houmr

nechcem ti nic hovorit ale podla mna sa na fore asi lepsie orientujes ako v autach lebo ked si to kupil v AAA tak to ma urcite 46tkm. to 16V maju remen a su podstatne chulostivejsie a tam sa to meni pri 90tkm. tebe uz rachoce pri 46tkm to je divne lebo obvidle to zacne robit fabia tak pri najazde cez 100tkm len aby ta tvoja nemala v skutocnosti 146tkm. samozrejme ti to neprajem ale 46tkm je nejako skoro. poznam zopar MPI fabii ktore maju prveho majitela a zrovna jedna ma najazdene 50tkm poctivych a nic dokonca co som robil vo firme tak tam bolo firemne MPI ktore malo skutocnych 112tkm a nic badatelne mozno trosku zacinalo. podla mna je 46tkm dost skoro.

si tu novy ale pouzivaj funkciu v pravo hore hladat. mas MPI 8V tak tam je retaz a ta podla vyrobcu nema interval vymeny takze ju mozes menit kedykolvek a stoji to par korun. inak sa menit nemusi. na 46tkm a uz tak chrasti. mas to auto od novoty ?

ty voe skus to poslat vyrobcovi tieto fotky s otazkou ako je mozne ze si isiel 190km/h ked tomu udava 151km/h. p.s.: chcel by som vidiet ten motor po 20-30km useku v takomto tempe ale viem si domyslet tak ja ti poviem motor by bol v maximalno poriadku a jedine co by sa stalo ze by mi zacala piskat kontrolka ze mam prazdnu nadrz aj to. ale 6000ot, to si bol tesne pred obmedzovacom. schvalne mu to posli mozno tie fotky pouzije v reklame a ty dostanes nejaku financnu odmenu p.s.: priznaj sa ze to bolo na valcoch alebo niekde naozaj dole kopcom. to nebola rovina .

ty voe skus to poslat vyrobcovi tieto fotky s otazkou ako je mozne ze si isiel 190km/h ked tomu udava 151km/h. p.s.: chcel by som vidiet ten motor po 20-30km useku v takomto tempe ale viem si domyslet

to je skor sposob aby zbytocne nedrazdilo dnes sa uz kradnu aj bez aj s panelmi. dnes ked chce niekto tak ti ukradne vsetko a mozes mat zabezpecenie ake chces to sa tyka nie len radia ale aj auta bohuzial maju ty zlodeji vymakane

moja rec

inak je pravda ze klapky by si sa nemal chytat a cistij ju iba tak ze ju vystriekas cisticom. inak je pravda ze klapka na fabii je draha ako svina lebo je elektronicka. samotna klapka ako mechanicka cast nie je problem ale problem je jej riadiaca jednotka ktora ju nastavuje do spravnej polohy. len tak informacne co mi tvrdili v servise ze klapka stoji 40tSK (ale urcite trochu nadsadil) ale posrata mechanicka na octu stoji cca 10tsk Jenže to platí i když ji budeš čistit jen sprejem a budeš na ní jen stříkat.Pak už to nemusí jít prý seřídit.Ale tu cenu za novou mi řekl menší.Kolem 15 tisíc,nebo tak nějak.Taky jsem si jí chtěl časem vyčistit,ale raději to asi nechám být.Dokuď nebudou nějaký příznaky zanešený klapky to neviem ale servisak v skodovke ju cistil tak ze jeden drzal motor v otackach a pridaval a druhy tam striekal cistic a klapky sa nechytil a nic nenadstavovali. ani ja som nic nepozoroval na aute nejaku zmenu. ja si myslim ze pokial ju nebudes chytat a hybat tak by sa nemalo nic stat.

inak je pravda ze klapky by si sa nemal chytat a cistij ju iba tak ze ju vystriekas cisticom. inak je pravda ze klapka na fabii je draha ako svina lebo je elektronicka. samotna klapka ako mechanicka cast nie je problem ale problem je jej riadiaca jednotka ktora ju nastavuje do spravnej polohy. len tak informacne co mi tvrdili v servise ze klapka stoji 40tSK (ale urcite trochu nadsadil) ale posrata mechanicka na octu stoji cca 10tsk

tu je odkaz ktory si pozrite kde su nejake zaujimave vypocty. na 3 strane zacina fabia MPI 50kW http://www-ucjf.troja.mff.cuni.cz/~dolejsi...cka_energie.pdf

pouzivaj funkciu hladat tu je toho mraky: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...=skrtici+klapka http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=11629

JuDu: to co napisal fabka2004 je tiez dobra vec praktizovat pre motor ktory jazdi po meste. cize jeho prevadzka je skoro stale za studena. takto sa prehreje katalyzator a aj vypalia lambda sondy ktore sa mestskou premavkou priotravia a potom robia problemy.

No jo no veru tak moc to netlaci proti vetru Citace pana XXXX : "Nechci si vymejslet ale prave sem skousel na D1 proti vetru moji Fabku s motorizaci XXX a sla v pohode 199 a jeste by sla i vic, no uz sem videl ceduli PRAHA" CUS nemenovany pan: BYLZDE

tak ja nemam roomstra iba fabiu combi a vozim toto: zacnem prednou priehradkou: 2x handricka,vreckovky, 2x rezak na bezpecnostne pasy,box na cd, slnecne okuliare, pero, baterka predne dvere prepaska: skrabka, metlicka a rozmrazovac skiel. schranka pod sedadlom: hasiaci pristroj a vesta. v kufry na boku v prepaskach: lekarnicka, nalievacie lieviky na olej a vodu, toaletny, spongiu, handru. pod podlahou: serezva + povinna vybava, sada ziadoviek a poistiek, 1L oleja, 1L chlad. kvap., 1L kvap. do ostrekovacov, korekcnu tuzku, WD-cko, klin pod kolo, nejaky kluc, zdvihak, tlakomer, kriedu, trojuholnik p.s.: no urcite som este na nieco zabudol

li.ška: niektory majitelia tu pisu ze MPI 50kW sa da ist 180km/h. neuplatnoval si dochodcovsku jazdu s autom ze teraz nechce ist ? sem tam si mu pretiahol kostru ?

kozlustechnykus: to je asi prva vec ktoru clovek by mal urobit ci to nie je tym. inak dobra rada.

najhorsie su tie 19-20rocne za touaregom ked nemaju odhad a citai sa neohrozene.

to je jedno kto od koho opisal hlavne aby to bolo dobre

marvin. s tym suhlasim a skus aj tu napisat naco bude auto vyuzivane.

Milanino: predpisove auta

škoda že ten tah tomu zvuku moc neodpovídá ale stačí no co ked nie je akceleracia tak aspon zvuk

Hoblik:

Hm tak to sem nevedel, ja podle vyfuku rozlisuju vsechny skodovky, jeden vyfuk rovna se zadna zabava, dva vyfuky vice zabavy.-) jeden vyvod vyfuku u fabie moze byt vykon od 40-74kW a zase dva vyvody moze byt SDI 47kW takze by si mal najst spolahkivejsie meradlo urcovania vybavy

karol 2002: som vedel ze to dobre zakoncis, asi tomu veris ako ja. netboy: nebolo to nahodou dole kopcom ? lebo ak ano tak to bol urcite bylzde a uz sa mu asi poradilo prekonat hranicu 200km/h len este nam to tu potvrdi fotkou. bylzde: diskusia na fore je o tom, o nazoroch jednotlivych prispievatelov a ostatny si na tom zaklade sami vyvodia zaver.

Hoblik: tak jeden vyvod na vyfuku ma aj 1,4 16V 74kW, a tak isto som videl na 74kW verzii 165-ky gumy bolo to sice srandovne ale dotycny mal urcite zimaky.

Lancelot. jasne zvuk zacina v 3000ot a je umocneny od 3500 od 4000ot