Reesha
-
Počet příspěvků
891 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Reesha
-
I záda.
-
Taly tak. Používám nejen v zimě, ale i za chladnějších dnů. Na plný výkon to dlouho neusedíš, ale ten poloviční je fajn a příjemně hřeje. Pro mne je to výbava, kterou bych velmi postrádal.
-
Ok to jsem přehlídl.
-
Bereš to teda s humorem. Asi bych se trochu hádal a to vyjádření škodovky si vyžádal, to zdůvodnění by mě zajímalo. V návodu k použití nic o dobíjení baterie není. Přijel jsem auto jelo, chci odjet a auto nejede, kde jsem udělal chybu?
-
Já mám na zimu lité neorigo. Koukni na alcar.cz dělají kola i v origo rozměrech.
-
Co se týká zabezpečení tak dobrá havarijní pojistka + GAP
-
Je to stejný motor, jen jiný software a převodovka.
-
Mezi gumama je rozdíl (0,45*215 - 0,4*215)*2 = 21,5 mm v průměru. Rozdíl mezi 17" a 16" je 0,2" (5,1mm). V obvodu je rozdíl 0,4" (10,2mm) vše ve prospěch 16".
-
Tohle jsem v erwinu pro F3 nenašel.
-
Průměr 16" a 17" kol je v tomto případě stejný i šířka. Rozdíl je v ve výšce profilu pneumatiky - více gumy a mín ráfku a naopak. Rozdíl ve váze možná bude. Dynamika bude stejná jen na 17" menší komfort.
-
Silentblok uvidíš pod baterkou směrem k čelnímu sklu. Jestli něco mazali tak to musí být vidět.
-
Tohle nermální určitě není. To máš od novoty? Pokud ne, nenajel do Tebe nekdo?
-
Já byl minulý týden a bylo to velice slyšitelné. Čeká se na schválení škodovky, ale měl bych dostat i nový silentblok.
-
Pokud je to jen na jedné straně tak to normální není. Nemáš fotku?
-
Speedlimiter používám v obcích kde to neznám, kvůli případnému měření rychlosti. Tady mi to přijde pohodlnější než tempomat.
-
To je pravda,ale mohlo by to být komfortnější.
-
Hlavně mi vadí, že carplay "převezme" kompletní kontrolu nad rádiem. Rádio/MP3 hraje ale už s tím nic neudělám, nenastavím nic v infotainmentu.
-
Pak nevi kolik ma najeto
-
Já se konečně a dokopal jdu ve středu na servis, tak budu referovat jak se k tomu postavila Autocentrála v Ostravě.
-
Pravděpodobně toto:
-
Podle VIN se vyhledávat dá, ale servis většinou nemá rád pokud seš chytřejší jak oni. TPI je pro servis informace o globálních problémech a pomůcka jak danou věc řešit. Pokud by to bylo příliš věrejné objevilo by se spousty "paranoidních" zákazníků. Tohle nejsou svolávačky, ale princip opravme to tomu, kdo se ozve. Cílem tedy není opravit to u všech kusů, ale dát servisu návod jak to opravit těm, kteří se přihlásí a ne preventivně měnit. Ale dost OT.
-
Je to z webového portálu erwin. Pro vyhledávání je potřeba zakoupit si přístup. Nejméně je to hodine za 7 eur.
-
TPI Vrzající a zasekávající se plynový pedál: plynovypedal.pdf Zmatkující front asistent: frontassist.pdf A ještě manuál pro schválení reklamace potahu sedaček: sedačky.pdf
