Feroaaa

Tak to rád počujem, akurat neviem ci v mojom prípade pôjde o rozvody, keďže auto ma najazdené iba niečo cez 40-tisíc km. Dá sa nejak na pohľad zistiť, že tie rozvody sú nejak poškodené?

Ok, budem rád, keď sa potom podelíš o výsledok. Mne osobne sa to na rozvody nepozdáva, keďže motor ma nabehaných len nejakých 40-tisíc km. Ale mám pocit, že tento zvuk začalo robiť po výmene spojky (áno, menili mi ju už pri 28-tisíc km - vraj sa to môže stať - chybný kus alebo niečo). Sám som zvedavý, čo mi povedia na to v servise, lebo osobne som dosť citlivý na ten zvuk a prekáža mi. Určite sa potom ozvem ako to dopadlo.

A podarilo sa ti to nejakým spôsobom vyriešiť? Ja idem o dva týždne s tým do servisu, tak som zvedavý čo na to povedia. U mňa sa to prejavuje najmä po zohriati motora, pred rokom bola menená komplet spojka.

Ahoj, nepripomína ti to zvuk podobný tomuto?

Ahojte, mám síce Octaviu III, ale motor je 1.6 TDI CR. Zaujíma ma názor skúsenejších majiteľov a možno nejakých ľudí, čo robia priamo v servise. Moja Octavia bola na záručnej oprave po tom, čo začala vibrovať spojka a niečo začalo drnčať pri zaradení jednotky a pohybe na voľnobeh - údajne vymenili celú spojku aj so zotrvačníkom (mala najazdené 28-tisíc km). Odvtedy sa mi však nezdá zvuk motora po zohriatí. Pri studenom chode je všetko OK, ale po zohriatí na prevádzkovú teplotu, resp. dlhšej jazde, vychádzajú pri zaťažení motora divné zvuky. Natočil som ich a dávam tu ako prílohu. Otázka znie, či je to u tohto typu motora normálne alebo nie? Toto je môj prvý diesel tak to neviem moc porovnať. Za každú radu budem vďačný. Mimochodom, spojka po zohriatí vrzga, čo po vypnutí motora počuť v kabíne aj v motorovom priestore. Môže to mať nejakú spojitosť - možno ložisko? Zvuková ukážka je chod motorou na voľnobeh pri otvorenej kapote (počuť tam taký piskľavý zvuk v pozadí) Ďalšia zvuková ukážka je potom nahratý zvuk mobilom pod volantom priamo v kabíne na mieste vodiča, pri stúpaní do kopca (otáčky som držal na 2000), tichšie pasáže nastávajú po ubratí plynu.

Mám podobné skúsenosti. Pri akcelerácii je po zohriati motora počuť také selestenie resp. chraptenie. Neviem či je to normalne, ale dosť mi to vŕta hlavou. Taktiež spojka aj po výmene (uznaná reklamácia) stále pri radení na vyššie prevodové stupne, stále jemne vibruje. Som z toho celkom sklamaný.

Z nejakého dôvodu mi to nejde otvoriť, nie je k tomu nejaký iný link ? Ďakujem

Nenašiel som to, a co je to presne to TPI?

Caute, nemáte niekto skúsenosti s praskaním pedálu spojky? Pri radení na vyššie prevodové stupne mi sporadicky pri zošliapovaní spojky zapraská (neviem ako inak to popisat ten zvuk), ide akoby z vnútra kabíny. Začalo mi to robiť po tuhých mrazoch. Nie je tam nejaká pružina, ktorú by som vedel jednoducho naolejovať alebo niečo? Nechce sa mi to riešiť cez servis ak je to nejaká banalita. ďakujem za každú radu

Takže, pre všetkých, ktorý by sa s podobným problémom stretli, u mňa to vyriešila až výmena spojky. Všetko v rámci záruky, takže som našťastie nič neplatil. Zaujímavý postreh. Zatiaľ čo v jednom servise mi povedali, že je to normálne, v druhom to hneď bez výhania vymenili. Problém vyriešený

Ok, takže tam mi potvrdili, že mňa sa to netýka. Tak potom už neviem v čom môže byť problém, ale asi to zatiaľ nechám tak. Ak sa to začne nejak inak prejavovať začnem riešiť.

Ahojte, ja mám dlhodobú priemernú spotrebu 5,2 l, je to jazdenie prevazne po dialnici rýchlosťou 130 km/h na trase Ziliny -> Bratislava a späť. Sem tam kratšie cesty do mesta alebo po okreskách, tam je priemerná spotreba okolo 4,4l. Poslednou dobou som si všimol ale jednú vec. Pri používaní tempomatu mi na palubnom počítači aktuálna spotreba dosť skáče, a to bez toho, aby sa akokoľvek zmenilo stupanie či klesanie cesty. Proste to skáče aj o jeden liter hore dole. Neviete v čom by mohol byť problém? Predtym mi to nerobilo.

Ešte jeden postreh, pri radení do dvojky a trochu prudšom pustení spojky je pocut také kovové tuknutie, robí to len na dvojke pri radení z jednotky.

A vieš mi poradiť, kde sa to dá podľa toho VIN zistiť? Ďakujem

Ahojte, pred mesiacom som kupoval ojazdenú Octaviu III s motorom 1.6 TDI. Má najazdených 22000 km, rok výroby 2014. Všimol som si však, že pri radení do vyšších prevodových stupňov pri akcelerácii cítiť pri zošliapnutí na spojkovom pedáli jemné vibrovanie a zvuk, ktorý sa ťažko popisuje. Pri podradzovaní je všetko v poriadku, aj záber spojky sa byť OK. Bol som s tým servise (auto je ešte v záruke) a tam mi povedali, že je to normálne a že podobne sa správajú aj iné octávie s týmto motorom. Mne sa to však nezdá. Jazdil som veľa autami a na žiadnom niečo podobné nerobilo. Viete mi poradiť, či je to normálne alebo by som to mal ešte nejako riešiť? Ďakujem za každú radu.