Vše, co zveřejnil juke.box
-
Original xenony Octavia 1 malo sviti :-(
To co píšeš je nesmysl! Kolik stojí to pokovení a jak dlouho to vydrží,hmm? Moc dlouho ne! A s těma 6000K nebo dokonce 8000K to svítí asi 3x hůř než obyč H7 třeba ve fábii. Sám to mám,tak vím o čem mluvím. Výbojky jedině origo 4200K
-
Original xenony Octavia 1 malo sviti :-(
Máš vysvícený paraboly a K.O výbojky. to má každý auto když překročí +- 100Tis km to svícení ve dne tomu neprospívá. Řešení je koupit nový skelety světel, nejlevnější jsem je viděl za 2200 jedno. Výbojka origo se dá koupit kolem 700Kč kus origo. Takže tě ta sranda bude stát cca 5500 . mě to čeká taky...nic jinýho s tím nevymyslíš........pokovení partaboly se nevyplatí a nevydrží to,stejně je to jen plast.
- D-DOT
-
Zlodějský svině
Tak to gratuluju k novému autu,ale stejnak tě nepotěším. Pokud narazíš na prrofíky,tak to co máš v tom autě ti nemusí vůbec pomoci. Gps i Gsm signál se dá totiž celkem snadno vyrušit a kdo pujde krást takový auto,tak i s tímhle počítá. Na trhu je jediná jistota a to je firma Sherlog,ty mají totiž svoji rádiovou síť a ta nejde vyrušit žádnou rušičkou. Všechno ostatní je dobré,ale 100% jistota to teda rozhodně není.
- D-DOT
- D-DOT
- D-DOT
-
D-DOT
Nechci jako plašit,ale myslím že na nějaký D Doty mžete zapomenout,znám 2 lidi co jim to zkolabovalo a není tak nějak cesta zpátky,no tak nevím. Joo,jinak na ten mail jsem psal asi dva měsíce dozadu a nic,takže na tom asi něco je..že se něco nepovedlo............bohužel,nápad to byl dobrej.
- VAG COM
-
Vag kabel
Ty vole tak to už si děláte prdel nebo jste líný číst. Tobě spec. jsem ti odpovídal na tohle přes SZ když jsi se mě na to ptal. Neznamená to nic,prostě tam bude NE a tím to končí. Navíc test kabelu u tohohle kabelu je ůplně k ho**u. Jestli ti nedali návod na instalaci,tak si ho stáhni tady a ptejte se už na opravdový problémy .Když už kupujete ty kabely z takovejch zdrojů,proč se na to neptáte tam?? N_vod.pdf
- Vag kabel
-
Vag kabel
Ta kompatibilita Fast synch když je NE,nic se neděje. Problém je bud že máš starej notas,chce to mít píchlý do USB 2.0 takže vyzkoušej to na všech USB portech co máš v Pc. Další problém může být ve špatné verzi Vagu 304 , už jsem tohle párkrát řešil,takže nevím odkud jsi ho stáhl,nebo kde k němu přišel. S baud rychlostí není potřeba hýbat,pokud všechno co jsem psal nahoře bude splněno. A vůbec,cos to pořídil za kábel,jen tak pro zajímavost?
- Vag kabel
-
Vag kabel
Vyčíst se podaří všechno,jen bude tuším možná problémek s ABS,to už tuším líta po Canu,jinak nic zásadního co by to nezvládlo tam není,na domácí použití by stačil úplně ten KKL. Dokonce to běhá i s II Fábií ale taky nenačteš ABS a některý novější funkce to taky nepobere,ale i tak se stím dá udělat dost.
-
Vag kabel
Tak v té Fábii ty km uložené budou, ke KKL kabelu co máš žádný soft,co by vyčetl ty km neexistuje,dokonce to ani není technicky možné. Jestli chceš vyčíst ty km,potřebuješ jedině kabel Hex a softvare 704 a vyšší. A pro ten kabel je jak píšeš jediné nejlepší řešení verze 304 Cz. Jinak jestli tady je někdo,kdo by měl nefunkční Hex kabel,zablokovanej atd. tak bych ho za nějakou kačku odkoupil.
-
pokus o krádež
To tajemství Cosbyho je jednoduchý,falešná diagnostická zásuvka pod napětím a tu pravou šikovně schovat úplně někde jinde pod plastama,je to jedna ze základních věcí zabezpečení auta,protože tyhle auta se kradou "přes zásuvku"
-
VAG COM - nepripoji se na RJ - synchronizace
Přeinstaluj Vag com,jestli to dělá od prvopočátku,máš špatnej soft,v horším případě šmejd kabel.
-
Vag kabel
Verze 409 je oofic dělaná na HEX kabel tj aktivuje se vyčtením licence přímo z Hex kabelu. KKl kabel se dá na tuto verzi ještě sice použít,ale nebude fungovat jako plná vere,tudíž je to naprosto nepoužitelné. Pro tento kabel je nejlepší použití verze 304IHR. a tím končíš. Víčíst skutečné neboli kilometry uložené v řj motoru umí číst pouze kabely Hex a novější Vag com tuším od verze 704 EDC 15 a ty poslední už i verze EDC 16 tj diesely. Benzínové auta tuto funkci nemají vůbec.
- Vag kabel
- Vag kabel
-
Vag kabel
Tak to na co koukáš je obyč čínskej šmejd......... bez licence,tudíž to můžeš bez obav koupit. Pak teda ale budeš potřebovat soft a další užitečný rady,když tě tady tak čtu :-) Navíc tenhle kabel je docela zmetek,někdy s ním jsou problémy a neí to ani kloudně provedená zásuvka. Osobně bych se tomu vyhnul. Scháněj spíš tenhle typ.......ale pochybuju že seženeš,všechno je zaplavený těma modrejma. Tady ještě pár foto,jsou to detaily.ale o tom to je. Modrý kabel nemá ani všechny piny,některé jsou trochu cik cak,černý je má všechyn v lati a navíc jsou pozlacené.
- Zimní pneumatiky
-
Vodici pouzdra u zadnich kotoucovych brzd
Ty čepy jsou stejné
-
Nefunguje ABS a ESP - rady
Ten spínač tlaku zdiagnostikuješ,jsou tam myslím dva,na každé trubce od brzd válce je jeden. Je to inf. ř.j abs o úrovni tlaku a také pro funkci brzd asistenta. Jednoduše najed do Vag a ř.j abs. V měřených hodnotách objevíš hodnoty tlaku,skupina 005 Nastartuj auto a šlapej na brzdu. Jde tam myslím 200-300bar normálně. K tomu snímači natočení volantu......... Pokud ti svítí kontrolka ABS a ESP tak v tom to nebude,svitilo by totiž jen ESP. Takže pokud svítí i ABS,snímač natočení volantu zatím nech v klidu. Někdy pomůže odpojení baterie na nějakou dobu ( min hodinu).
-
HandsFree Nokia CK 7W - používáte?
Tuhle sadu mám taky,ale občas je problém,že mě někdo neslyší,nebo nerozumí,já mám teda vždycky příjem OK,signálem to není a telefonem nejspíš taky ne. Někdy se zas nespojí s telefonem vůbec a asi 2x to zamrzlo úplně,pomohl až asi hodinový reset odpojení napájení. Osobně s ní nejsem až tak moc spokojenej. Jak to máte vy,taky to zlobí?