P2M

Taky síla, btw jde o Beta, ne Auto Hase a docela by mě zajímalo jak je to čerstvý a jména... Jinak já sháněl dědovi kdysi do celkem raritního Japonce (Suzuki Baleno 1.8GT) taky baterku a nakonec krásně v Akumě - zavolal jsem tam jeden den, řekl co chci a druhej den sem ji měl ready na nejbližším obch. místě a sedla jak prdel na hrnec

DSG u o2 jde objednat nejen s tdi, ale urcite i s temito motory 1,6; 1,6FSI; 2,0 FSI... Ale to mi říkal Diamant, že tam to není DSG...

Tak to si zmínil přesně... Prachy nemají, topí se v dluzích, exekuce na plat, minimální mzdy ALE TU HOSPODU S TÍM CHLASTEM A KRABIČKOU CIGARET DENNĚ SI OPRAVDU NEODPUSTÍ.... ještě ste zapomněli na mobil na lízačku, takový hovádka máme u nás ve fabrice svářeče...pak v rámci machrování jakože ho to vůbec nebere ten novej mobil, ho "pohodí" na ponk a pak jen blbě čumí, že jim šel kus něčeho žhavýho skrz... To jsi fakt uhodl. Když se chci podívat na novinky mezi telefony, tak se jdu podívat na výrobní halu. Já mám starý odrbaný a bylo by mi líto dát za nový víc jak 1500Kč při zvýhodněné ceně a lidi, co makaj za 1/3 mé výplaty, mají super telefony, furt chodí kouřit, řvou že nestíhají normu a nemaj prachy. ...a po šichtě, resp ještě během ní, protože oni do prac. doby počítaj i přestávku na jídlo, to ve 14:28 zaloměj, odpíchnou a letěj ne domu, ale na pár vychlazenejch....a kruh se uzavírá

takovýhle lidi odbejvám tím, že se měli víc učit

Tak to si zmínil přesně... Prachy nemají, topí se v dluzích, exekuce na plat, minimální mzdy ALE TU HOSPODU S TÍM CHLASTEM A KRABIČKOU CIGARET DENNĚ SI OPRAVDU NEODPUSTÍ.... ještě ste zapomněli na mobil na lízačku, takový hovádka máme u nás ve fabrice svářeče...pak v rámci machrování jakože ho to vůbec nebere ten novej mobil, ho "pohodí" na ponk a pak jen blbě čumí, že jim šel kus něčeho žhavýho skrz...

mikl: není to orosený, navíc kdyby bylo, tak ani není co utahovat...je to tam nacvaklý badboy: xenony hřejí míň než heligóny Na stránkách VRSTua (to je ten, co od něj bylo to "dodělání" tlačítka OFF na Climatronic OII), jsem se dočetl, že byly nějaký serie světel, co do nich vnikala vlhkost - týká se to světel, které mají na vnitřním boku paraboly (směrem k chladiči) třetí větrací otvor s zahnutou gumou. Taková světla se mění za nová, bez otvoru. Je možné, že vlhkost vniká i do nového provedení, což lze prokázat nějakou tlakovou zkouškou a pak se také mění... Origo text: Headlights - Water Ingress If the headlight unit is equipped with a third ventilation hole with a rubber bend on the side closest to the radiator, then it should be replaced with a new one. Later models without this vent but that do leak will have to be pressure tested and replaced as required. Jinak seznam známých buggů na OII v Angličtině tady Thanks Stu

Koukám že v Holešovicích špatná zkušenost. Asi je to jako obvykle o konkrétním jedinci který to dělá... Mám fólie z Holešovic cca měsíc a vše je ok, doufám že se žádné bubliny neukážou... Jj, mám podezření, že to tam tenkrát sfoukli jako "školící auto"... Ale už od 2 lidí jsem slyšel, že jejich kvalita upadá a těží z renomé z minulosti. Na druhou stranu nikdo není 100%tní, že?

Hi Makis Thanks for review, it´s great someone from "not Skodaland" posts his thoughts on this car to here. Welcome to our community and enjoy!

Dik fšem za reakce. Kámoš se nakonec rozhodl to pořešit skrz svoji havariku All Risk (10%) spoluúčast, ale zato je to pojistka na hodnotu nového auta. Takže ještě jednou, díky všem .

Jason: I think the best would be if you take few (5pcs?) of them and we´ll se if someone´s interested.

Nejen asiati dělaj tyhle pekáče v licencích. Co takovej P405 v provedení Irán style tady

Autofolie Hostivice u Prahy - spokojenost, detaily hír

Ad: Autofolie Hostivice, p. Meduna: Spokojenost maximální, 9 bodů z 10 :pale2: Folie dělá Llumar, my máme na předních bočních AT35GR(takže bez štítků, proto jeden bod dolů, ale stejně je to jen pro klid duše a o tom, na koho od PČR a STK člověk narazí), zadní boky a 5. dveře AT15GR(se štítky 8SD). Fotka vzorníku tady BTW na stojanu to vypadá celkem světle Vyndavá skla mimo lepených a musim říct, že na kvalitě je to sakra znát oproti OII, kterou nám dělali v Holešovicích bez vyndání a pár ostatních aut, co se tu u nás pohybují. Bál jsem se pazvuků apod. kvůli demontáži tapeců, ale dokonce je nějak líp usadil a zmizelo 99% zvuků, co jsem nemohl lokalizovat . Celé to trvalo cca 4hoďky s tím, že jsem tam autí nechal, ale lze si i počkat a koukat pod ruce, což ale asi není každému příjemné (hlavně tomu kdo montuje ) a já se tam rozhodl i díky referencím mimo jiné i od fy BMW Bychl a spousta dalších kamarádů autí nechat. Cenu jsem měl "ze známosti", ale i ofiko ceny za 5 oken (boky a 5.dveře) jsou ok - kraťas F a O(I/II) 4000,-; kombi F a O (I/II) 5000-5500 a Sup 5500. Je to s atestem a kartičkou v laminátu, ovšem pokud chcete něco na přední boky a je to přes povolenou úroveň, tak bez štítku na tyto okna - já to risknul. Takže resumé zní, 9 z 10 bodů a plně DOPORUČUJU a lituju, že Kokta byla v Holešovicích... Fotky auta dodám, jen se musím dokopat Mam na Kokte folie z Hostivic, cca 5km smer Karlovy Vary, stalo ne to 4000 a jsem taky naprosto spokojen. Auto jsem tam dal v devet rano a kolem poledne bylo hotovy. Je po prave strane pri jizde od Prahy a je u toho nejaky autobazar.

To ti připadá dobře, mají tam hafo licenčních srá*čů, který vyrábějí jako top modely

akych chyb ? porad nam, please. milerád - uchycení potažmo díry, co zůstanou v plastech až se to odlomí/upadně atd... - praktičnost - je sice moc hezký, že zůstal zachovanej držák nápojů v tunelu vzadu, ale podle maltovy fotky to spíš vypadá jen na visuální dojem, protože zadní část opěrky ten držák úspěšně shora stíní...nevleze se do něj ani 0.7L lahev... - praktičnost II - jak se s tím jezdí za teplýho počasí? Nelepí se ruka na ten "uhlík", kterej je pak ublemcanej, v extrémním případě upocenej...????? - vzhled - tady není co řešit, lesklej "uhlík" v kombinaci s látkou... Já to neshazuju, za cenu 480,- Káčé od toho nic čekat nejde, ale i tak by mi bylo líto už jen těch provrtanejch plastů, sraly by mě pazvuky, co se z toho časem polynou a za vzhled (subjektivně) bych se styděl... A nakonec si rejpnu: U Malty to není tak děsný, protože tam to vyhrávaj na celý čáře ty "SnadRS" potahy sedaček... Ale jinak

Dneska jsem si všiml, že mamka má na autě (květen 2006) v xenonech takovej bílej mléčnej povlak - setkali jste se s tím už někdo? My budeme každopádně zkoušet reklamaci Fotky mobilem, ale i tak je to tam vidět...

No o vyhrožování tu nikdo nemluví . Slušně by se jim sdělilo, že hovor je nahrávanej = nemůžou si vymýšlet, co navěsí tomu na druhym konci na nos za bulíky... Dostat se k likvidátorovi, potažmo vytáhnout ho někam stranou na to kafe dneska už ve většině pojišťoven nehrozí - prostě ti nepoví, kdo tě má na starost a i na korespondenci není jméno likvidátora, ale většinou osoby, co pro něj tu korespondenci řeší. Bohužel, mám s pojišťovnama bohatý zkušenosti. A už ani servis, kterej ví, kdo si auto byl nafotit atd. ti nepomůže, protože dneska není pravidlem, že ten, kdo fotil, udělá i zbytek .

Petr: Dik za reakci. Jj, to s tim likvidátorem by byla cesta, ale zatím mu to nikdo nenabídl a předpokládám, že procento pravděpodobnosti, že bude likvidátor zaháčkovanej někde u Mazdy, bude asi menší, než spříznění se Škodovkou, o který, předpokládám, se zmiňuješ ty (tady si tykáme ). No a soudit se? Tady v týhle zemi? To asi jako úplně poslední varianta. Já mu řekl, aby zavolal znova tam, kde mu tohle sdělili (asi nějakej help desk), upozornil je, že si hovor nahrává a zopakoval celej hovor znova. Pokud by mu tohle stanovisko, co jsem popsal nahoře, zopakovali i s vědomím, že to bude na záznamu, začal bych tomu přikládat váhu. Jinak to přičítám tomu, že poprvé zřejmě mluvil s nějakým "vzdělaným" operátorem (na likvidátora to dá dneska práci se provolat).

Situace - kamaráda nabourali (4 roky starý auto) a nyní mu pojišťovna viníka (ČP) tvrdí, že pokud dá auto opravit novýma ND, zaplatí mu pouze 50% z jejich ceny, druhou polovinu si bude muset zaplatit sám. Setkali jste se někdo s něčím takovým???? Pak má druhou variantu si opravu uhradit ze svýho havarijního (Kooperativa All Risk), ale tam snad hrozí malus (nevím současný podmínky, dříve tam bonusy/malusy nebyly), navíc spoluúčast 10% a autí je vzatý dost - Mazda 6 Combi, trefili ho na levej zadní roh, auto nepojízdný.... K tý amortizaci - vloni jsem někde četl, že pojišťovny zpravidla amortizují (když už teda) až od 5ti let stáří, nebo od cca 100tis km, pokud teda není auto extrémně poničený dřív, nebo nemá extra nájezd...

jak řikám, ty ostřikovače tam nejsou jen pro parádu, ale cákat s nima když auto stojí a pak tvrdit, že jsou k ničemu, to některým jedincům jde (pan Bobík a číkače na jejich OktáfceI )

já teda myslim, že to má spoutu chyb vždyť je to děsný, už jen to zpracování...

Crake: du do Hostivic v pondělí, tak poreferuju

tak se "pochlub", je nás tu víc s DSG co si to rádi poslechnem edit: přesunul jsem téma do sekce "motor"

napiš kde ti byla ukradená

ty woe Bobeš, vostře do něj deš