Grygy

Neni zadna, ftipkuji :DNastesti jsi z jineho konce CR

Kodemi:tak za to , ze jsi fotil moji slepici bez meho spuhlasu, tak te zastrelim a pak budu zalovat

Zalezi na tom kde se ti zlomilpokud ho mas jen na pul,tak ho tam dej tak at se ty 2 pulky sebe dotykji a sviti ti to bude.

fabka: Zatim jo, ale uz je po smrti, nedavno jsem mu daval kopmlet prevodovku z FRS a spojku tam pry bude davat ze Sharana, mel by to tam tento vikend nahazet

Pekne, ale skoc na brzdu a pak hod foto

A ja nevidel zatim zadny podvozek TDI Ja tam mam jen kat, vlasne uz ne a koncovy dil, lool teda myslim

Cus, taky to mastim, kazdy vecer s klukama

No jo no veru tak moc to netlaci proti vetru Citace pana XXXX : "Nechci si vymejslet ale prave sem skousel na D1 proti vetru moji Fabku s motorizaci XXX a sla v pohode 199 a jeste by sla i vic, no uz sem videl ceduli PRAHA" CUS NAvic na tech zimnich plechacich v tom vetru clovek nad 150km/h skace z pruhu do pruhu

ale jo hezky ti jedze samochodzik .) co to mas ?Origo RS, Origo RS s chippem a dejlem, a nebo TDI v chippem a dejlem ala rs ? Dikes, toz muzem nekdy ve F-M dat s kurami kafco na Shelce=) RS s chipem, zrovna resim IC

Proti te vichrici to moc netlaci

No

4 rychlost, taky jsem to musel prubnout

to je min 1.0 motor, ne? teď vážně, je tu někdo kdo tomu věří? Jel jsem s nim=))) ty krávo , tak to víc info by nebylo? jinak k mému odhadu jen to, že jsem to pouštěl bez zvuku a nenapadlo mě sledovat pole otáčkoměru...proto 1.0 kaju se K tvemu odhadu v poho Ja bych napsal to same Je to 1.9TDI 100ps,vic uprav moc nevim, nechce rict, ale ma to navic vykuchane a v predu skorepiny, coz neni pro bezne uzivatele, ale zase jezdi za mnou z Warszawy nejakych 400km a vyleza z auta po svych a s usmevem Jinak posledne tam bylo na papire 184ps a kolem 370nm. Dal jiny IC a momentalne ma teplotu vzduchu kolem 45stupnu. Jinak nevim za kolik se jezdi sprinty , ale ma 13,6 na 400m.

To je odpoved=)Jini by se uz nasrali a nepochopili by to

A ty neuvazujes o tom, ze by jses odhlasil??

JInak tam ma turbo 150ps, trysky FRS,EGR out,IC na zakazku dole v narazniku a samo chipik

to je min 1.0 motor, ne? teď vážně, je tu někdo kdo tomu věří? Jel jsem s nim=)))

Kuwa, takovadle diskuze me u fabiatiku celkem chybi

zajdi do servisu a pozri si to vsetko treba vymenit za tvoju planovanu zivotnost auta a mas jasne navyse si vypytaj od znamych co menia mimo povinnych filtrov, co sa kazi, prepocitaj si cenu paliva a spotyrebu a zapocitaj porizovaci cenu vs odpredaj, poistky, tazsiu napravu a s tym spejene vydavky isto nezabudni. a mas priblizny prepocet Prosim te , prestan se zabyvat nesmysly co ti nekecaji v servise!!Kecy , ze je diesel drazsi na udrzbu jsou davno prezite!!Je to nesmyslA kdyz uz jsi u te zivotnosti, tak bych chtel videt benzinovy motor trabe 1.8 od Oplu ve 250,-tis/km.!!!S ropakem jsem s e tam dostal a krom udrzby se dokonce nic nepokur....lo

http://video.google.pl/videoplay?docid=6630818189661333833 na 4 stupen

Gratuluji

Ja se dostavam na te same dalnici i pres 8l

akorát s tím detailem, že RSka drží rychlost do 190 kopec nekopec... ...pokud jí teda nedojede HTP a nevysaje jí všech vzduch ze sání, to pak spadne do nouzáku a plouží se třicítkou

V zimě, když chci zjistit, zda jedu po ledu, tak na IV. dám plný a když to hrabe, tak je to jasné (je fakt, musí tam být aspoň 2500 ot.), děláte to s HTP taky tak? l Kua, ja jsem ale k...-t, ja myslel, ze ASR je i na jine veci, nez jen na to abych nemusel davat na lede IV a plny. Jojo, jeste, ze mame takove horaly jak jsity. Vlastne ABS je taky k hovnu panove, staci dat za IV plny a slapnout na brzdy , abych zjistil, ze je pode mnou led

Todle auto nemuzes srovnavat s nicim, ma svuj osobity design a ikdyby stalo o 100,-tis vice, tak ten co ho bude chtit, tak si ho proste koupi