wiglegummi

Zde máš odkaz je tam ten návod akorát na oktu ale mělo by to bát podle mě stejný, zkus se zeptat někoho ocaď s fora třeba cosby, profor nebo tak http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=24529

Teoreticky by se to dalo udělat, prakticky nevím, myslím že jsem to tady na fóru už někde viděl koukni do návodu, akorát budeš potřebovat nový vypínač i s regulaci, jinak k těm modře podsvíceným budíkům já mám něco podsviceno do modra a vůbec mi ta modrá nevadí

Mě se taky ztrácí voda z nádobky jsem hledal všude a nikde žádna stopa po G12, stím čidlem jsem to vyřešil jednoznačně od izoloval jsem ty dva dráty co jsou u konektoru na nádržce a zkratnul proti sobě jezdím tak rok a půl a kontrolka nesvítí si myslím že to čidlo je zbytečný přece nejsem úplně neschopnej člověk který si neumí zkontrolovat kolik má vody v chladiču , ale co jsem to tu pročetl asi dneska zajdu do auta a zkusím tu nadobku vyčistit. A ktomu víčku na motoru někomu to tu dělá emulzi nemusí to bejt voda v oleji, když je voda v oleji tak ta barva oleje se změní pomalu na špinavé mlíko, při krátkých tratích nejezdím víc jak 15km na jeden start se toto stává si vemte že je motor studený vy ho zahřejete vznikne v něm nějaká ta pára a teď ho nechátee zchladnout a pára skondenzuje a je s toho voda, tohle ty krátký tratě dělají prostě za těch pár kiláků se ta voda nebo ta pára nestihne odpařt ven z toho motoru

Ale zase když si vemeš že ty holeně máš schovaný v autě tak máš automatické zavírání dveří

Do háje zelenýho jsem to měl vědět dřív než jsem si nechal lepit folie, stejně jsou s nima jenom problémy

Používám přesně to samé a je klid, jak to tady někdo psal že stačí silikonem tak to pozor ten silkal a takové podobné přípravky v zimě buď to zamrzaj nebo jak se dostane vlhkost tak jí nepustí nebo co a zničil jsem tu stírací ggumu co je ve slupku kam zajíždí ten omezovač, normalně to zamrzlo a při otevření jsem ji roztrhl tak jsem začal používat ten sprej z w"urthu a je klid adam použil jsom tvoji fotku tak prepač

Fuj je mi s toho špatně jak se tady krade, mám strach vylézt před barák jestli am to moje autí je a hlavně v pořádku minulý týden mi ukradli ty originál puklice a vzali jsi jenom ze zadu tam byli ještě krásné ve předu jsou na prd, patníky a tak, není moje práce předchozí majitel. Tak ti držím palce ať se najde, hlavně v pořádku

Hned po nastartování by měla zhasnout. ono všechny kontrolky by měli zhasnout po nastartování, některé zhasnou po otočení kličku ale po nastarování nesmí nic svítit kromě kontrolky světel

Kdo pojede tentokrát do kopřivnice? Doufám že výjde počasí minule bylo škaredě, ale jinak fajn

Je to ořech na golovku s označením CR-V M8 tohle tam je napsaný

Moment zajdu do auta mám tam ten torx na ty zámky juknu se na číslo

Taky dobrá věc mimochodem na ty dveře potřebuješ torx č. t15 a t20 už jsem to pořádně zkouknul, já mám sadu za nějakých 300Kč je tam úplně všechno nějaké torxi, šroubováky různých velikostí, nějaké goly atd.

Na levé přední dveře jestli se nepletu včera jsem je rozebíral potřebuješ velký kříž. šroubovák malý plochý na vylousknutí plastů nějaký vypichovák, a torx t 25 nebo t 20 na vyšroubování šroubku ve spod a t15 nebo t20 na vyšroubování šroubku pod krytkou na klice

Ale já myslel nic na dopasování jestli třeba není něco takového jako origo díl do okty r.v.99, tatík totiž nemá pořád čas na svoje autí tak bych mu to tam jenom vrazil a bylo by

Zdravím dal by se nějak dopasovat přihrádka, vysouvací kastlík pod rádio tak jak to je u fábie na oktu, ve fačku to byl popelník. díky já mám fabku ale otec má oktu a nemá to tam

170Kč za pojistku ne ale za snímač brzd. pedálu, ale to neva chybama se člověk učí, hlavně že než jsem si koupil ten snímač tak jsem prohlížel pojistky a byli všechny v pořádku, mám ten snímač do foroty až se posere ten starej

Né že bych byl odborník a chtěl bych někomu radit ale kontrolka epc svítí kvůli brzdám, mě se taky rozsvítila a tak jsem volal do servisu a operátorka řekla brzdová světla přijeďte kouknem na to, počítač jasně řekl spínač brzd. světel (pro amatéry je pod brzd. pedálem) cena kolem 400kč škoda origo, v mototechně mě vyšel na 170kč, pozor jsou dva, nebo tři druhy. vyměnil jsem a zajel na diagnostiku do servisu vymazat chybu ale světla aj tak nesvítila tak jsem zjistil ještě vypálenou pojistku a bylo vše ok už se nerozsvítila

Nechápu to v etce za něho chtějí max 2000Kč

Hele byl jsem u nás ve škodovce a tam chtěli 3500Kč bez práce takže asi jo

Mělo by tam být na 100% TRW sundej kastlík na baterku a jukni na víčko nádobky na servo olej je to tam napsané cena se pohybuje kolem 4000Kč v origo servise, ale daj se sehnat levněji stačí hledat zde na fóru tuším že v sekci prodám v bazaru nebo prohledej toto téma je tu toho dost

Asi tak nějak

Tak hledej myslím že to je aj někde tady v tomto tématu

Někde to tu bylo přesně popsané jak se k němu dostat přes mlhovku se dostaneš tak akorák ke konektoru toho čidla a k řídící jednotce serva uvažuj je to snímač řízení nebo taky snímač polohy volantové tyče tak kde asi bude? Ano přesně jestli myslíš na řízení nad nápravou na tyči která vede do kabiny k volantu tak jsi správně. Myslím že tu někde byl aj podrobný návod jak ho vyměnit tak hledej ale jestli se nepletu tak přes přední levé kolo pod tím plastovým nadkolím Hledej jinak tady je v pdfku něco ohledně řízení a je tam i ten snímač Tak ti můžu poslat na mejl je to větší a nejde to přidat sem jako příloha

Mě to taky sem tam za jízdy při zatáčení ve višších rychlostech začne blbnout, přestane být odpor v řízení a funguje to jak bych stál na místě, kontrolka se zatím za 4měsíce rozsvítila teprv po 3, ale po dalším startu vše v pořádku, na diagnostice mi to vyhodilo že je to čidlo natočení volantu špatné, tak se na něho pomalu chystám

Hele já měnil svíčky na mém voze koupil jsem taky brisk a do měsíce jsem šel pro nové typu NGK 145Kč/ks a ty brisky mi leží ve skříni, zkus paliv. filtr taky mi to kdysi dělalo ale na jiném voze a bylo to filtrem