houmr

takmer suhlasim. sam mam 1,4 16V 55kW a niekedy by som bral aj vyssi vykon. teraz ma mozno niektori ukamenuju ale mne by do auta HTP nemohlo ist. prevez sa a vyskusaj si to. taktiez zalezi naci to auto budes vyuzivat. ak pojdem do novej fabie tak jedine 1,6 77KW alebo 1,9TDI.

asi na to aby si niekto kto ma slabsi motor nejakym cudnym sposobom dokazal ze sa jeho slabsi motor vyrovna najsilnejsiemu motoru ked nieje este o kus lepsi, asi nato len aby si svojim podpisom neinspiroval niektorych majitelov HTP lebo to bude asi nasledovne : HTP max. 200km/h a dalo by aj viac to som tam dal naschval, lebo sa nehanbim ze to ide len tolko ja viem, len aby niekto s HTP si nedal 200 a potom netvrdil ze to ide lepsie ako 4- valce v MPI ale niektori co tu tvrdia ze kolko im ide HTP tak to ani mne tolko nejde sice som maximalku este neskusal ale ked som mal 180km/h tak urcite by 200 nesla ale HTP ano . asi mame zle motory nuz co hlavne ze mame 4-valce

asi na to aby si niekto kto ma slabsi motor nejakym cudnym sposobom dokazal ze sa jeho slabsi motor vyrovna najsilnejsiemu motoru ked nieje este o kus lepsi, asi nato len aby si svojim podpisom neinspiroval niektorych majitelov HTP lebo to bude asi nasledovne : HTP max. 200km/h a dalo by aj viac

islo auto v uspornom (nudzovom) rezime ? tj. ci motor tahal a bezal normalne oproti beznej jazde. ale ak to samo od seba zhaslo a uz sa nerozsvietilo tak to bola nejaka sporadicka chyba. vag by ti povedal co to bolo.

kurna chlapi 5250ot a 175km/h a ze to islo 195km/h. mne to toci rovnych 5000ot. a na tacho je 180km/h tak to by som dole kopcom musel pretocit tacho ked 40kW ma este silu v takych otackach

Otázka je, zda řidič v té Astře s Tebou chtěl závodit... Na druhou stranu však musím uznat, že jsem se na dálnici do Prahy "zavěsil" na combi HTP 1,2/47 kW - bylo to od pohledu firemní auto s jakousi reklamou... a jelo to docela slušně. Nasadil jsem cestovní rychlost 160 km/hod., kdy z kopce mě vždycky to HTP předjelo a do kopce já jeho.... V souhrnu jsme byli v Praze plus minus stejně... Jiná věc je, jakou vydrž to HTP bude mít při takovém stylu ježdění... V práci mám Feldu 1,3 MPi a když byla nová, tak s ní taky nebyl problém udělat na dálnici 165 km/hod., teď (při najetých 90t km) jsem rád, že to při plným plynu jede těch 130 km/hod. Jo, a k původní otázce, která tu jež ale byla několikrát....: na rovince při "plném plynu" tachometrových cca 207/km/hod. v reálu o těch cca 10% míň. no neviem co mas za feldu v praci ze ti ledva ide 130km/h ja mam na svojej fabke 1,4 16V 55kW najazdenych 87tkm+ a pri obsadeni 4 ludmi + nejake veci v kufry spravim podla tacha na rovine 180km/h v pohode. nevidim dovod preco by malo byt nieco tomu HTP. jasne ze to nie je stavane na taku rychlost ale tam sa skor skrati zivotnost. ja poznam staru skodu 130L ktora ma najazdene 300tkm a 130km/h ide v pohode.

Presne tak. Ja beru benzin od zacatku jen u Shell a ted jsem presel z N95 na V-Power 95. Rozdil 1,50 Kc na litru se sice nekomu muze jevit jako pomerne velky, ale jestli dam za nadrz 1200,- nebo 1270,- Kc, je mi jedno (vcera jsem tankoval 43 litru za 29,50 Kc/l. N95 byl za 27,90 Kc/l, Shell Mladá Boleslav). u nas v trencine na shellke je N95 za 35,90SK

presna tak mam pisane maximalku 170km/h a zrychlenie 14,1s a nebudem tu tvrdit ze to ide s kopca 250 tak ako ma HTP combi pisane max 162km/h a zrychlenie16,3s tak vety typu ide to z kopca 200 a este by islo aj viac tak to je sila to je potom tak rychle ako fabia RS. vidim udaje vyrobcu a je vyrobca nie je magor aby nevedel co to auto dokaze ledaze by to niekto dokazal a dal mu rychlo vediet aky ma zazrak v HTP. jednym slovom HTP 200km/h nikdy neslo ani nepojde ako moj 16V

zalezi aky mas motor seriu. lebo bud mas zapalovacie trafo s ktoreho vedu kable ku svieckam alebo na kazdej sviecke je cievka. podla mna ked sa to takto prejavuje ako pises naozaj skus tankovat lepsi benzin. ja by som na hypermarketovych a podobnych pumpach netankoval, nestoji to za usetrene prachy. k tym svieckam je naozaj interval 60tkm a ja som na nich najazdil 75tkm potom zacali problemy tak som ich vymenil. podla mna je to dost malo 35tkm a tak v cudu sviecky to ma trochu dlhsiu zivotnost.

ma kultivovanejsi chod

180 som isel aj ja po rovine pri obsadeni 4 ludmi + nejake drobnosti so svadby v kufry. samozrejme ze podla tacha a este to nebola maximalka. lenze nezabudajme ze tu to max rychlosti podla tacha a nie skutocnost. tacho premeriava. ono vecsinou tie rychlosti sedia co udava vyrobca -+nejake to percento. aj nejaky uzivatel pisal ze skusal co dokaze 1,4 16V 74kW podla GPS dole kopcom 195km po rovine 185 a viac ani tuk.

No teraz sa nechcem hadat ! ! ! ale 151 ? ono nech mi tu nikto nehovori ze mas problem rozkulat na 160 km/h ja nemam problem na 160 bezne a ide rucicka rovnomerne po 160 od 160 to spomali ale ide !a tebe len ide 151 ? on myslel rychlost ktoru udava vyrobca

tak si ide na mojej 1,4 16V 55kW 180 a vidim ze sa ruti na mna fabia no co myslite ze to bolo. jasne ze HTP ten blazon ma zacal predbiehat a to urcite isiel len na 4-ke lebo potom ked dal 5-ku tam urcite isiel kusok cez 200km/h lebo vzapeti predbehol aj 1,9 TDI. kurna to HTP ide ako strela p.s.: dalsia motorizacia bude HTP 40kW lebo neviem ci tych 47kW by som ukociroval

aj do oblasti klukovej skrine sem tam preniknu spaliny a trocha oleja a ta hadicka je tam na to ze sa to nou odvadza preto si mozes vsimnut ze zaciatok vzduchoveho filtra je trochu mastny. sem tam s tej hadicky nieco kvapne.

nie si sam 170cm a 65kg vojdem sa vsade a miesta mam aj vzadu v octe Chlapi vas malo krmili, kdyz jste byli maly ne :-) ja mam 191cm a 93kg, ale fabka mi s prostorem nedela vubec zadny problem vies o tom ze dobreho vela nebyva

ja mam otazku co hovorite na www.vyberauto.cz, pozeral som bazare a nasiel som tutu fabku : http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=175219 co na nu hovorite ?

nie si sam 170cm a 65kg vojdem sa vsade a miesta mam aj vzadu v octe

tak sorac ja som to neprekladal, ale daval som to a dotycny to asi zle pochopil.

hm to je zaujimave a nemas nejake merania pruznosti zrychlenia tej 59kW verzie na porovnanie 55kW ?

myslim ze to bude ako keby si porovnal 74 vs 55. moc tam rozdiel nebude.

mechanik sa pytal tteraz pri prehliadke pri 86tkm ale povedal som mu ze som ho menil v 76tkm.

trosku bych to uvedl na pravou miru ... pokud ma auto ASR tak nema 100% ESP a pokud ma ESP tak 100% spucasi ESP je i ASR ... proto kdyz rekli, ze zasahuje ESP, tak to neni nemozne .... ovsem otakza je kdyz se jede jen rovne jestli ASR nebo ESP vc. ASR by zasahlo jasne dik za spresnenie mne islo len o ten vyrok: nam to neurobilo, to je strasne silne auto, to zasahuje ESP. to nie je podla mna vyrok vhodny automechanika ale nejakeho neodborneho laika co sa v nieco domnieva.

Čím rychleji jedeš, tím víc voní... tomu kur kamo to ked prebudim tych 16 ventilov tak sa ani vonavka neudrzi na tej mriezke

vo fabii mam schranku pod sedadlom spolujazdca a naozaj by si tam ten hasicak asi nedostal ja som tam sice vestu aj hasicak dostal ale hasicak je tusim iba 0,75L ako taky sprej.

pri 90tkm a cena je cca 450SK