melman

Poradí mi někdo ? Mám alu a na zimu budu dávat plecháče, muším dát i jiné šrouby ? V návodu k obluze to tak uvádějí (měl jsem Ford a tam byly jiné šrouby na alu i na plechy). Jak je to u Octavie II ? Díky

Můžeš uvést jaká byla úspora v % ke dni dovozu ? Jen tak pro zajímavost.....

Výborný, dle mě o moc lepší. Ještě zkus udělat něco s těma mlhovkama, aby tak nějak navazovaly na hlavní světlomety a nešly proti nim.

Co je to za korejce ?

Co tohle ? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=...yym&asrc=fa

Tak by se to mělo jmenovat Comfort a né Elegance protože já pořád nevím co je tam elegantního..............

výbavy CZ - dnes se mi v HN líbil nadpis , česko je drahý outlet a opravdu to sedí Jinak já mám výbavu elegance a když si sednu dovnitř nebo se koukám z venku tak to nikde není vidět ......

V servisní knížce je uvedený oficiální dealer Škody a kupní smlouva je s tím německým prodejcem (řekněme prostředníkem) který prodává spoustu značek, měl na ploše 370 aut k okamžitému odběru. Veškeré záruky a případné opravy v rámci záruky lze uplatnit v čechách u jakéhokoli autoriz. servisu. Pokud budu auto prodávat a neukážu tu smlouvu o koupi, na všech dokladech a razítkách je uvedený autoriz. prodejce. Jiná věc je že si u tebe auto a díly zamluvil a pak to zrušil, to se nedělá.....

Já si myslím že to tak úplně nereálná cena není, v Německu se prodávají RS TDi od 23.000 Euro a když přepočtu 600.000 po 24 za/1 Euro tak má na nákup auta cca 25000 Euro. Zkus se podívat tady : www.autoscout24.de Já sám jsem si takto letos novou Octavii 2.0 TDi Elegance přivezl a cena byla 19.300 Euro vč. DPH (to jsem již zde rozepisoval).

Já uvedl Octavii protože jsem se chtěl podělit o vlastní zkušenost abych mohl mluvit konkrétně a s čísly. Aut tam jsou opradu mraky, je třeba sledovat nabídku neustále a rychle reagovat, já se pořád rozmýšlel a za dva, tři dni vždy bylo pryč. Jak jsme se bavili s prodejcem jezdí tam hodně čechů slováků a poláků. Jak jsem již uvedl hlavně neposílat žádné zálohy dopředu, některé velmi zajímavé nabídky tam dávají podvodníci ale to je asi problém celého internetu.

Jestli někdo bude mít zájem a vlákno založí tak rád poradím. Vlasně jsem sám žádné zkušenosti neměl, jen co jsem vyčetl na netu. Stručně : vyhlédl jsem si auto na http://www.autoscout24.de/ (pozor všechny inzeráty nejsou v pořádku) potom kámoš zavolal rovnou prodejci jestli odečte DPH, ne všichni jsou k tomu ochotní protože když jim čech nepošle potvrzení z našeho Finanč. úřadu mají s tím problém a údajně to musí doplatit ze svého. Takže některý prodejce požaduje jakousi kauci kterou po zaslání potvrzení zašle na váš účet. Spíš s tím mají problém menší obchodníci. Záleží na dohodě. Ale zpět, po tel domluvě ihned poslal faxem kupní smlouvu já ji podepsal a poslal zpět. Pozor jednalo se o nové auto, u staršího bych doporučil nejdřív auto prohlédnout. Auto bylo tedy zamluvené bez zálohy po dobu 10 dní. Určitě neposílejte žádné peníze dopředu !!! Potom jsme tam přijeli s hotovostí, auto bylo připravené, vystavil originál kupní smlouvy, fakturu, doklad o zaplacení předal servisku a odečetl to DPH. Prodejce byl samá ochota s perfektním přístupem a jel se mnou na jejich inspektorát zařídit převozní značky a pojištění na 15 dní. Ještě se mnou dojel k benzínce a ukázal mi dálniční nájezd zpět. Celkem jsem se tam zdržel 2,5 hod. No a pak u nás dovozová STK, na finančáku zaplatit to DPH (jako soukromá osoba) a s potvrzením a ostatními doklady na Magistrát - idivuduální dovozy, kde mají na vyřízení 30dní (Praha,bylo to za 9 bez protekce). Tam mi potom vydali značky a české techničáky. Volal jsem na Škoda linku a na záruční opravy můžu do kteréhokoli servisu Škoda. Pořád jsem čekal nějaká komplikace ale vše proběhlo v pohodě...... Prý se dá i na takto dovezené auto vyřídit tzv. zpětný leasing.

Víc určitě nezaplatíš. Dovezl jsem novou OII eleg. 2.0 TDi 2008, němec mi DPH odečetl, v čechách jsem ho zaplatil, doprava (v autě jsem přijel), převozní značky a přilášení cca do 10000,-. Celkem mě auto vyšlo na 508000,- Jediná nevýhoda je že je nutné vyřídit české značky, celkem to trvalo asi 12 dní. Sleva po započítání všech nákladů dělala přes 150.000,-Kč. proti českému konfigurátoru. Ani vlastní brácha mi to nevěřil a musel mu ukázat doklady. Jednalo o vozy které mají skladem (měl pouze černé, zelené a stříbrné bez možnosti dalšího dovybavení, Stream rádio už tam bylo). Prostě si znás v čechách dělají blázny a testují co vydržíme.

ty černostříbrný jsou móóc hezký.....

Jak dlouho bude trvat než nás domácí automobilka přestane okrádat a ceny za nové vozy budou srovnatelné např. s Německem ?

jaké stáčení km ? nejlepší auta jsou přece dovezené z Německa po důchodcích co ani moc nejezdily a takový ojetý Passat TDi s ujetými 8-12 tisíci km ročně a s maximálně jednou lakovaným nárazníkem je přece dobrý kup. jenom nevím jestli je tam opravdu tolik důchodců.....

Díky všem za odpovědi, teď mám najeto cca 4.000 km a spotřeba klesla o cca 1l, uvidíme po dalších km.

Mám novou Oct. 2.0 TDi najeto cca 2000km. Jezdím hodně po Praze ve špičce, při normální jízdě mám sp. 9l/100 Km při velmi úsporné jízdě 8l/100 Km. Na tovární údaj město 7l/100 Km se nemůžu dostat. Je to normální ? Dík za odpovědi