Milan12

Jestli můžu říct svůj názor tak než spravovat rezavé lemy kitem, tak je podle mě lepší je vyměnit za nové. Rez nikdy všechnu neodstraníš a za chvíli vyleze znovu ven. Jinak použij aspoň 200 nejlépe však 400 abys neudělal hluboké rýhy.

Mám prosbičku. Kde jsou umístěny reproduktory v zadu v Ocatvii 1 kombi. Mám rok 1998.

To je mi jsané taky, že to nebude jako originál,ale zase za ty peníze. A já mám feldu pouze jako druhé auto do rodiny. A originální dveře se asi pozinkovanéneprodíávají co? Protže pokud ne tak není co řešit a jdu do těch Polských - za tu cenu.

Asi jo. Přesně nevím ale jak zjistím víc tak dá vědět.

Tak kolem 6000 kč. Ale teď mi kamarád vnuknul nápad. Prý se dají koupit levné plchové z Polska za 15OO a nchat je někde za 1000 Kč pozinkovat. A ty už nezrezaví.

Přesně tak. Hoď to na vag A to ti řekne nejvíc. Jinak budeš těžko něco zjišťovat.

Lišty ná hodně mých kamarádů. A úplně bez problémů. Akorát je prý celkem drbačka s tím lepením. Ale jak troku zašetřím penízky tak o lišt půjdu taky.

Jo a sériové kola můžeš namontovat na kola ihned. Pokud bys měl kola ne přímo od škodovky, tak většinou potřebuješ i jiné šrouby, protože mívají jiný tvar kužele.

Tak to bych netvrdil.Viděl jsem už hodně dobitých alu kol a kromě oděrek jim nic nebylo. Já mám alu kola na každém autě, i na feldě a bez problémů. A vzhledově není co řešit. Liťáky jsou prostě vzhedově bomba. Dělá to úplně jiné auto.

Likvidátor podle mě na kola koukat nebude. A co to máš za auto. Já mám na Octavii psané přímo ve velkém TP, že můžu mít na utě 16 kola.

Tak jsem koupil čistič na kola originál Škoda. Tak uvidím jak to bude čistit.

U mě osobně to problém vyřešilo.

Měl jsem stejný problém - řešení: zajel jsem do sevisu, tam mi zvedli startovací dávku paliva a je po problému. Trvalo to 20 minut a stálo to 200 Kč.

Souhlasím. Pokud najede denně jen pár kilometrů tak benzín. Jinak na LPG vyjde 1km tak 1,4 kč , benzín kolem 1,9 Kč.Nafta asi bude přibližně stejná cena , ale zase je o dost vyšší povinné ručení. A pokud nenajede kolem 50 km za den tak se nafta asi nevyplatí.

Tak a problém jsem už vyřešil. Zajel jsem do servisu a tam mi přidali na startovací dávce a je po problému.

Ne je to normální stav. Zámek se zkrátka někdy rozbije a pak už mu snad nic nepomůže. Já to mám na feldě taky. Řešení - koupit novou.

Nazdárek. Nevíte o nějaké dobré a spolehlivé firmě v okolí Brna.

Takže někdy Budkovice ( jižní morava ) a někdy Dukovany ( vysočina ). Jak kdy a jak pro koho.

Mám taky otaz. Mě světýlka v kufru nesvítí vůbec.

Při studeném motoru auto chytne ihned, ale jak je motor zahřátý tak musím tak 3-5 vteřin startovat než motor naskočí. Je to normální anebo je někde chyba?

Ventilátor to není, ten jede. Takže v úvahu prý připadá vadný spínač a nebo nějaký regulátor. Já tomu moc nerozumím.

Jo myslel jsem laminátové. Normální z plechu se mi dávat nechtějí, protože zase za pár let budou rezavé.

A jak jsi to prosím tě opravil.

Čím kola voskuješ? Já mám teď nové alu - takže je budu čistit pravidelně aby byly pořád hezké.

Zdravím všechny. Mám felicii 1.3 benzín, rok výroby 1996 a začínají na ní rezavět páté dveře ( kufr ). Chtěl bych se zeptat zda máte někdo zkušenosti s plastovými dveřmi. Docela o nich totiž uvažuji.