P2M

Nebylo by rychlejší někde u supermarketu ten štítek na jiném autě oměřit? Copak tam máš za lubem dávat????

Je to hnusný, ale já utahuju šrouby 1.4 MPIčkem. Má sice 132Nm., ale jistota je jistota

Pokud to není extrémní, je rosení normální, dokonce se o tom zmiňuje i návod k autu.

http://forum.skodahome.cz/index.php?act=At...=post&id=212352 Auto Rimose

Tomas.cz: no jo, je jasný, že třeba Mogul (příklad) asi ne, ale jinak prostě beru za důležitej údaj jen tu normu. Sám používám Mobil Synt S Special V 5W-40 Jinak LL u FRS ani nastavit nejde. Chybí čidlo oleje a opotřebení destičkových brzdiček

Podle mě je jedno jaká značka, ale hlavně aby to splnilo 505.01

cosby: neřikej že s bixenonama jim to tak trvá pochopit Já s MB jen zablikal a hnedka se zhasínalo pomalu i světýlko v interiéru

ty woe, nejsou ty naše holky příbuzný? jinak bouchání, okopávání apod taky nesnášim a vraždil bych... Když někdo nastupuje dozadu, jsem schopnej se dočasně odsunout se sedačkou, aby ten dotyčnej o její záda neotíral boty... Holt jinej už nebudu.

Všimněte si ale, že nejvíc tadytěch k*kotů s mlhovkama je mezi Škodovkama. Ještě jsem snad neviděl ve městě za mlhy BMW apod s rozsvícenýma mlhama... Nechci flame, jen konstatuju

no laicky bych si tipnul, že OZtka budou lehčí než ostatní, ale ruku nedám

zajímací test těchto žárovek zde

Hledej tohle: SONAX Leštička Profi FLEX Jinak bacha, není to easy s tím dělat správně!

to bych sa čudoval

zle vidis a je to tym uhlom asi edit: ona totiz ani FI pro UK nemá malý levý

podle mě menší není

Montáž bez maskování

Tak sem to našel. Dobrý den pane ..., Váš "starý světlomet Fabia RS" 6Y1 941 016 AB byl podroben analýze za účelem zjištění příčiny vibrací reflektoru. Bylo zjištěno, že horizontální nastavení reflektoru není správné a reflektor se nachází v kolizi s jiným dílem uvnitř světlometu - krycím rámem. U světlometu zmíněná kolize vyřadila z činnosti gumové klouby v horním uchycení reflektoru. To může v praxi znamenat vibrace reflektoru při určitých otáčkách motoru zejména u TDi Každý světlomet má konstrukčně daný určitý rozsah horizontální a vertikální přenastavitelnosti. Nastavení se provádí pomocí nastavovacích kol umístěných na zadní straně světlometu. Bohužel mezi reklamacemi světlometů se poměrně často z důvodu neodborného přenastavení objevují také případy poškození uchycení reflektoru, což je neopravitelná závada. Ne vždy je totiž personál servisu v dané problematice řádně proškolen. Věřím, že je Vám uvedený popis problému srozumitelný a přeji Vám mnoho příjemných kilometrů se světlomety Hella. S pozdravem XX HELLA AUTOTECHNIK s.r.o Qualitätssicherung Druzstevni 16 789 85 Mohelnice/ Czech Republic

jen zběžně, nejsem u sebe u PC Klepání jsem reklamoval přímo u výrobce (Hella Mohelnice) a bylo mi vyměněno celé světlo. Tenkrát se třepotal paprsek jen u L světla, dneska to dělá zase, ale už u obou. Projel jsem i jiný FRS, kde to bylo stejné a dokonce to dělá i bixenon u MB, Touarega, xenony u OII i OI... Takže asi tak. Někde doma mám v mejlu kopii vyjídření Hella, můžu zkusit pohledat, sváděli to tam tuším na špatné seřizování v servisech. Víc teď nevím. PS: Všiml jsem si toho i u xenonů na MB, ale bez čočky, kde to není díky méně ostrému ohraničení paprsku tak viditelný...

ta těžko není to dotažený do konce

Asi tak, jedině že by dobírali spolu s Polem GTi 1.8T. V Polu odzkoušeno, do Fabie musí jít taky . Navíc Schlumpf a před ním Mikee to provozoval už dávno

V jiným threadu se tam řešilo, že snad bude jako béňo...ale nevim nevim

Víte někdo (Džordži ) něco víc o tomhle??? http://www.briskoda.net/forums/fabia/limit...tion-vrs/66233/ ??????

né né né, pane Grile

Řekl bych, že ne. Škodivka o tom moc dobře ví dopředu .

mám cvičenej i ukazováček