DUsoft

Používám RIWAX - Star Wax (stránky výrobce) Dostal jsem jako dárek ve svém servisu Škoda

Už jsem 2x utahoval teleskopické vzpěry zadních (5tých) dveří. Vrzaly, potom klepaly, no hnus velebnosti.

Ahoj! Pojďme to řešit na mailu, ať tady neděláme zbytečně OT vlákno. Napiš na info@dusoft.cz . Ahoj Franta

Je to o komfortu udržet rychlost. Na spotřebu bych nehleděl, rozdíl je jednou +, jednou -. Když jedu CV-> PHA, tak většinou za 4.4 - 4.6, když jedu zpátky, tak za 4.8 - 4.9 (tempomat na 90 i na dálnici). Zpátky je to totiž vícekrá do kopce a také v 90% proti větru (čistej západ). Takže se to srovná na těch reálných 5.1 (protože PC stejně kecá).

No - zrovna jsem neboural, ale byl jsem 15 minut v Kauflandu a jeden nenažranej Němec mi složil vrchovatej košík s petkama minerálek na blatník. tohle udělá balení Mattoni při pádu cca z 1m ... myslel jsem, že mu vykopnu játra !!!

Neoslňuje ta reflexní RZ dozadu? Zkoušel jsi to?

Kdoví na co jsme jezdili do teď ... občas to duní jako když tam natankuješ trichlák se šumákem. Nafta braná v Německu jenom ševelí.

tempomat využívám v obcích, na omezeních a dlouhých rovných (třeba CV<>PHA). Spotřebu jsem nevyhodnocoval, protože dojedu-li tam za 4.5 nebo 4.6 je jedno, když to na semaforech probublám na 5. Tempomat nepoužívám za deště, sněhu a nebezpečí náledí a také v okamžiku, kdy začínám cítit únavu a hledám, kde si oddychnout. Mikrospánek s tempomatem je asi hustej zážitek ...

Přesně tak - stačí dodržet zásadu, že na černý sedačky používat jenom černou špínu a na béžový béžovou. Mám tam taky dva fleky a tak nějak se mi do toho nechce. Bojím se, že začnu s flekem jako pětikoruna a budu muset udělat komplet tapecírunk abych to sjednotil ...

Chomutov. (Podpisu si nevšímejte, tam jsme totiž všichni.) Luke288: ... internet je sviňa. Taky můžeš za půl roku zjistit, že Denny má kozy ...

a když už nic jiného,nedá-li ti to a budeš si stále trvat na svém neodborném názoru-poněvadž se osobně dobře znám s gen.ředitelem BMW ČR,kdykoli si řeknu,můžu si(kldně na celý den) vyzkoušet i 650i.. Ha! A ty říďu neznáš Luku! Nejsi odborník ...

I já to tu pravidelně sleduji a protože jsem už dlouho nic nenapsal, tak to tady taky pochválím včetně členů klubu. A protože tu je demokracie, tak ti Deny tu masku nepochválím, mě se to nelíbí. Vypadá to jako Roomster s tangama dohromady. "V"éčko kapoty protáhnout až dolů je z kompozičního hlediska blbost, protože tomu ksichtíku okamžitě chybí dominantní vodorovná linie, která auto "rozesměje". Lidi to začali parodovat poté co AUDI přišla s novou maskou potopenou až do nárazníku. To je ale designérsky úúúplně jiná opera a naše Octa na to nemá primárně navržené linie. Ale je to jenom můj osobní názor, každý má jiný vkus (a kdyby ne, bylo by to blbý na světě)

Zatím těsním (sliny i moč) 1952

Tak "modráska" dneska prodali ... za týden prý bude stříbrnej, ale toho má každej. Je to uniforma.

Tak přesně tohle mi to vyluzovalo, než to začalo ječet jako píchlý prase (díky Jirko za příměr, lépe bych to nevyjádřil). Ale tutově to je turbo. Jenže asi celkem běžné. Ti "policajti" mě taky honili. Teď po výměně turba už mě nehoní.

"Modrásek" ... a je hned k mání.

Klasika na 16" kách

Tak jsem se dobře pobavil, když jsem to přečetl od začátku do konce ... Asi teď zrovna prodává Kárlštejn a nemá na vás klucí zrovna čas. Asi to ani nevyfotí, protože ten kupec se na grilovačce tak vožral, že to auto prohrál v kartách a jak byl vožralej tak ani neví s kým. No a i kdyby věděl, tak to Roman taky nevyfotí, protože se mu z dovolené vrátila kamerka i foťák, ale vykoupaná (jako na potvoru) ve slané vodě, takže ani nefotí. No což vyfotil by to býval už tenkrát i mobilem, ale to ještě nevěděl, že mu nějakej debil nalepil na objektivek žvejkačku a jak to tak dloubal, tak to vydloubal i s čočkou. No každopádně by si měl vyměnit nick - navrhuji Baron Prášil

No ... mezi nám - je to strašný. Navíc, kde to má odrazku? Bílou vzadu? To musel dělat debil. Pardon.

Žeby Octavia Combi?

Ahoj, k té poloze zrcátka vázané na ŘJ sedačky ... myslím si, že ŘJ sedačky je jediná s možností "uložit" uživatelské hodnoty (polohu sedaček pro několik lidí). No a protože v té její paměti určitě nějaký bajt zbyl, tak je využit právě pro funkci toho pamatování polohy pravého zrcátka. Komunikace po jediné sběrnici mezi ŘJ komfortu v autě k tomu přímo vybízí. Ale možná se pletu (sám to v autě nemám).

Už jsem se s tím také zabýval a došel jsem k soukromému závěru (možná se mýlím), že programátor počítá spotřebu v palubním počítači jenom když auto jede. Usuzuji tak podle toho, že během pohybu je údaj v l/km a když stojím a motor běží, tak je údaj v l/hod. To znamená, že programátor SW rozlišuje spotřebu za pohybu a za klidu (bez pohybu). Je to možný? Mě dlouhodobě PC také podměřuje.

Tak auto je půl roku po záruce, Škoda-Auto dala kulanci 100% na materiál: 038253010D TURBODMYCH ..................... 26081,70 038131547A TESNENI ................................... 88,80 7H0253115B TESNENI ................................... 77,50 037253039D TESNENI ................................. 223,00 028145757 TESNENI ..................................... 47,30 ----------------------------------------------------------------- Celkem včetně DPH ................................. 31556,78 Platil jsem 100% práci: 01500000 Rizena fce vyhledavani chyb ........ 285,00 21301936 Turbodmychadlo d+n ................. 1653,00 ----------------------------------------------------------------- Celkem včetně DPH ................................... 2306,00 Ještě jednou firmě Škoda-Auto mnohokrát děkuji za vstřícný přístup, protože si opravdu nejsem vědomý toho, že bych s motorem někdy zacházel tak, abych turbo zničil.

Turbo vyměněno, koukal jsem na něj když "vylezlo z krabice", bylo tam na bleděmodrém štítku napsáno "KK" a potom "audi". Takže asi ne Garret (možná jo, nejsem expert). Zítra se podívám na to co vyndali než odejde ke zkoumání. No - auto jsem "protáhl" do 3000ot (víc jsem zatím nechtěl), nic nepíská, nehučí ani nehouká, zátah je znatelnější než s tím původním piskořem, ale co zmizelo, to je takový ten "astmatický" nádech při zaklapnutí plynu při řazení. teď je to hezky zticha a normální. Uvidíme. Jinak opravdu 0,-Kč.