DUsoft

Ak vozido stoji na mieste dlhsie ako 1hodinu,tak sa PP blok 1 automaticky vymuluje.Tak to funguje aj na starej octe. Jsem se upsal - v bance 2

Taky si myslím. už mám na čipu 43000km a všechno je OK. Ale já nakládám jenom v krizovkách a to si holka zahulí (říkal kamarád co jede párkrát na dovču za mnou). Ale nic moc, že bych měl osazenou prdelku to teda ne. Ale na mě nehleďte, já jsem "žehlička". Žádná plyn/brzda/plyn. Pěkně to rozhejbu, cvak tempomat a jedu (když to tedy jde a nedojedu někoho kdo jede 75 aby neporušil).

Já jezdím 50km/h na 3. a 1900ot/min (TDI 1.9PD) Jinak k tachometru - sice nadměřuje, ale když jsem ho zkalibroval s GPS, tak do 50km/h celkem pinktlich - o tloušťku rafiky. Takže bacha na úvahu "mám tam 55, jedu 50". Já když tam mám 55, tak jedu 54 podle GPS a tacho 96 je 90 podle GPS. Otáčkoměr je přesnější než tacho. otáčky + kvalt a nemůže to uhnout. Edit: Na 5. jet 50km/h po městě ... vyšlápni si na kole mírnej kopeček 15° s nejtěžším převodem a to co ti to dělá s nohama je prd co to dělá s oky v ojnicích a s klikou. To je záhul.

A všimli jste si, že ta spotřeba 1 se vám taky nuluje sama? Tuhle jsem tam měl 5.1 a najednou po cestě z Prahy koukám, že tam je 4.1. Kozy mi vyrostly pýchou málem ... ale kouknul jsem na proběh v bloku 1 a tam bylo 12km (tedy se to cestou resetlo po naplnění určitého proběhu km) a nabralo to tam to šolíchání tempomatem. PP mi trvale ukazuje spotřebu okolo 4.7 až 5.1, takže bych měl na nádrž ujet nějakých 1100km. Ani náhodou !!! Osobní rekord na nádrž mám 980km což je nějakých 5.4l/100km. K tachometru - kontroloval jsem ho s GPS a 30km/h až 50km/h téměř pinktlich, pak začne nadměřovat a to tak, že 90km/h reálná je 96km/h tachometrová. Mnohem přesnější je nahustit správně gumy a 90km/h = 5. a 1900ot/min 3. a 1900ot/min = 50km/h

Asi jsou rybáři ...

Mě by se spíš líbila anténa, která "není vidět" a přesto by rádio hrálo tak jak má. Viz Toyota Landcruiser - napařená na zadním bočním okénku a rádio jde jako z praku.

K tomu rádiu co tam montuje pan Boleslav Mladý potřebuješ spíš nějakej J-Pole a zesilovač k tomu. Bude to vyšší než auto, ale bude to hrát.

No ... byli jsme s tím už 3x v HR, a nikdy si neřekla. Tak nevím, jestli to mám zaklepat nabo ne.

Fakt, když to bylo nové, řekli mi na prodejně, že asi po 7 - 8mi tisících si to řekne o dolití. I koupil jsem u Kolegáčka v Cartechu litřík Longlajfu, abych měl s sebou. Mám ho s sebou stále, neboť si to od výměny k výměně neřeklo a stále je to mezi ryskami. Měnil jsem už 3x, za pár měsíců to bude počtvrté.

kaslikem to neni.Je to u sloupku,ale vic mi vrze neco vzadu a vubec mi nenapada co by to mohlo byt. Mě taky vrzalo vzadu a když jsem zatáhnul roletku v kufru, bylo to pryč.

Zde je odpověď: Vážený pane inženýre, v této pro Vás nepříjemné situaci bude nutná opětovná návštěva servisu. Protože nevím, zda servis postupoval podle technologického postupu, bude nutné prověřit, zda software radia je vhodný k přeprogramování (servis je schopen to zjistit). Poté pomocí flash CD "vymaže" starý program a nahraje nový (obecně řečeno) software do řídící jednotky radia. Pokud servis vyčerpá své technické možnosti, musí se obrátit na Technické servisní centrum se žádostí o technickou radu (postup je servisu znám). Věřím, že společným postupem dosáhnéme zvýšení kvality příjmu. S pozdravem Ing. Alexander Pelikán ŠkodaAuto Customer Care, Kundenbetreuung Péče o zákazníka Mladá Boleslav

No ... já dnes odeslal toto: Dobrý den přátelé, od března roku 2005 provozuji váš automobil Octavia II kombi Elegance. Zde je třeba zdůraznit, že k naprosté spokojenosti. Drobnosti, které se zatím vyskytly bezproblémově vyřešil váš servis Autodům Chomutov k naprosté spokojenosti. Ale ... je tu jedno A L E !!! Autorádio Stream. Přestože se vaši mechanici zde v Chomutově snažili, zkontrolovali kde co, nahráli novou verzi SW pro toto rádio, musím konstatovat, že to stále není ono. To rádio je pro "srandu králíkům" a ne pro radost. Tam, kde mi Stream (třeba sanici IMPULS) tak tak doluje ze šumu a přelaďuje z jedné frekvence na jinou (tato funkce se snaží zabránit nejhoršímu - že by to nehrálo vůbec a tak to hledá podle RDS nejsilnější signál ... já vím), tak tam kde Stream doluje ze šumu, tam kolegovo rádio za 1300,-Kč od šikmookých spoluobčanů hrálo "jako z praku", stereo a naprosto čistě. Kolik že stál ten Stream? Vzpomínám si, že asi 11.000,- Kč. Nepletu se, že? Víte, jsem také radioamatér a tak o přijímačích něco vím a vím, jak by se měly chovat. Ale tak tupé (rozumnějte - na vstupu) a necitlivé rádio těžko pohledat. A teď mi poraďte. Máte nějaký feedback na rádia Stream nové generace? Je toto autorádio již nějak vyléčené z neduhů mládí, nebo je stále tak nepoužitelné jako to moje? Mám to rádio reklamovat a chtít jeho výměnu, nebo si stejně nepomůžu a měl bych vám ho s díky zaslat zpět a požádat o vrácení peněz, za které bych si mohl koupit cca 8ks rádií na vietnamské tržnici, ale které by hrály (možná třeba jenom rok, ale zase by jich bylo OSM!!!). Závěrem - s Octavií jsem nesmírně spokojený, líbí se mi, mám ji rád, dostala doma i jméno od dětí, ale to rádio, promiňte, to bych nejraději vykopnul oknem. Ale stálo 11.000,-Kč - a to je mi líto, "takovej frajer" to tedy zase nejsem. To ne. Tak prosím poraďte ... CO DÁL? S pozdravem ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ing. František Ullmann ... ... ... atd atd atd adresa, telefon, mail, ...

Hmmm, zajímavé. Řadím docela často, občas i když by auto ještě "šlo". Problémy jsem zatím neměl. Ale díky za diskuzi a náměty k přemýšlení. Oběma.

Ano. A měla by být uvnitř po ruce a ne zašitá v kufru. Není povinná, ale hodí se - baterka (třeba malá), hajzlpapír, zapalovač a nůž.

Kamerový SW dokáže rozpoznat typ vozu, barvu vozu, dokáže analyzovat RZ/SPZ, všechno toto dokáže převést do hlasové podoby a pojítkem předávat dál, dokáže toto zapsat do textového logu a to všechno na povel z radaru, že dané vozidlo překročilo limit rychlosti. Takže to může být v roští a ani u toho nemusí být obsluha (ale je tam, protože by to někdo okamžitě ukradl, že). Že by sama kamera měřila rychlost, to je blbost asi jako bys chtěl stahovat kozu nebozízkem.

Takže jasný: 1) Vyzout jí boty 2) Umejt jí nohy co dál? Ostříhat dohola? aby nebyly vlasy?

Ti inženýři ...

Ano, to samý. Ale neboj, taky se rád "svezu". Jenže je třeba si uvědomit, kdy ta spojka trpí nejvíc - rozjezd. A kola mi zrovna kňučet nemusí, to ne. A i když je plochej krouťák, tak včas řadit a té spojce to přece potom nemůže ublížit. Nebo se pletu? Napiš proč myslíš že odešla. Popiš způsob jízdy, který ji tedy odpravil. Ať se poučí ostatní. Ď.

HeHe ... jenom si čtu, ale 2 mm v nástrojařině jsou jako 2 m u zedníků ... ale nenechte se rušit. Pardon za OT.

Jelo to slušně, ale ty jsi asi k tomu byl neslušnej Mám to samé od 12000km a teď tam mám 53000km a všechno v pohodě. Jinak - mám 4. auto a spojka - mi nikdy neodešla. Jo pardon - u Š120 mi jednou praskly dva lístky na přítlačáku. To je pravda.

To by mě zajímalo, kolik by chtěla, kdybys ji pozval na zadní sedačky To bych se nedoplatil ... aby mi odpustila

Lak a vejfucky ... OK +++ Světla ... je to tvoje, moje nééé Nápisy ... děs běs (ono není na první pohled poznat, že to je Octavia?) Airbrush - AIR FORCE hlavně nééé Memphis Belle na dveře.

Tak já se přidám - mě nedávno pojebala jedna fešanda s bílou čepicí přes levý přední okýnko - a chtěla 300,- (mrcha jedna) ... v mojem věku, že.

52000km a nikdy si to o nic neřeklo.

Feťák a nepřipoutaný řidič mají jedno společné - jsou to blbci.