immo (nejlevnější soft myslím 9 tis.) tak by přeci normálně přispůsobil budíky a neodešel od nedodělanýho auta jakej je to rok výroby ? co udělá kontrolka imma po zadání PINu do LOGIN ? změní se z blikání na svítící ? c druhej klíč ? reaguje stejně ?

to jsou mikrospínače pro koncovy polohy motorku a pro odem. a zamčení.

ta špajska za rohem neplatí aj když tam máš prtavej dřes kterej nemáš v kuchyni

dvě kuchyně ?

nebude lepší vysvětlit že nemá smysl měřit dobíjení baterie ampermetrem na nastartovaném motoru ??? podle mě chce změřit klidovej odběr auta - to mu při nastartovanym autě nepůjde

nečekán nezván

jo tak to jde myslím nastavit nakódováním budíků na kanadu a pak to při 60km/h pípne ale na maxidotu nevím jestli něco ukáže

kdyby, 130 tam nebylo, bylo tam jen 120 a i tak nic

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=39584 http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=38760

není to jen +,-, spínamý +

dveřní spínač ovládá jen věci souvysejicí s otevřením dveří na okna jsou jiné mikrospínače uvnitř zámku (v zámku žádný šváby nejsou-maximálně mravenci) není vložka zámku vymontuj jen zámek