ViktorMPI

jaydoo: člověče tak to nevím, to už se musíš zeptat někoho povolanějšího. Já měl Bolero z FL Octavky a Rolbař mi říkal, že když bych to vyměnil za Bolero ze Superba, tak to fungovat bude, nakonec jsem to vyměnil za Amundsen, kterej tam má taky to čidlo a funguje to nádherně. Určitě by se ale po změně rádia mělo udělat nakodování, takže jestli to nemáš, tak to zkus.

Ne, protože jsem ho vyměnil za Amundsen.

Jo vím, mně to dělalo taky. Je vidět v tom horním pravým rohu

jaydoo: aha, tak to mě docela překvapuje, protože Bolero ze Superba to čidlo v sobě má v pravým horním rohu.. zkoušel jsi ho něčím třeba zaclánět, jestli reaguje na přísun světla?

Zatím jsem neslyšel o nikom, komu by se to povedlo. Kdybys měl Bolero ze Superbu, tak by to bylo ok.

dryver: je to tím, že máš v předface Octavce Bolero z FL.. nemáš tam čidlo regulace jasu a rádio si "myslí", že je furt tma, takže je jas ztlumenej

Značkový žárovky jako Osram CoolBlue, Philips BlueVision a další žárovky s vyraženým "E" jsou taky proti předpisům? A co modrý obrysovky, který vypouští Škodovka v autech s xenonama přímo z fabriky??

210 tachometrových (před chipem)

Já už jsem se s omezovačem pozdravil, občas se to protáhnout musí , ale při maximálce se ti to nepovede. A olej mi to teda nežere skoro vůbec.

Já už si jezdím na halogenových projektorech a jsem spokojenej .. svítivostí to na xenony samozřejmě nemá, ale svítí to přes čočku taky moc pěkně! Proti xenonům na kolečko nic nemám, protože vím, že když je člověk rozumnej, tak neoslňuje o nic víc než xenony s autoregulací, ne-li míň pokud to člověk přes den stáhne úplně dolů, což automat neudělá. Přestavbová xenonová sada v parabole je samozřejmě nehoráznost a v takový Fabii I nebo dodávce s velkým světlometem je to dost strašný. Bohužel se to u nás tak rozšířilo, že se nedivím, že po tom policie jde. Někdy mě ale i na rovince tak nechutně oslní neseřízenej halogen v parabole, že si říkám, že oslnění xenonem přes čočku by bylo možná menší zlo. Vůbec pro celkovou bezpečnost bych zavedl povinnou výrobu světlometů už pouze s čočkama, protože proti nim, když člověk jede, tak vidí svítit jen tu malou čočku a světlo z ní je usměrněný pouze na silnici, ale svítící celá parabola je nepříjemnější, protože odráží světlo do všech možných stran a za deště nebo v mlze je to taky dost rozdíl.

Nikita1: víceméně s tebou souhlasím, taky mi asi slzička ukápne , ale chci mít klid.. pravděpodobnost, že to zkontrolují je malá, ale je, už se tu o tom píše čím dál víc.. HID se stávají hitem v negativním slova smyslu a stačí, že policajti dostanou pokyn kontrolovat ostřiky a nivelaci u xenonů a je hotovo.. stačí jejich pokyn k otočení klíčkem, ostřiknutí světel a už se neubráníš. Navíc mě znepokojuje jak už bylo také psáno, že v případě nehody by se mohla na toto pojišťovna vymlouvat. Ty projektory jak jsem měl možnost se přesvědčit, tak svítí v Octavce taky krásně.

Tak koukám, že moje hypotéza se potvrzuje.. HID se hodně rozšířilo, k policii zřejmě přichází stížnosti, tak se teď na to budou zaměřovat a slíznou to i ti s orig. xenon lampama, takže já měním xenony za projektory.. kdyby chtěl někdo xenony upravené na sklon přes kolečko, tak jsou na prodej .

dadacek: jasně, že byl

Montáž netrvá ani den, ale několik hodin

Tak se mi to asi jen zdá

Je možný, že se mi u maxi-dotu automaticky mění jas (MR07)? Ve dne je maxi-dot zcela jasnější než rádio, ale v noci nebo když vjedu do podzemních garáží, tak mi příjde vyšší jas zase u rádia, tak by mě zajímalo, jestli to tak je a jestli by tak případně šla propojit ta regulace u maxi-dotu i s rádiem nebo je to jen optický klam.

Nazdárek, nebyl dneska někdo v Plzni? Chytla si mě tam bouřka a nechutný krupobití, že jsem myslel, že mi to rozfláká auto , naštěstí přežilo bez újmy.

No já doufám, že někoho pak nenapadne, že by to taky mohlo měřit (průměrnou) rychlost.

Co na to říkáte? http://www.novinky.cz/ekonomika/170957-dal...i-poslanci.html

jaydoo: vyměnit gateway ferda25: a ve starých budících sloužilo čidlo k čemu? Regulace jasu maxi-dotu? Takže myslíš, že tady by mohlo vést řešení?

Bolero ve faceliftu si údajně reguluje jas samo pomocí snímače v budíkách. Já jsem na tohle docela laik, ale kdyby ten snímač šel třeba dodatečně dodělat nebo ten jas šel alespoň pevně zvýšit, že by si ten jas už člověk reguloval sám kolečkem podsvitu. Zvýšení jasu v setupu pomůže minimálně. Je to docela "čerstvá" záležitost, ale třeba časem někdo něco vymyslí.

Největší problém u Bolera v předfaceliftu je slabej jas. Kdyby někdo věděl, jak tohle pořešit, tak pls dejte vědět.

dastax: paráda .. tobě konkurovat, to aby šel člověk na nějakou školu focení

Ahoj, to by bylo super , ale zas si kvůli tomu nepřidělávej moc starostí! Taky mám teď hafo učení, proto nemám čas tady moc chodit.

Tak to někdy zahrajem .. já jsem chodíval při střední hrávat do sportovního klubu, ale na závody ne. Taky mě to dost bavilo a rád si to občas zahraju i dnes.